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区域配套升级 房价,南宁机场升级为空港区

来源:整理 时间:2022-05-21 15:50:28 编辑:房产知识 手机版

图为海洋新城概念图,是未来填海区的城市规划定位。原来的郊区或农村地区逐渐变成了城镇。当然,相比市区,地价是最低的,吸引了大量买不起核心区的外溢客户。因为基数低,在城镇房价整体暴涨的带动下,物价也在上涨,呈现出较大的涨幅。同样,由于是城市配套和人口吸引力较弱的郊区,一旦市场下行,这部分物业将最先受到冲击。

南宁机场升级为空港区,房价5000,值得投入吗?

赌得起等得起,值得入手!1,石埠大沙田良庆镇三塘镇等等这些偏远一点的地方,八年前2011年2012年,房价真的很便宜,四千多五千,甚至3000多都有,现在才过八年,就已经翻倍上涨了,所以南宁现在偏远的地区,只要发展到位,十年后房价是很可能是现在的两倍2,南宁的发展力度,绝对不能低估!就像第一条说的,才七八年,南宁有多少荒凉地带建满了楼盘?2013年的时候,西乡塘客运站周围全是黄土地,现在全部是楼盘3,吴圩机场那边,未来是值得期待的,那边有几个高校,几万大学生,有工业区,以后空港区建设完善了,还真有可能发展成拥有50万人的片区,等南宁牛到一定程度,吴圩变区不是没有可能4,发展前景虽好,但是依旧是偏僻的远郊,没有地铁,没有快速路,没有轻轨,人气也还没起来,买房也就是在赌,五年内能涨20%就算成功,就怕买了5年,没涨多少,想卖都没人接手,那就惨了5,担心炒房过度,房价不升反降。

深圳龙华区的房价,会不会超过福田南山等传统关内区域的房价呢?你怎么看?

板块和楼盘的选筹对比为主。一般来说,我都会帮大家分析一下问题中提到的楼盘。不过必须要说,站在投资的角度,只单独讨论选筹是没有意义的。毕竟,如果我不知道你的资金体量,不清楚你的月现金流能力,所提出的建议也只能是基于楼盘本身的品质。楼盘品质固然重要,但是投资这道数学题,不是看你想做什么,是看你能做什么。你资金能力范围之内的楼盘,我们讨论值不值得能不能买才有意义。

而这个资金的能力范围,通常才是我的认知和大家的认知相差最大的地方。有时,你认为自己能买到500万的房子,但其实,你只能买到400万左右而也许,你以为只能买到200万的房子,其实,你可以买得更大有机会我可以再跟大家详细讲讲,资金能力范围的拓展和界定。 1板块对比知多少你现在能买的大空港是假的大空港,福永沙井都是依托于南山的外溢,地铁11号线沿线传导的是南山和福田的购买力。

因为福永沙井是本地村民的地盘,除了零星的几个楼盘,外面大片的都是农民房小产权,政府不会花心思和资金投入这里,基本利益关系要搞清楚。而大空港海洋新城现在还没填海,建出来还早,国际会展中心西面已经预留了管线和道路接口,而这些区域是没有轨交通到沙井福永板块的,看似近实则远,空间上的邻居未必是交通上可达的。

目前上车是ok的,买新房确实容易,但这里的价格体系会长期低于宝中碧海,不要期望能逆袭。图为海洋新城概念图,都是未来填海区域看城市规划和定位。福田是首善之区,金融中心和交通中心,存量的写字楼商业交通配套足以支撑金融中心的定位,再加上深交所和会展中心这样的功能设施很难迁移。前海是国家级自贸区,定位是国际融合香港金融中心,未来会更多以跨境贸易和对外金融为主。

深圳这个城市有很多的想象空间,双金融中心是可以的。2价值决定价格领航城5.3-5.7w 乐尚林居7.6w 华丰前海湾7.9w 前海东岸8.5w 枫叶望海公馆9w。目前你列举的这些新盘只谈单价,比同地段同档次二手贵了20%-30%,即便是叠加二手税费,也是二手现房划算。至于地段,个人更看好领航城和华丰,乐尚林居和前海东岸都在南头新安这种交通瓶颈区,非常不方便。

\n为什么一些地方郊区房价比市区房价上涨得快?

郊区房价vs城市房价涨得快跌得也快。很多城市都在以摊大饼的模式发展,以市中心为中心,向外围扩展。原来的郊区或农村地区逐渐变成了城镇。当然,相比市区,地价是最低的,吸引了大量买不起核心区的外溢客户。因为基数低,在城镇房价整体暴涨的带动下,物价也在上涨,呈现出较大的涨幅。同样,由于是城市配套和人口吸引力较弱的郊区,一旦市场下行,这部分物业将最先受到冲击。

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