为什么叫“中东”？因为它位于英国和印度之间的远东地区。首先，你的说法不严谨，中国并不是所有的路都叫马路，一般比较宽阔的主干道才叫叫马路。在一次新闻采访中，一位美国记者采访周恩来总理时，用中文故意不怀好意地问到：“总理先生，为什么贵国明明是人行走的路叫马路？依据中文意思专门给马走的路叫马路才合适吧？”周总理从容不迫，面带微笑地说：“因为我们中国走的是马克思主义道路，所以叫马路。
中东为什么叫中东？
“中东”并不是中东人所拥有的一个术语，而是一个以殖民地，欧洲观点为背景的英国术语。根据欧洲势力范围，这个词的起源引起了争议，因为它最初是欧洲强加的地理视角。东从哪里？从伦敦。为什么叫“中东”？因为它位于英国和印度之间的远东地区。大多数人认为，最早提到“中东”的是1902年的英国期刊“国家评论”，发表的一篇题为“波斯湾和国际关系”的文章中。
这个术语在被伦敦时代德黑兰的世纪之交记者Valentine Chirol推广后得到了普遍使用。阿拉伯人自己从未将他们的地区称为中东，直到殖民地使用该术语。有一段时间，“近东”是黎凡特使用的术语 - 埃及，黎巴嫩，巴勒斯坦，叙利亚，约旦 - 而“中东”则适用于伊拉克，伊朗，阿富汗和伊朗。美国的观点将该地区集中在一个篮子里，更加可信地称之为“中东”。
今天，甚至阿拉伯人和中东其他人都接受这个词作为地理参照点。但是，关于该地区的确切地理定义仍然存在分歧。最保守的定义将中东局限于埃及与西方，阿拉伯半岛与南方，以及至多伊朗至东方的国家。对中东或大中东的更广泛的看法将使该地区扩展到西非的毛里塔尼亚和阿拉伯联盟成员的北非所有国家; 向东，它会远至巴基斯坦。现代中东百科全书包括地中海岛屿马耳他和塞浦路斯在其中东的定义。
信阳为什么叫信阳？
俗言道：地名是历史的活化石。确实如此，通过一个地方的地名，能很好地追溯其历史发展过程。信阳地区有着悠久的历史。靠近中原文化区的信阳地区有着悠久的历史。最早在西周时期，今信阳境内就有申、息、黄等诸侯国。其中的息，也成为今天信阳下辖的息县名字的发源。秦一统天下后，划原信阳地区的楚地归属九江郡。汉承秦制，依然归属九江郡，下辖新息县、安昌县、轪县、黾县、钟武县和弋阳县。
辖境内郡县与侯国参差。三国之时，魏国在此设弋阳郡。这是信阳设郡的开始。到了唐代，信阳境内设光州和申州，下辖殷城、定城、光山、固始、仙居及义阳、钟山、罗山。另有蔡州辖褒信县与新息县。北宋时，在申州的基础上，改设义阳郡。义阳的名字为什么会变成信阳呢？这和北宋的一个皇帝有关。开宝九年（公元976年），宋太祖赵匡胤驾崩，其弟赵光义继位，是为宋太宗。
宋太宗赵光义像避讳是中国古代社会一个特殊的文化现象。为尊者讳，为亲者讳，为贤者讳。其中避君王之名讳是其最重要的一个方面。宋太祖赵光义即位后，义阳之名称就犯了皇帝之名讳。因此义阳郡就被改为信阳郡。“仁、义、礼、智、信” 是儒家之五常，是为五种最基本的品行要求。作为地名的话，和义阳最为相近的便为信阳。信阳之名称就这样出现，并历代沿袭，直到今天众所周知的信阳市。
地铁为什么要叫地铁？
地铁为铁路运输的一种形式，目前在中文的词意上有两种理解，但均与城市轨道交通系统相关：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及运营成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段指涵盖了各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（U-Bahn 、rapid transit），在台湾多称为捷运；除了定义1之外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。
郑州为什么叫郑州呢？
欢迎打开历史宝藏，一起来读河南那些事儿。（约500字，阅读需2分）河南荥阳有一座高大的雕像，名为郑氏三公。郑氏三公塑像这三公分别是郑桓公、郑武公、郑庄公，是郑国的头三个开创性君王。如今这个西周一直到战国时期的郑国，留给河南省的最大历史遗产，就是“郑”这个名字。郑州、新郑等地名，就是发源于此。郑国（前806年-前357年）是周朝的一个重要诸侯国，和周王一样是姬姓，一开始被封于陕西凤翔一带，后随着周平王东迁，来到了河南，居于中原地区，就是今天的新郑一带。
春秋初年的郑国在郑庄公的治理下，国力强盛，这时候我们众所周知的春秋五霸都还没有登上历史舞台。郑庄公连周王都不放在眼里，甚至还为了攻打宋国，和周王闹翻，最终周王看不下去了，发兵攻打郑国，爆发了郑周繻葛之战，结果周王受了伤，天子威严扫地。郑周繻葛之战这段时期其实是春秋第一霸—— “郑庄公小霸”时期。“郑伯克段于鄢”之典故郑国后来衰落，被韩国所灭，子孙以国为氏，此为郑姓的由来。
郑姓在河南流传下来，韩国派往秦国的间谍水利工程师郑国，就是以郑为姓。新郑这个名字，是因为上文所言，郑国从陕西凤翔迁到河南，因此为了区别两个郑地，就以“新郑”命名郑国搬迁到河南的这个地名。秦始皇一统天下后，在此地设颍川郡，辖有新郑县。东魏武定七年(549年)，改颍州为郑州。郑州这个地名自此而始。隋朝一统后，延续了郑州这个地名，唐代依然有郑州之地名，贞观七年(633年)郑州迁移到管城(今郑州市管城区)，郑州的建制和治所才固定下来。
张家口为什么叫张家口？
张家口的发源地是现位于桥西区的堡(bǔ)子里一带，这里的发展是整个张家口逐步繁荣的历史见证。而张家口名称的由来也和这里有密切的关系。堡子里(亦称下堡)，明代时属京师宣府镇(现宣化区(县))，为万全右卫地。宣德四年(公元1429年)，指挥使张文始筑城堡，名张家堡。张家堡高三丈三尺，方四里十三步，东南各开一门，东曰“永镇门”，南曰“承恩门”。
为什么中国的道路叫马路？
首先，你的说法不严谨，中国并不是所有的路都叫马路，一般比较宽阔的主干道才叫叫马路。关于这个称呼，相传有一段反映周恩来总理机智幽默的趣闻。在一次新闻采访中，一位美国记者采访周恩来总理时，用中文故意不怀好意地问到：“总理先生，为什么贵国明明是人行走的路叫马路？依据中文意思专门给马走的路叫马路才合适吧？”周总理从容不迫，面带微笑地说：“因为我们中国走的是马克思主义道路，所以叫马路。
”那位美国记者当场尴尬不已，无话可说。马路指城市或近郊的供车马行走的宽阔平坦的道路，最早的“马路”最早是由碎石铺设的，路中央略高而且光滑平坦，这样利于雨水流淌到路边，不影响交通。后来人们用沥青铺涂在上面，称之为“柏油路”，但很多人还是习惯叫“马路”。其实，严格的说，马路是个外来音译词，不是象大多数人认为的那样是中国古代跑马或行驶马车得名。
欧洲在工业革命以前一般都是土路。18世纪末，英国正处于工业革命之后，对交通运输的要求愈来愈高，在这种情况下，英格兰人约翰·马卡丹(John.LoudonMcAdam)设计了新的筑路方法，即用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”。19世纪末中国的上海、广州、福州等沿海港口开埠，欧美列强在华兴建租界，便把西方的马卡丹路修建方法带到了中国。
