目前为止，常德没有高铁站，规划中的常德枢纽站就是在现有常德站的位置改造加建，到目前为止的规划，常德城区只有规划常德枢纽站这一个高铁站，县市地区有黔张常线上的桃花源站正在建设中，有常益长高铁线上汉寿站即将建设。所以，目前常德武陵是没有高铁站。
常德武陵有高铁站吗？
你好，很高兴回答你的问题：常德没有直达高铁。可以在长沙南转车，长沙南站至长沙火车站、长沙至常德站：常德高铁站理想的地点是建在二桥的延伸位置，从德山往常德火车站方向。原因包括且不限于： 1、可以同时拉动德山、武陵区和鼎城的经济。目前这里是二桥的延伸，也就是德山和武陵城区的连接点；今后四桥一旦建成，那么这里也基本上是四桥的延伸，...截止到现在，目前常德市还没通高铁，现在可坐高铁在长沙南下，然后在高铁车站乘坐大巴到常德。
常益长高铁线路西起常德市即有常德火车站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡，引入长株潭城际铁路长沙西站，总长度１５６．８２公里，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共５个车站，常益长高铁工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值３５０公里／小时，正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道，工程建设工期为４年。所以，目前常德武陵是没有高铁站。
常德市石门县会通高铁吗？
经过常德石门县的高铁预计将于2018年开工建设，目前线路尚在勘探和预可研阶段。石门高铁站位于呼南（呼和浩特至南）高铁襄常段，预计将自湖北五峰引入湖南石门境内。目前，站点位置还未最终确定，根据勘探部门铁四院的推荐，候选的石门高铁站分为西站、北站、东站三个方案。西站位于楚江闫家溶，造价最低，线路最短，但距离县城较远，交通不便。
北站方案则是与目前的普铁石门北站共站，和目前规划的常德高铁站类似，即在普铁站的基础上通过改扩建，实现普铁与高铁站合二为一，此方案方便旅客乘坐，客流量较集中，但是造价较高。东站预计设在易家渡镇的叶家坪村附近，并在此跨澧水、经夹山风景区。此方案高铁线路较长，造价较高，距石门县城也稍远。最终的高铁站也将在这三个方案中选择确定。
常德高铁站具体在那？常德几个高铁站？
目前为止，常德没有高铁站，规划中的常德枢纽站就是在现有常德站的位置改造加建，到目前为止的规划，常德城区只有规划常德枢纽站这一个高铁站，县市地区有黔张常线上的桃花源站正在建设中，还有常益长高铁线上汉寿站即将建设。呼南线上规划石门和临澧两个高铁站，目前貌似已经完成选址立项，等待宜常铁路的批复。至于什么荆荆常，常岳九等等都只是意向规划，铁路部门并未立项，当然如果顺利肯定会在津澧和安乡设站。
湖南张家界常德目前没有高铁，最快的也要2020年才通，你怎么看？
常德高铁已经开通，就在2017年10月只开通长沙到常德的动车，原因不难看出，长沙常德开通高铁早已具备修高铁的条件。从各方面消息得知，2017年底长沙到常德修建350公里每小时的高铁。做为现行的动车也是一个试运营，其实就在等张家界的连接点。张家界直至重庆的所谓的高铁也就是动车的时速200公里每小时。计划2019年底开通。
张家界的高铁已即将开通，其线路就是黔张高铁。之后衔接到常德完美结合。预计2019年就会逐步开通。也不用等到2020年。一个地区开通高铁不是想开就开，根据全省的规划，上面政策的支持，可行方案，逐步进行建设，当地的经济发展需求。对于现在来说，重庆到张家界后连接常德的高速建设已稳步推进。在张家界境内的一些大型隧道基本上都已贯通，部分高铁已经架好。
