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天津地铁多措并举,地铁线路出清什么意思

来源:整理 时间:2022-04-08 22:20:36 编辑:房产知识 手机版

地铁站务员需求量真的很大!主要有以下几个方面原因:01地铁里程不断扩建,一直需要人员的投入地铁集团本身就属于服务型行业,人员需求量本就大,再加上他们每开通一条线路,每增设一个站点,都需要人。02工作特性也会增加人员需求除了地铁在扩增之外,地铁站务员等岗位,是排班制的。

感觉地铁一直在招聘站务员,为什么会出现这种情况?地铁站务员需求量很大吗?

感觉地铁一直在招聘站务员,为什么会出现这种情况地铁站务员需求量很大吗

地铁站务员需求量真的很大!主要有以下几个方面原因:01地铁里程不断扩建,一直需要人员的投入地铁集团本身就属于服务型行业,人员需求量本就大,再加上他们每开通一条线路,每增设一个站点,都需要人。这就要求地铁一直需要持续的招聘人员,开展相关工作。02工作特性也会增加人员需求除了地铁在扩增之外,地铁站务员等岗位,是排班制的。

就是一天有一两个班次进行轮换。毕竟谁也不会从早上5、6点就开始工作,一直到晚上11点左右才下班。一旦排班,人员就会根据排班情况,成倍增加。03人员流失率高站务员属于地铁基础岗位,薪资普遍不高。薪资不高就容易导致人员流失频繁。流失了就要补。地铁站大多数的基层人员来源,都是直接和学校对接的。一般和地铁相关岗位,会有专门的定向培养班。

这些会在实习,或者毕业后,直接送到地铁站工作。对于这些中专院校学生来说,工作的选择余地不是很大,大多数都会听从学校的安排。但年轻人都不怎么安分,觉得工资低、工作无聊枯燥了,做一段时间后就很容易选择离职。这就像工厂的劳动密集型产业一样,人员进进出出,非常频繁。04招聘不代表就能通过最终面试还有一点就是,虽然岗位在招聘,量也不算少,但是这并不代表,谁想来谁就能来的。

即便是站务员这种岗位,也依旧存在面试。面试不通过,就不可能进入公司里面。岗位人员依旧欠缺,自然就会需要继续开展招聘工作。于是,在人员一增一减的情况下,人员需求量就会非常大。每天都会大批量招人,也不足为奇了。我是@次等大叔 ,管理咨询公司COO,头条等多平台签约作者,擅长职业规划与心理辅导,专业书籍《从零开始学招聘》全网售卖。

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