一旦房价大幅下跌，国家会立即出台鼓励政策，所以期待房价大幅下跌是幼稚的。狭义的金华是指婺城和靳东区，也就是金华没有一个同级别的机场。一般指金华，包括金华下辖的浦江、磐安、武义三县，以及义乌、永康、兰溪、东阳三个县级市。不管管不管，至少在国务院发布的中国行政版图上是属于金华的。
金华市本级为什么还没有机场？
如题目所述金华市本级是没有机场的，这是一个事实，也是很多金华人心里抹不去的一道伤痕，更是金华玙义乌多年恩恩怨怨的化身。浙江省一共十一个地级市，第一大机场就是在省会杭州的萧山机场，紧接着是宁波的栎社国际机场和温州龙湾国际机场，再然后的机场就不是一个级别的了，依次是义乌机场，台州机场，衢州机场，舟山机场，在建得有嘉兴机场和丽水机场，问题到这，大家就会发现，比金华经济差的衢州，丽水，舟山都有了机场，但是金华市本级却没有，
狭义的金华市，指婺城，金东区两区，也就是金华市本级，确实没有机场广义的金华市，泛指金华地区，包括金华下辖的浦江，磐安，武义三县，以及代管的义乌，永康，兰溪，东阳三个县级市，无论代管与否，至少在由国务院发布的中国政区图当中，它们是属于金华的。问题也就源于此，因为义乌小商品城名扬天下，故义乌机场经过了好几次的扩建，现在的义乌机场，是国内县级机场的老大，在浙江省的机场当中，也仅次于杭州甬温，由于空域的限制，故金华没有达到建设机场的标准在中共金华市委发布的十三五规划中，是有明确指出，推进区划调整以及加快浙中国际机场的选址，其实从中也可以看出，金华从来没有停止过建设机场的想法，但是事与愿违，并不是每个城市都能如愿，强大如苏州也是没有机场的，
在十几年前，曾穿出过，在金华的婺城区西部，也就是蒋堂镇一带，划拨土地，准备用于建设机场，但是最后不了了之，金华对于机场的热衷，丝毫不亚于苏州，主要原因还是在于婺城区作为浙江省中西部中心城市的位置所在，大家都知道，金华作为浙江省的高铁交通枢纽所在，从浙江出发北上的高铁，只能经过杭州或者就是金华，金华也是上海铁路局金华车务段的驻地，金华地区拥有义乌站和金华站两个一等站，国家八横八纵之一的沪昆铁路穿境而过，故金华地区没有一个纯民用的机场一直是一块心病从金华市委市政府的动作来看，金华应该还是在努力争取的，目前小编的臆测是这样的，金华应该是在和义乌进行妥协，因为空域有限，故只能在新机场建好之后，关停义乌机场，新的机场的取名目前是浙中国际机场，其实金义国际机场也未尝不可，据说选址是位于金义都市新区的孝顺至义亭一带，问题是的根源在于一旦轻轨通车，机场又是两地共建，会引发义乌关于金华进行撤县设区的担忧，故这么些年，一直没有推进机场建设，加上金华之前多年想在金华西部建设机场，未免不切实际，既然政府已然决定向东，切不可摊大饼模式，故小编认为，共建民用机场是金华地区的福祉所在，义乌还是应该摒弃前嫌，共同努力造就一个强大的金华地区。
金华房价会暴跌吗？
暴跌几无可能，短时间略有下跌，但从中长期来看，金华房价还有大幅升值的空间，首先看为什么这几个月房价会下跌。金华这波行情从2015年开始，涨的时间够长，涨幅够大，任何商品没有只涨不跌的，涨多了跌一点很正常，而且这波下跌是在多重政策下共同作用才产生的，不是市场行为，而是政策造成的。我国的房地产还是国家的支柱产业，国家不希望房价过快上涨，更不希望房价过快下跌，
一旦房价大幅度下跌，国家立马会出台鼓励政策，所以，期望房价大幅度下跌是天真的。金华的炒房客大多是义乌、永康等周边县市市民，外地炒房客少之又少，所以说炒房客大批撤离是危言耸听，周边市民来金华买房，基本是自己的积蓄，可以自住，也可以投资，不会急于脱手，因而房价不会大幅下跌；金华地理位置决定房价还会大幅升值。
金华的空气，水，生活环境都是一流的，尤其是杭州一旦升为直辖市，金华绝对是省会。只要这个预期存在，房价下跌的空间就很小，如果成为现实，上涨的空间就完全打开；金华的经济发展虽然属于省内中游，但义乌、东阳、永康的富豪多如牛毛。你能用钱做什么？几乎没有投资渠道。大部分人只能买房子。我预测，50年内，房地产将是最可靠的保值增值的主要工具。
