兖州南高铁站位于山东省济宁市兖州区新兖镇境内，建筑面积50000平方米，是鲁南高铁的中间站之一，主要承接兖州，宁阳等县市的客运任务。而且，济宁南有微山湖，也在一定程度上阻碍了线路的通过。济宁东边有京沪线路（含高铁和普铁），西边有京九铁路、京港高铁，两边都是交通要道，正好把济宁尴尬地夹在了中间，这是地理位置决定的。
为什么没有济南直达济宁的铁路？
济宁东边有京沪线路（含高铁和普铁），西边有京九铁路、京港高铁，两边都是交通要道，正好把济宁尴尬地夹在了中间，这是地理位置决定的。济南比济宁偏东，从济南南下的路线不可能绕圈走济宁；北京偏西，南下香港广州的线路也不会绕圈走济宁。而且，济宁南有微山湖，也在一定程度上阻碍了线路的通过。不过有个利好消息，山东省已经规划了济济高铁，相信这条线路的开通会给济济两地的百姓出行带来很大的便利。
济宁兖州高铁站在什么位置，什么时候开建？
兖州南高铁站位于山东省济宁市兖州区新兖镇境内，建筑面积50000平方米，是鲁南高铁的中间站之一，主要承接兖州，宁阳等县市的客运任务。该站上行方向接入京沪高铁、青连铁路，下行接入郑徐高铁、京九高铁，目前鲁南高铁菏泽曲阜段已获得国家批复，兖州南站将于近期建设。由于兖州南站北接济宁新机场，东西冲鲁南高铁，南北冲济徐城际铁路，四周接济宁，曲阜，宁阳，邹城，因而该站建成后，将极大地促进济宁地区经济的发展和人员的交流。
