同为发达国家，美国摩天城市很多，欧洲国家为何少有摩天大楼？跟摩天大楼鼻祖美国和今日摩天大楼聚集地亚洲相比，欧洲对摩天建筑表现得十分冷淡。摩天大楼越高越多越新，就越现代化吗？摩天大楼首先出现在19世纪70年代的美国芝加哥，然后在美国各大城市逐渐蔓延开来，从20世纪初开始摩天大楼也一度成为美国世纪的象征。
中国现在还需要更多的摩天大楼吗？
摩天大楼越高越多越新，就越现代化吗？摩天大楼首先出现在19世纪70年代的美国芝加哥，然后在美国各大城市逐渐蔓延开来，从20世纪初开始摩天大楼也一度成为美国世纪的象征。欧洲曾经受到过美国的影响，但欧洲人对自己审美意识和传统的坚持，使摩天大楼在欧洲终究没成什么气候，现在整个欧盟境内也就法兰克福有些象样的摩天大楼，其他地方基本上没有什么明显的城市天际线。
而美国自己自60年代以后，似乎也对摩天大楼失去兴趣，新修的大楼越来越少，现在一年全美最多会计划修一两栋而已。日本在经济崛起时也曾大兴土木，但现在似乎队摩天大楼也不再感兴趣，亚洲前10的高楼可能都没有日本的份了。但亚洲新崛起的国家对摩天大楼似乎特别热衷，亚洲民众对现代化的理解似乎就是把国家建成处处都是曼哈顿，许多人出国前，以为发达国家就是曼哈顿那种样子，所以出国后打失所望也就可想而知啦。
现在阿联酋的迪拜，中国的北京上海，马来西亚的吉隆坡等亚洲大城市一年兴建的摩天大楼数量可能占了全世界的绝大多数，这里要特别提一下迪拜，许多国人以外上海最近10年建的高楼是世界典换，其实迪拜才是。亚洲这股争建摩天大楼的趋势已经持续了10多年，现在还一点都看不到尽头，而且彼此有互相攀比的心理，总想把世界第一高楼的名声安在自己头上。
我的疑问是亚洲的这股趋势是因为亚洲人口稠密的特殊原因吗？但日本作为人口最稠密的国家之一为什么也失去了大建摩天大楼的兴趣了呢？我发文的目的不是想否定或肯定这种现象，是想和大家讨论一下，这股趋势是否正常？只有这样才能显示自己的现代化吗？深圳湾超级总部工地已经建起数栋高楼，虽然规划中的超级摩天楼还没有冒出来，但围档上那巨幅的规划效果图，已经让高楼迷们开始想象他的未来了。
较早规划图1：这是深圳湾超级总部基地的较早规划效果图，高楼林立。较早规划图2：如果都搂高楼上限建起这片摩天楼，那就真牛了。会不会又被限高？上图是流传的一张超级总部规划图，超级摩天楼林立。但每一栋摩天楼前面那个小于符号，让我有些担心了，现在深圳湾的地标华润总部大厦就因为航空限高原因，高度从规划的500多米下降到现在不足400米，这群规划中的超级摩天楼群会不会同样受限高影响？现场规划图3：这是途牛昨日在建筑现场看到的规划图，今后建成了应当是这个样子的。
看来规划有所改变，这是途虫昨日拍摄到的效果图，摩天楼依旧在，只是外形有所改变，看上去整体感似乎更强一些。如果按照规划修建，那么深圳湾超级总部基地天际线也相当不错。途虫摄影4：航空限高的原因，原规划500余米的华润大厦被降为不到400米。途虫摄影5：工地边还有一个超级总部基地城市展厅。旅游攻略：深圳湾超级总部基地位于滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路围合区域，离深圳湾体育中心不远，可骑行前往。
中国大城市为什么热衷于修建摩天大楼？
城市天际线是工业时代都市的标志，它的缔造者是摩天大楼。不管你是否承认：摩天大楼的多少，已经成为多数人心中判断某地是否为大都市的标尺。本世纪以来，几乎中国所有省会城市、计划单列市，甚至部分地级市，曾不同程度地提出建设“国际化都市”的目标。这一目标在城建领域的行动之一，就是摩天大楼在中国大地的拔地而起。同为发达国家，美国摩天城市很多，欧洲国家为何少有摩天大楼？跟摩天大楼鼻祖美国和今日摩天大楼聚集地亚洲相比，欧洲对摩天建筑表现得十分冷淡。
像巴黎、伦敦这样的世界级都市最高建筑不过200多米。全欧300米 建筑总量只有57座，东欧的俄罗斯，占了18座，并包揽了高度前六的摩天大楼，排名第二的其实是“亚洲国家”土耳其，占了11座（全部集中于其伊斯坦布尔市的欧洲一侧）。欧洲200米 高楼分布传统的西欧国家，英国、德国、西班牙、法国、意大利，分别有200米 建筑数量为，都不超过5座。
美国芝加哥、纽约，以及众多发展中国家的大城市，拥有壮观的天际线景观，这在欧洲十分罕见。数据：全球高层建筑和都市人居学会，非野路子数据摩天大楼建设方面，美国开创领衔，中国后来崛起接力，而全球发达国家最集中的欧洲，为何不青睐摩天大楼呢？亚欧大陆两端的中国和欧洲，为何有如此差异？与美国相比：欧洲多数城市都有深厚的历史文化底蕴，古典建筑保留较多，以教堂、古堡、别墅为主体，鸟瞰之下尽是碧水、蓝天、红瓦、绿树。
因为经济和人口压力不大，度过了工业革命阶段的欧洲，在城市建设上更注重生活质量和生态平衡。多数城市不再大拆大建，旧城以保护遗产和发展旅游为主，维持着中世纪时期的格局；新区以住宅和商业为主，多在外围开辟。与追求天际线的美国、亚洲大城市不同，欧洲，尤其是西欧城市，更注重城市与田园风光的结合。法兰克福是个例外。
德国乃至西欧最高的高楼，几乎全在法兰克福。法兰克福选择摩天大楼，第一是基于经济中心的定位，第二是其历史建筑损毁严重。二战之后，德国人将其重建为一座现代化城市——这让它跟传统欧洲城市风貌不同，其CBD一带的景观，看起来更像一座美国城市。法兰克福天际线摩天大楼竞赛：美国开创第一高峰，中国创造新的记录不管你是否承认：摩天大楼的多少，已经成为多数人心中判断某地是否为大都市的标尺，而我国古典时代城市景观格局，可以满足文艺青年的怀旧，却无法与“国际化”产生联系。
本世纪以来，几乎中国所有省会城市、计划单列市，甚至部分地级市，曾不同程度地提出建设“国际化都市”的目标。这一目标在城建领域的行动之一，就是摩天大楼在中国大地的拔地而起。20世纪90年代前，中国大陆在超高摩天建筑领域的建设，主要集中在北、上、广、深，即便在这几个城市，当时高度超过150米的建筑屈指可数，今天这个档次的高楼数量光中国大陆就已经超过1000。
1976年，117米高的广州白云宾馆，首创中国大陆100米 。1990年，209米高的北京京广中心，首创中国大陆200米 。1996年，高384米的深圳地王大厦，成为大陆第一座300米 的建筑。（注：不包括电视塔等独立塔）公元2000年前后，也就是新世纪始，摩天大楼建设突然加速，“中国大陆第一高”的纪录几乎每年都被刷新。
为什么摩天大楼里，要悬挂一个上百吨的大铁球？不装不行吗？
如果没有这好几百吨的大铁球，那么摩天大楼就会毁于一旦，造成大事故。其实本来我是不知道这个知识的，因为根本不知道摩天楼里还会有这么大的铁球，但是在参观101大厦的时候，同行的朋友对我说，这个大厦里有一处非常有名的景点，被称为天球，非常值得一看。这一下引起了我的兴趣，有事我便决定去看一看。乘坐电梯不一会儿就到了，首先映入眼帘的，就是一个非常巨大的铁球，整体是黄色的，非常的壮观，周边已经有很多游客在拍照留念了，这个铁球真的是非常巨大，巨大到我都无法形容，我实在无法理解，为什么一座大厦里，会有这么大的一个铁球，难道只是为了建造一个特色的景点吗。
然后我又围着这个铁球转了转，这个铁锈肯定是实心的，而且周边有很多机械在固定，看起来还是可以移动的，这就让我更加疑惑了。朋友对我说，这个铁球还是有别的作用的，主要是为了防风的，但是具体是怎么回事儿，他也说不清楚。因为我对这件事情非常感兴趣，所以回去后就开始查资料，终于弄清了为什么摩天大厦里会有这么大的铁球了。
这个铁球的学名叫调谐质量阻尼器，确实是用来防风的。这么说大家可能不太理解，我们首先要介绍一下这个风的问题。在高层建筑中，风力是个很大的问题，因为位置越高，风力越大，而这样的风力是很容易将高层建筑吹的晃动的，也就是说高层建筑，因为受风的影响，所以会晃动，一次高层建筑在建筑的时候都是保留了韧性的。但是，这种也不是完全保险，如果风力太大，比如遇到台风或者飓风，高层建筑摇晃的幅度太大，依然会出现问题，所以人们才发明了这个大铁球，用来平衡风的力量，缓解高层建筑的摇晃，减少晃动的幅度，以此来保护建筑物。
这个大铁球工作的原理也非常的简单，那就是在大风的时候，向风力相反的方向运动，也就是晃动，这样两边晃动就会相抵消，这样就能够做到减少建筑物晃动的幅度。当然啦，这个大铁球是一种智能的自动装置，是有传感器的，也可以人工操作，根据风力进行调节摇晃的频率，避免出现摇晃过度的问题。目前，这种大铁锹在很多高层建筑都是有的，尤其是摩天大楼超高建筑，都必须有这种阻挡风力的大铁球，不过有时候为了美观，并不会把它展现出来，还是用单独的房间保存，不会影响正常的功能就是了。
所以，这个大铁球的作用就是保护高层建筑不会受到风力太大的影响而损坏，其实是一种安全防护的措施。看起来非常奇怪，但是非常的实用。最后，我们也知道了，高层建筑是会晃动的，所以有一些高层的住宅也会晃动，只不过晃动幅度不是那么高，如果能明显感觉到晃动的话，这也是正常的，要尽快习惯，不要太过恐惧，可以及时的向建筑物的管理方询问，询问这种晃动是不是有在正常范围内，在正常范围内的话就无需担心，如果实在受不了，产生了生理反应，比如说眩晕的，那就要及时就医，必要的时候还是不要住的那么高，因为不仅有晕车和晕船，也是有晕房子的可能性的。
全国很多城市都建设超高层，青岛为什么目前还没有落地建成超400米的高楼？
青岛为什么目前还没有落地建成超过400米的高楼？作为青岛本地创作者，经常看到一些关于济青之争的帖子。说实话，济南除了作为山东省省会在行政上能够沾点光以外，在GDP、城建、地铁公共交通、教育医疗水平、气候、百姓收入等方面，都是要落后于青岛的。“首位度”如此靠后，济南人民的面子确实有些不太好看，这时候经常就看到有些济南网友振振有词地说：尽管我们大济南“四面灰尘三面土，一街不畅半城堵“，但是我们有高达428米的山东国际金融中心，建成以后是山东第一高楼，你们青岛有吗？好吧，“山东第一高楼”这件事确实挺给济南长脸，在论坛辩论的时候可以“棋高一着”，但是除了长脸，除了有务虚的辩论意义，这个山东第一高楼还有其它什么更多的意义吗？似乎没有。
作为消防工程师出身的风水师，对于超高层建筑的态度就一句话：这玩意，对于一座城市而言，除非真的到了寸土寸金的地步，否则盲目上马建设超高层肯定是弊大于利的，有建设超高层建筑的资金投入，不如多投入到地铁、公园、学校、医院等民生工程当中。对于超高层建筑而言，存在以下弊端：一、灾害情况下逃生困难。超高层建筑，在不出问题的情况下，看起来确实光鲜亮丽，居高临下俯瞰城市，想不成为地标建筑都难。
但是不知道有没有人想到过，一旦出现灾害事故，超高层建筑，应该如何逃生？超高层建筑的灾害事故，最出名的莫过于20年前的911事件。在这次举世震惊的恐怖袭击案中，美国世贸大厦双子塔彻底倒塌，3000多人未能逃离，最终因此丧生。客观地说，纽约世贸大厦高度只有417米，还不如在建的济南国金大厦。虽说恐怖袭击还只是小概率事件，但火灾、地震等灾害确实警钟长鸣。
不是我说，如果大厦失火，你有一口气跑下100层楼的体力吗？即使有，跑下100楼所需的时间，能不能快过大火、烟雾蔓延的速度？有没有老弱病残者走在前面影响你的逃生？这些都是严峻的问题。相信有些人一定会振振有词地说，难道大厦的设计者没有考虑到火灾、地震的问题吗？当然不会。但是，这些逃生问题，需要各种安全设施来规避。
把安全设施、安全设备落到实处，需要一个字，那就是：钱。二、建设成本高、维修保养成本高。刚才说过，超高层大厦火灾逃生是严峻的考验，因此，在建设超高层建筑的时候，需要在建筑安全方面狠下功夫。按照我国《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)标准来看，超过100米的建筑属于超高层建筑，需要无条件设置两组逃生通道、消防电梯、需要使用A级（不燃）建筑材料和外墙装饰材料，设置环形消防通道，消防车操作登高面，重要的还有一个东西，避难层。
为了防风、抗震，一般超高层建筑还需要有一些特殊的稳定设备。下图是台北101大楼里用来保持平衡的大铁球，作为台湾旅游的一个重要景点，风水师还去看过。这种东西普通建筑当然是不需要的。这些还仅仅是《建筑设计防火规范》规定的消防标准而已。一些高度高达三四百米的超高层建筑，已经远远超出了国家标准规定的需要求。需要进行消防性能化设计，这更增加了建筑的成本。
没错，都是钱。加上超高层建筑消防水泵水池、二次供水等设施，都意味着需要大量的资金投入。济南国金中心的详细投入不详，之前看到一个版本的预算是250亿元。这意味着为了这个地标建筑，平均每位济南百姓要分担三四千元。参考一下建设中的青岛地铁6号线一期的总投资不过197亿元。也就是说一栋超高层大楼的建设成本，足以抵上一条地铁了。
个中值与不值，可以由诸位评说。建设成本高带来的另一个问题就是维修保养的成本亦高。文字描述或许枯燥无味，看看下图就明白了。三、得房率低，公摊大，刚才提到的超高层建筑需要建设专门的设备层，避难层，还需要设置专门的防风抗震设备，这些东西肯定都是占用面积的。所以超高层建筑的公摊面积都非常的大。济南在建的山东第一高楼传说公摊有55%，放在一般建筑中，这绝对是令人咋舌的。
再加上很多超高层建筑的地标意义，譬如下图的高199米的山东港口大厦，很明显最高处的几层更多的是建筑美学意义，实用价值不是很高。所以，综上所述，超高层地标建筑虽然好看，也有象征城市繁华的意义，但弊端很多，成本高昂，除非城市已经到了见缝插针，寸土寸金，只能向天际线要空间的地步，否则大量建设超高层，绝对是不怎么明智的举措。
说实话，青岛、济南的土地，都没有那么稀缺。建设超高层建筑并非急所。尤其是一些新兴片区，像青岛的西海岸的海洋活力区、规划中的桥头堡商务区，都有建设400 超高层的规划，但迟迟没有动工，就是因为这些地方土地充裕，确实没有必要把大笔资金浪费在只有“面子意义”的大高楼上。众所周知，青岛的风格是红瓦绿树、碧海蓝天。
大量不可复制的欧式老建筑，才是青岛最宝贵的建筑瑰宝。去过欧洲的朋友都知道，除了高度324米的埃菲尔铁塔，欧洲城市里很少有这种超高层建筑，巴黎、伦敦、马德里、维也纳、日内瓦……这些城市的美，不需要超高层建筑。同样，很多上世纪八九十年代改开初期，在青岛老城区盲目建设的超高层建筑，现在看来都非常影响城市观瞻，很多人甚至建议把它们列入拆除之列。
最后，青岛也不是没有超高层大厦，青岛最高的海天中心高369米，已于2020年建成，目前还是山东第一高楼。至于400米以上的大厦，我们为什么要花巨资与其它兄弟城市竞争这种华而不实的东西呢？毕竟，青岛的地铁里程已经高达246公里，排名全国第十，不管通车里程还是在建里程，都是山东省内绝对碾压的存在嘛，咱们在大楼的高度上较真，真的有意义吗……我们，见证青岛30年房地产发展，亲身历经东部大开发，主城区、西海岸、城阳日月变迁，房价起伏跌宕。
