机场一般都建在人迹罕至的地方，所以这个机场附近不会有很多居民区，房价也不会受到太大影响。但不久后，上海市规划和国土资源管理局否认上海第三个机场将建在南通，称目前还没有计划。不仅有高铁还有机场的五线城市，房价还这么低，估计也不会多，就算有，也一定是凤毛麟角。
南通建上海第三机场，房价要涨吗？
曾在2014年就有一则上海第三机场或将设在南通，定位公务机廉价航班基地的消息引发广泛热议。 但不久后上海市规划和国土资源管理局否认上海建第三机场将建在南通一说，称现在尚无规划。时隔5年，似正式有官方消息传出上海第三机场将落户南通海门，个人认为这算是南通楼市的一大利好，但可能对房价的影响没有想象中的那么大。
首先，这个利好可能会吸引到一些投资客，因为建机场，说明上海和南通的距离以后会更近，上海发展圈也会慢慢辐射到南通，而水涨船高，城市的发展好了，那么房价自然也会上去。其次，机场一般会建在人迹罕至的地方，那么这个机场附近并不会有很多住宅区，房价并不会受太大影响。此外，飞机客流量大并不意味在南通定居的人就会增多，很多人只是路过南通而已，既然购房需求量不增加，那么房价也不会增加。
市区人口三四十万的五线城市，有高铁和机场，现在房价4000，以后房价还会涨吗？
有高铁且房价只有4000多元/平米的五线城市会有，可未来会越来越少。而不仅有高铁还有机场的五线城市，且房价还如此之低，估计不太会有，即便有那也必定是凤毛麟角！房价低于5000元/平米的五线城市，主要还是集中在一些经济落后资源匮乏的中西部地区和东北三省地区。而这些城市也会随着人工成本和建筑材料的增加，以及土地资源成本和征地拆迁成本的增加，整个房价也就水涨船高，超过5000元/平米也不过是迟早之事。
无论何时购买房价基本上都是不太会跌，可要上涨潜力估计还是要看所处之地。笔者认为不同区域也是会有不同的情况，在湖南江西等中部地区低价房应该是最不用担心购买风险其次是南部地区的广西贵州云南等省份的五线城市至于东北三省地区的人口流出城市还是要三思而行，即便不会出现下跌风险，可要大涨估计机会是不多同样，西部地区的五线城市也是人口流出严重，未来发展潜力不大，房价也是不太会出现大涨。
因此，对于五线城市的低价房购买顺序是中部地区广西地区西南云贵地区东北三省地区和西北边陲地区。在考虑城市的房价之时，还要区分新旧房产区域位置周边环境小区特色房屋结构景观绿化开发商居住人群等各种因素，同一城市不同特色的房产价格和房价上涨潜力也是不一样的。一定要进行综合分析量力而行！。
鄂州建亚洲第一大物流飞机场是真的吗？房价是会上涨还是下跌？
鄂州市建顺丰物流机场说了好多年，对鄂州和武汉是一个巨大的利好，特别是提高武汉的城市物流能力，稳定中部老大的位置起到至关重要的作用，只是现在顺丰公司现在股价下跌，业务被马云的菜鸟驿站蚕食的七零八落，顺丰名义还是快递老大不过已经空有其名，现在修顺丰物流机场已经失去最好的机会，顺丰也不知道拿不拿出来的钱了，说了这么多年，不知道是顺丰不给力，还是武汉政府申报不给力，反正拖到最不好的时候，如果现在武汉政府和顺丰一起加油建好顺丰物流机场，对武汉和鄂州肯定是大大的利好，但是对鄂州房价根本不会起到太多作用，看看葛店南站马上开始修地铁，还一直打光谷的名义也销售乏力，价格也是徘徊不前，毕竟离光谷主城区太远，相关配套也是半死不活，所以机场对鄂州和葛店房价起不到太多作用。
青岛胶州李哥镇未来房价会上涨吗？
李各庄在胶州最东端，与城阳区接壤。我来说说我的看法。10年前的一个下午，那是一个冬天。我当时在青岛西海岸的利群超市门口。一个推销员给了我一页纸，所以我照着做了。我把它折叠起来，放进口袋里。晚上，我回到宿舍。当时在海尔工业园特种塑料公司工作，月薪2000元到3000元。我打开了白天给我的房产页，上面有李各庄镇的位置图。我清楚的记得北有印青高速，南有204国道，东有四个方向的李各庄镇。西边有青岛的母亲河大沽河。直觉告诉我，李各庄镇是一个很有潜力的地方。我当时是这么想的。上学的时候地理特别好，很清楚哪些地方容易发展。可能是受地理影响吧。现在想想也是！2019年底的冬天，中国受到当时美国次贷危机的影响，国内经济刚刚好转。我工作的海尔公司，接了一些家电下乡的订单，所以勉强上了一节课。我相信国家的经济一定会好起来的，困难只是暂时的！我从一家房地产销售公司坐车到李各庄镇。那时候李各庄镇还很穷，没有公交车。只有从胶州到李各庄镇的班车要等很久，票价5元，所以每次都坐满了人！来到李各庄镇，给我的印象是规划还可以，街道宽敞干净整洁，有两个工业园区。当时据说李各庄镇的主要产业是假发、帽子、家具等。，也有人说是中国百强镇之一。
