相关研究表明，地铁开通后一年内，地铁附近部分楼盘的涨价空间为20%至30%。地铁开通带来的最直接红利就是“地铁板块”的崛起。首先，问题提到了合肥地铁5号线的新进展。作为一个安徽人，我很高兴我的省会能新开一条地铁线，这意味着我们省会的发展又加速了。
合肥地铁一二号线已经开通，地铁经济带来了哪些红利？
感谢网友邀请。关于合肥的地铁，大皖君也是持续不断的在关注着，从1号线到2号线的建成使用，到3/4/5号线的工程进展情况，合肥城市轨道交通的发展坐上了“过山车”。地铁带来了汹涌客流，给沿线商业注入了人气，重塑了城市商业格局和土地利用形态，为沿线商圈的繁荣提供了强大支撑，合肥市商务局有关负责人表示，在地铁的带动下，沿线的传统强势商圈有强者愈强的趋势，因城市拥堵有下滑趋势的老城区商圈也有复苏迹象。
1号线沿线的芜湖路商圈、高铁商圈、南二环商圈、马鞍山路商圈及滨湖商圈五大商圈客流量持续增长，2号线沿线的四牌楼商圈、三孝口商圈、三里庵、大铺头商圈也都随着客流的增加而日益活跃，当然，地铁的开通，带来最直接的红利莫过于“地铁盘”的上涨。合肥学院房地产研究所副所长凌斌认为，地铁盘一般是指地铁站口方圆1500米以内的楼盘，这个范围15分钟就能到达，通勤效率有保证，
随着城市区域的扩大，市民购房一般都会考虑交通便利性，因此地铁房往往更受购房者青睐。“实际上，地铁的高度通达性对周边土地利用程度和价值确有一定的提升作用，在很多地铁发达的大城市，地铁盘的价格往往高于普通楼盘，有关研究表明，一些地铁附近楼盘，在地铁开通后1年内，房价上涨空间在20%至30%。”“目前来看，合肥市地铁还未成网，周边的土地和商业价值还没有充分显现，未来随着地铁网络日益完善，将进一步促进地铁商业繁荣，
安庆未来会修地铁吗？
安庆未来会修地铁吗？安徽城史来回答。在官方规划的方案里面，安庆地铁将于2018年进入建设规划阶段，并不是2018就要建设，安庆地铁建设第一阶段将于2020年前（没有确定是2018年建设）开工，安庆一号线将先行建设，成为安庆第一条地铁，现在许多城市都掀起“地铁热”，各大省会城市也是建设的乐此不疲，合肥、武汉都同时开工建设几条地铁，搞得市区“堵堵堵”。
不知道安庆市区以后会不会面对这种局面，2018年1月7日，安庆市城市轨道交通线网规划获市政府正式批复实施。说明安庆市确实在着力地铁的建设，安庆地铁轨道交通规划总路程为120.1公里，其中一号线45.6公里，地铁建设里程超过合肥一号线的建设里程。另外还有三条市域线规划建设，安庆确实挺重视地铁建设的，未来最先建设的就是安庆地铁一号线，连接安庆西站、安庆的大学、公路客运中心、政务中心等区域，安庆是山城，道路普遍不宽，市区交通压力大，建设一号线对完善市民出行，意义挺重大的。
唯一的缺憾就是安庆的地铁还是不跨江，看来安庆还是不重视跨江发展，芜湖、马鞍山都想做成区域中心城市，都在跨江发展，偏安江北一角、难以成为区域中心城市，安庆确实落后不少啊，修地铁必然是一件好事，也要考虑在建设地铁时期，如何调节市区交通、尽量避免给安庆市区增加交通压力也是安庆需要思考的问题。读者对安庆地铁发展有什么想说的，可以在文章下方留言，与其他读者交流沟通，
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