那时候租界已经被日本占领了，一艘意大利豪华游轮正好停在外滩，但倒霉的是，意大利发生政变推翻了墨索里尼法西斯政权，同时加入同盟国一方，这下日本和意大利是宣战了，日本要没收敌产了，意大利船长也秉着欧洲传统先把船自沉，上岸当俘虏。日本当时已经强弩之末了，战争把资源耗光了。
过两天开车去上海外滩玩，外地车限行吗，有什么要注意的？
这个问题，二刷酱来回答吧！外地车辆在上海开车，首先要规避的是高架限行时间段。其他回答里有了，这里不重复。主要是几个要提前注意的地方。按照规定，早晚高峰期间，上海市区的内环、中环、南北高架、延安高架、沪闵高架、逸仙路高架，都是限行的。外地牌照车辆只能走地面。所以，如果是工作日从外地驶入上海城区，要留意出口，不要跟着车流上高架了。
如果是从G2沪宁高速进入市区。可以一直往前开，笔直开，会从高架上下到地面，也就是武宁路的。但是，在看到中环***方向出口的时候，不能再开上去了，因为上去就直接进入中环限行区域了。如果是从G2转向外环，打算从外环再转到延安高架去外滩，那么要记得在“虹桥枢纽1号航站楼/沪青平公路”这个出口出去，开始走地面道路。
因为跟着导航走的话，会有一个匝道直接拐上延安高架市区方向，也是进入限行区域了。限行时间段，一定不能走上面这个出口。若是错过前一个，可以从吴中路出口下，绕回去。反方向是没有单独一根车道直接上高架的。不用担心上错。如果是从G50沪渝高速进入市区，会有些尴尬。因为除了中春路有出口可以下去，再往前走，要么拐到外环方向，要么就直接顺着延安路高架走了。
相对来说，会有点不方便。如果是从G60沪昆高速进入市区，可以一直往前开。入城段高架之后，是地面道路。通常会比较堵，不用担心开的太快错过路口。只要记得在沪闵高架上匝道之前，选择走地面道路即可。同时，一般从S4沪金高速进入上海市区的车主，最后也会从莘庄这个超大立交桥进入市区，和G60一样的，也是在这里避开沪闵高架上匝道即可。
但也可能由于市区拥堵，从G60或者S4进入市区的车主要想到外滩，导航会引导车辆从外环绕道至济阳路，从浦东走卢浦大桥去市中心。这里要注意，卢浦大桥（包括南浦大桥）也属于限行区域，高峰期只能走地面，通过打浦桥隧道、西藏南路隧道等过江。停车问题要注意去外滩玩。本身外滩防汛墙下面就是停车库。附近的很多大楼里面也是可以停车的。
要找车位，其实并不算很难。关键还是停车费。10元/小时是起步价，有些大楼，比如外滩源、华尔道夫酒店等等，停车费就比较贵了。有的商场停车场，也要15元~20元/小时。这个要有心理准备。是否把车停放在其他地方，乘坐轨道交通去外滩，看个人。如果有预定酒店，可以免费停车，我的建议是搭乘公共交通会更方便一些。哪怕是打车也好。
抗战时上海历经了2场大型战役，为何外滩建筑群还保存那么完整？
因为不是主战场，同时日本当时也不愿得罪英美列强，日本是在太平洋战争（偷袭珍珠港）爆发后才进入租界的。淞沪会战主要是国军偷袭日本驻沪海军陆战队原因也是77卢沟桥事变后，蒋介石接受陈城的建议，改防线由北向南转到由东向西，这样中国是西高东低，便于防守不利进攻，以空间换时间，双方不断的填人命和资源，拖垮日本（其中西安事变和平解决国共合作，组成全国抗日统一战线也功不可没，统一战线的领袖是蒋介石），当国军秘密进入上海（以保安团身份），日本特务机构竟然一点也没发现，还是日本驻沪海军司令部有点察觉，一天一个日本少尉带着一个士兵骑三轮摩托直接闯进龙华机场侦查（当时的中国就是这么弱，他们都穿着海军陆战队军服没化妆大摇大摆的），被守卫当场击毙，日本马上抗议并请欧美观察员调解，中国也绝，打死一个死刑犯穿中国士兵军装，漏洞太多了，日本马上增兵就在现在的北外滩汇山码头和黄埔码头，当时军舰就在黄浦江上。
战争爆发，主战场就是汇山码头和日本海军司令部，四川北路的靠近鲁迅公园，411海军医院旁边（抗战胜利后成了著名的淞沪警备司令部，老电影“战上海”里汤司令到就在那里拍的），是一个非常坚固的堡垒式建筑物，面积很大有一个足球场那么多。不过是三角形的。后来日本威胁三个月灭亡中国，组织了陆军上海派遣军有松井石根任司令，在吴淞口的宝山登陆，淞沪会战正式开始，中央军德械师等主力都参加了，前线总司令是著名的张自忠将军他也是在抗战中牺牲的高级将领被授予二级上将。
随着战事的日亦残酷，川军也千里迢迢的奔赴淞沪战场，给上海市民带来了极大的震撼，他们衣衫褴褛，装备简陋，却勇往直前，各界纷纷捐款资助川军，不止四川全国各地军队都来了，但日本有海空优势，常常一个团上去半天就就打光了。但日本也没好到哪里，差点被消灭在滩头，中国人打仗聪明，虽然武器装备悬殊，但办法很多，日本前线部队的下级军官都死了，最后还是空降了一批调来的军官稳住阵线。
但国民政府腐败，组织调度混乱，上海虽然不适合登陆作战，只能从长江黄浦江交汇点吴淞口，水深，水面开阔，适合军舰登陆。所以主战场在宝山的月浦，罗甸，杨行，大场，江湾等地。但你也不能一点不准备日军偷袭。日本在主战场实在打不开局面，最后在川沙，和杭州湾的金山，那里有两条小河，小船可以进入，偷偷登陆，这样局面一下崩溃。
日军沿着黄浦江直接杀向松江，前线部队有被合围的危险。国军下令撤退了，四行仓库八百勇士，也是发生在这个阶段。但日本杨言三个月灭亡中国也自打耳光，上海就打了打半年。至于说外滩的大厦在日占期有什么故事，我听一个老人说的一个有趣的事。那时候租界已经被日本占领了 ，一艘意大利豪华游轮正好停在外滩，但倒霉的是，意大利发生政变推翻了墨索里尼法西斯政权，同时加入同盟国一方，这下日本和意大利是宣战了，日本要没收敌产了，意大利船长也秉着欧洲传统先把船自沉，上岸当俘虏。
因为外滩这里是浅水区，所以是坐沉的，就是沉到底后侧翻在河床上，还是露出一点在水面上的。日本当时已经强弩之末了，战争把资源耗光了。想把船打捞上来用，但游轮可是巨轮，没设备，几千吨的浮吊当时可是没有到。日本人也聪明就在外滩的几栋大厦上，加装绞盘，以坚固巨大的大厦为固定的桩基，用几十台卷扬机，钢丝绳把游轮扶正，然后潜水员下去关闭阀门，再抽水，游轮打捞起来了。
啥情况？在美团上9559元订外滩网红酒店，入住却发现标价仅2980元！酒店和美团均拒绝退房，发生了什么？
这个事咋讲呢，有问题在里面。相信看过报道的都明白了…我这里给大家解释一下猫腻。美团上面 房间价格谁来定？这个价格是一个代理定价的，美团作为平台是懒得去管 别人挂多少钱，巴不得越高越好！因为是抽佣的，假设抽佣15%，这个酒店花了1万元，美团获得了15%抽佣，也就是1500元，作为美团只是提供了一下平台服务而已……为啥不做？而酒店代理呢，本身也大賺了好几千块，更加爽！ ！ 酒店代理本身做了啥事呢？就是跑过去跟酒店说: 我今晚包了你三个房间，你不要管 我给谁住了，反正我给你钱！ 作为酒店而言，有人帮忙推销，自己只要按正常的价格出单，一点问题都没有！ 整个事情经过就是这么一回事！ 2.客户发现被宰了！！为何平台 代理 和酒店都不认？没人愿意出来负责……这事更容易理解了！ 酒店没问题，正常提供服务，正常收费！凭什么要去认错？ 不可能为了一个客户去得罪 平台以及代理 。
作为那个代理来讲，我虽然大赚了几千块，但是这个价格是明码标价，是客户自己同意了，没有强迫没有恶意欺骗。只是利用了 一个 信息不对等。 收益是合法且正规的，凭什么认错？美团平台更加不可能认错了，关我屁事，我又不知道那个酒店的原来价格2980，我也没有义务告知客户，可能要贵近7000块！绕了一圈，这事就没人愿意出来道歉了！客户就非常痛苦了！难道多花这么多冤枉钱，只是因为信任 平台？3.最后可能的处理结果 代理退钱。
这个事显而易见的，经过舆论发酵，大家都知道美团平台出现了这么恶劣的事……出于维护自身的品牌形象，一定会给客户补偿！ 谁来出这个钱？ 肯定是那个代理…背锅的只能是代理…一切都是代理黑心。换句话想想看，在其他平台（比如某猪 比如某程），出现这个酒店，人家都是3000出头……记者同时翻看的，唯一的就只有美团是9000多。
