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沪通铁路经过太仓哪里,铁路太仓站可以去到哪里

来源:整理 时间:2022-04-08 08:06:59 编辑:房产知识 手机版

北沿江高铁走哪些地方?何时开建?何时能建成?

北沿江高铁走哪些地方何时开建何时能建成

4月29日,国家海事局发布了北沿江高铁七丫口过江通道定测工程地质勘察水上钻探作业通告,发布单位为上海崇明海事局。根据通告内容:北沿江高铁沪崇过江通道北支采用桥梁形式,南支采用隧道形式,并确定在太仓市七丫口登陆(即采用崇明西设站引入太仓站方案)。作业区域为南支隧道白茆沙北水道水域,宽约5.5km。南岸从七丫口通过,北岸从万安村通过。

北支公铁合建大桥在启东市西约11km,新三河港下游1.5km附近跨越长江,公铁合建大桥南北岸均属于启东市,南岸在崇明岛的长岛东端,位于启隆镇兴隆村附近,北岸在启东市北新镇万安村十八组附近,宽约2.2km。目前北沿江高铁南京至上海段全线均已进入初步设计定测阶段,线路走向和设站方案已基本稳定。在之前的3月30日,北沿江高铁海门段定测工作协调会召开。

会上,北沿江高铁设计单位中铁设计院对线站位走向进行了汇报。▽北沿江高铁定测方案(2020年3月)根据相关信息显示,目前全线线位及设站方案基本明确:全线拟设肥东、章辉、滁州、南京北、六合西、仪征北、扬州东、泰州南、黄桥、吴窑、南通、南通新机场、启东西、崇明、太仓、上海北等16个车站(具体以国铁集团批复为准)。

需要说明的是,2020年3月份的定测方案图,启东至上海段采用的是设计院推荐南线,即经过崇明东不进太仓设站(浏河口)方案,现已调整为七丫口方案。另外目前如皋市正争取在市区南部的吴窑镇增设车站,距市区约15公里,车站西距黄桥约30公里,东距南通约35公里,设站可能性较大。与去年可研审查推荐方案相比,主要是南京至扬州段方案发生了变化,满足地方诉求,六合由新设南站改为与宁淮高铁六合西并站,扬州由新设南站改为与连镇客专扬州东并站。

▽北沿江高铁可研审查推荐方案(2019年9月)3月23日江苏省铁路办答复:“关于线路是否经过太仓站,目前各方正在加快深入研究和协调沟通,争取尽快稳定方案”。现在来看已确定经过太仓站方案。另外关于仪征北站,3月份答复是在争取,由于六合西至扬州东站间里程过大(约75公里),中间加设仪征北应该是大概率事件。

▽北沿江高铁扬州段线路方案(红色线)北沿江高铁在泰州境内设置泰州南站、黄桥站。泰州南站设在泰州城南约3公里的姜高路和春兰路南延交界位置;黄桥站设在泰兴市黄桥镇东北侧约2公里,新长铁路西侧。▽北沿江高铁泰州段线路方案(红色线)南通境内设吴窑站、南通站、南通新机场站和启东西站。南通站与既有宁启铁路南通站并站分场,在北侧新设北沿江高铁场;南通新机场站,位于南通市通州区二甲镇境内,距离海门市区约10公里;启东西站,位于启东市北新镇和王鲍镇交界处,吕北公路东侧、336省道南侧,距离市政府约10公里。

启东至上海段设崇明、太仓、上海北站。崇明站位于崇明城区西北侧约4公里,为2台4线规模;太仓站与通沪铁路并站,引入太仓站南沿江高铁场;上海北站即上海枢纽规划新杨行站,位于上海宝山区绕城高速南侧,轨道交通3号线江杨北路站附近。▽北沿江高铁引入太仓站和上海枢纽方案▽北沿江高铁合肥至扬州段线路方案▽北沿江高铁扬州至南通段线路方案▽北沿江高铁南通至上海段线路方案(备注:本文配图中线路和设站非最终方案,仅供参考,请以可研批复方案为准)根据相关消息,北沿江高铁将于2020年底前开工,力争2025年建成运营。

通沪铁路C字头开了,对苏北沿海经济开发有什么作用?

通沪铁路就是一条连接上海至南通的城际,途径赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西等9个车站,全长137.5公里,设计时速200公里。5月30日,通沪铁路一期进入运行试验阶段。对于南通和苏北地区有一定的意义,但真正的作用也不大。随着江苏地区的沿江两岸经济持续发展,苏北经济更是快速发展,与苏南地区经济距离进一步拉近。

江苏省内的高铁网、城际网络越来越发达,增加了一条通沪城际铁路也就是锦上添花而已,但城际铁路的高票价、时间间隔长、班次人数限制等弊端对赶时间和通勤人群没有太多意义。更何况还不是以最快捷的方式联通上海和南通两地。南通早已进入了上海辐射圈的范围,在长三角一体化上升到国家战略的高度以来,上海拟打造1 7都市圈发展战略,而周边地区的南通成为了最重要的处女地,类似这种城际只能算是一种补充,真正就是战略高度的就是上海和南通之间的高速地铁的开通,最高时速也可以达到200公里/小时,而且距离还可以缩短到100公里左右,达到真正的通勤目标。

这种高速地铁的票价低、间隔时间短、人数限制宽、全天候时间跨度大、站点多的优势,才是未来上海到苏北地区(南通为主)的最合适的轨道交通工具。并且,还不止一条,而是可以通过多条高速地铁来交错复杂,这种才能够达到真正意义上的同城化模式。以上海为中心,50~80公里范围内的地区,靠近苏南地区早已没有太多的可开发土地;而靠近浙江的嘉兴地区,从上海第三机场的落地南通来看,重点不在南边;而西面的太湖方向,主要还是以生态环境为核心的高品质生活环境为主。

女儿在上海工作,我退休后想在上海周边生活,选哪些地方比较适合?

您好,谢邀请。您这个问题我可以理解为,女儿在上海上班,后期自己退休,想在上海周边买房,离女儿近点,顺便养老且房价便宜些的地方。我就按这种逻辑给您说下,上海周边目前不限购的城市只有嘉兴以及南通启东。在房价方面,启东更便宜,单价 8000-10000可以买到一个很好的海景房且那边环境好。其缺点是交通不方便,到上海除了大巴没有别的公共交通,路也不好走,来回上海不方便。

而且像这种地方说是养老,只会让人住着越来越孤独,毕竟那边没啥人,不像大城市那样热闹,偶尔度度假还行,长期住个人觉的会住抑郁,不过也看个人。其次就是嘉兴,嘉兴房价较启东而言比较贵单价在1.2-1.5万左右,交通方面来回上海比较方便,有高铁,火车,可直达虹桥跟徐汇市区,还有目前正在动工的沪嘉轨交城际铁路,沪乍杭高铁,也是直连上海的。

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