徐州地铁开通后，房价是涨了还是跌了？南京到马鞍山的城际铁路是否决定了对马鞍山房价是否有影响？南京到马鞍山的城际高铁开通，由于离南京较近，可能没有公路的优势。该项目全长65公里，预计建成后两市中心区之间的综合行程时间将缩短至40分钟左右。2.宁马公路宁马高速走沪宁高速和宁马高速，全程约60公里。融入南京都市圈大概要一个小时，对马鞍山物价有什么影响？
徐州地铁开通后房价是涨是跌？
谢邀！问徐州市地铁开通后，房价是涨是跌？笔者预测涨的面大。但也不是普涨，沿线两端的铜山新区、翟山、经济开发区、汉王、柳新、夹河、潘塘等小区涨的幅度可能要多些；老城区的涨幅反而倒会少些，但总的涨幅不会太大、大多。一.涨的理由，1.徐州已被国家，列为淮海经济区的中心城市。地理位置优越、工业基础好、交通发达、教育、医疗等设施先进，目前经济实力在苏北五市中最强，
2.今年下半年，江苏户籍出台新政策。放开了苏北的徐州、盐城、淮安、连云港、宿迁等五市居民户籍原相对封闭的做法，新规定今后五市范围内可互迁。这五市人口若流动，徐州市应是首选的一个城市，二.房价涨幅不会太大的理由。1.按网上资料，现徐州商品房每平米均价约1.3万元左右。今年前三季度，城乡居民可支配收入20142元，
三口之家年收入约80568元，以购置一套80平米房，总价要104万元。房价与收入之比达：12.91倍，这一比值在江苏仅次于省会城市南京的13.52倍。比其他城市如：杨州10.2倍、南通9.04倍、苏州7.88倍都要高许多，即是说徐州现房价已有相当高的泡沫。2.徐州的刚需，在2017年已得到了充份释放，
马鞍山房价明年会跌还是涨呢？
马鞍山在安徽排名前列，又接壤南京，前几年属于房价洼地，17年房价开始上涨，去年上半年最高时黄金地段均价1万4左右，目前也没限购，不过今年少些小区二手房价格出现几百到一千左右的回落，新房价格波动不大，所以预计今年新房价格不会有再高涨幅，甚至很可能微量下调，明年价格暂时没有办法准确估计，得看各地方因城施策的具体方案调整了！这个乃本人的拙见，不当之处还请指正，勿喷，谢谢！。
南京通往马鞍山的城际铁路确定，目前对马鞍山的房价会有影响吗？
南京通往马鞍山的城际铁路确定，对马鞍山房价是否有影响呢？南京到马鞍山城际铁路未必最方便的，因南京到马鞍山太近，相比铁路，公路更有优势。1、南京到马鞍山城际高铁宁马城际项目起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站，
项目全长65公里，预计建成后两地市中心区之间的综合旅行时间将缩短至40分钟左右2、南京到马鞍山公路南京到马鞍山走沪宁高速、宁马高速、全场约60公里，大约用时间一小时左右融入南京都市圈，对马鞍山房价有何影响？1、马鞍山是南京产业后花园。像南京很多大企业在马鞍山都有工场和基地，但是南京过去很少在马鞍山安家的，
所有很多人工作在马鞍山，生活在南京。马鞍山作为三线城市，在生活配套方面是无法和南京比较的，2、城际高铁修建，会带来马鞍山更大的拆迁。经过今年疫情，全国除了一二线房地产市场比较乐观，整体三四线城市都不被看好，马鞍山整体2019年去库存还没有完成，城际高铁拆迁会带来大量新房进入市场，从而加剧2020年马鞍山房产库存量。
3.南京都市圈辐射到马鞍山，马鞍山属于南京都市圈。南京优秀的教育、医疗、生活设施，会吸引马鞍山毕业生来南京定居。另外，南京目前的高校学位政策，可以直接降低马鞍山新生的购买力。房价整体比较平缓，不会有太大波动。南京到马鞍山的城际高铁开通。因为离南京比较近，可能没有公路的优势。此外，地处南京都市圈，大城市虹吸效应，
