简单来说，高铁和手机一样，是你和外界的桥梁。如果你所在的地方真的有自己的实力和完善的基础设施，那么高铁的建立对当地经济来说就是锦上添花，加速当地经济的发展，促进当地房价的飙升。在考虑一个城市的房价时，还需要区分新旧楼盘、区域位置、周边环境、住宅特色、房屋结构、景观绿化、开发商、居民等因素。同一城市不同特征的房价和房价上涨潜力也不同。
市区人口三四十万的五线城市，有高铁和机场，现在房价4000，以后房价还会涨吗？
有高铁且房价只有4000多元/平米的五线城市会有，可未来会越来越少。而不仅有高铁还有机场的五线城市，且房价还如此之低，估计不太会有，即便有那也必定是凤毛麟角！房价低于5000元/平米的五线城市，主要还是集中在一些经济落后、资源匮乏的中西部地区和东北三省地区，而这些城市也会随着人工成本和建筑材料的增加，以及土地资源成本和征地拆迁成本的增加，整个房价也就水涨船高，超过5000元/平米也不过是迟早之事。
无论何时购买房价基本上都是不太会跌，可要上涨潜力估计还是要看所处之地，笔者认为不同区域也是会有不同的情况，在湖南、江西等中部地区低价房应该是最不用担心购买风险；其次是南部地区的广西、贵州、云南等省份的五线城市；至于东北三省地区的人口流出城市还是要三思而行，即便不会出现下跌风险，可要大涨估计机会是不多；同样，西部地区的五线城市也是人口流出严重，未来发展潜力不大，房价也是不太会出现大涨。
因此，对于五线城市的低价房购买顺序是：中部地区、广西地区、西南云贵地区、东北三省地区和西北边陲地区，在考虑城市的房价之时，还要区分新旧房产、区域位置、周边环境、小区特色、房屋结构、景观绿化、开发商、居住人群等各种因素，同一城市不同特色的房产价格和房价上涨潜力也是不一样的。一定要进行综合分析量力而行！，
高铁跟房价是怎么样的关系？
在高铁没有之前，很多地方由于交通不发达，导致了经济发展滞后，而随着高新技术创新时代的到来，中国高铁已经基本遍布了国内各个地区，并且推动了当地经济的快速发展。同时，高铁还把大城市与各个卫星城镇快速联系到一起，所以凡是高铁建到哪里，哪里就会快速积聚人群，而哪里积聚起大量人群之时，当地房价就会开始出现上涨迹像，
不过，高铁的建设只是帮你这座城市与外界架起桥梁的钮带，至于你如何吸引外资、人口、并且创办出具有自己特色的产业经济，那还是要靠你自己的本事了。简单点讲，高铁与手机一样，都是你与外界沟通和交流的桥梁，如果你这块地方真的拥有自己的实力和基础设施完善，那么高铁的建立对于当地经济是锦上添花，加速当地经济的发展，促进当地房价的高涨，
让我给你举个最好的例子。几年前，煤炭的高价使内蒙古鄂尔多斯的居民富裕起来。再加上当地有了高铁，很多人买了煤储建房，买房自住，从而推高了当地的房价，成为国内为数不多的生活条件堪比北深等一线城市的富裕城市。但由于鄂尔多斯经济结构单一，没有形成自己的重工业体系。煤炭红利运出去，鄂尔多斯发现再也卖不出去了。即使高铁有能力向外输送土特产，向内输送大量就业人口，但当地资源枯竭，什么也换不来。
