在老燕郊人的记忆里从出生开始，就经常听说燕郊要划给北京的传闻，到现在为止，燕郊依然是燕郊，北京依然是北京。我住燕郊大概6年了，见证了燕郊从不堵，到有点堵，到巨堵得几年。燕郊最大的优势是地理位置的优势。也是因为这种天然的地理位置优势，带动了燕郊十几年火爆的地产经济。
为什么要买燕郊？
我家住在北京的西直门外，当时叫西郊，我们住的小区当时被三条铁路围在中间，所以也叫三角地地区，每天都是在蒸汽机车的轰鸣中度过。去趟西单叫进城，比之现在的燕郊差远了，后来随着北京的发展，他叫北京二环外，我们住的房也从每平米2000元，涨到了每平米13万。后来我先后又买了北三环、西四环、北五环的房子，2008年我看了北京日报一片文章，题目是北京发展向东看，我才第一次把目光投向北京的东面，北京两面环山，直有东面和南面是一马平川，但南面是下风下水，所以我一直不看好南面，北京有东富西贵之说，东面因为通水路，所以东面做买卖的商人多，有钱的人也多，08年的北京，东面已经发展到朝阳了，当时通州的房价也达到9000一平了，这对于我只买5000以下的房子的原则还是贵了，所以我就去了更东面的燕郊，当时3800元并精装修的燕京航城吸引了我，，，，我是一个工薪阶层，也没啥本事，也不敢炒股，但心里一直有个信念，有一天也要实现财务自由，老了不能给孩子添麻烦，等将来不能上班了，要吃的起饭，看的起病，旅的起游。
所以从1993年开始就买房、出租房、卖房。这20多年里我一共买了20多套房，也卖了10多套房，但从没影响过工作，也没跟别人借过钱，买房从来对我来说就是个再轻松不过的事了，先在我已经把房买到了二三县城市了，俗话说，人挪活树挪死。买房也一样，你非得买各方面都满意的房子，那只能是一个结果—买不起。燕郊的房最高的时候都涨到4万一平了，后来限购了，就腰斩了达到2万一平了，有的人说都斩到腿了，但我从来就不耽心，3800的价格可以说我永远也不会亏本，回到我们的题目吧，我为什么买燕郊的房呢？因为他在北京的东面，因为他离北京最近，因为他便宜，因为他的未来你可能高攀不起。
住燕郊的人，几点起床去北京工作呢？
我住燕郊大概6年了，见证了燕郊从不堵，到有点堵，到巨堵得几年。我不知道你住哪里，国道，燕顺路，或者天洋城？燕郊这几年公共交通方便很多了，811至819，还有930。我比较了解的813.814.816.817都是到国贸，其中813.814走行宫大街，816.817走国道，819是去草房的。815应该是有从燕顺路走的，有走天洋城的。
为什么有人说环京优势燕郊要让位固安？你怎么看？
邀请了就回答，首先感谢邀请！固安和三河比这才是对等的，因为都是县，但三河是扩权县，所以叫三河市，固安只是一个县而已，所以叫固安县，在说明一点，燕郊只是三河市属地的一个镇，请注意是镇！ 要说优势，各有利弊，固安人口少，出行方便，但要说到进京，两者没有本质上的区别，固安进京一样堵！因为进京通道都设掐，燕郊就是人口太多了，本地和外来的，加上七所高等院校的学生，人口可以达到130万！可固安，人口连1/3都达不到何来比较！？ 要说地理位置，就不能单独说燕郊了，北三县的优势，是不言而喻的，随着通州的崛起，北三县必将成为焦点，固安可以说你挨着新机场，你有规划中的高铁，你有规划中的城铁，但你可知道京平城际快轨，燕郊段土地修编都开始了，马上就开始破土了，而且是官方消息！你要说机场，新机场再好，也不在你的境内，三河马上就要修机场了，而且规格很高，商务机场，可以停靠波音787级别的客机！ 要说医疗，固安你有几个三甲医院？燕郊的燕达医院可以用北京的医保卡直接结算？而且北京的各大医院都在燕达设置专科办公室！全面合作！ 要说规划，北三县的土地审批权和规划权，现在已经归通州管理！ 所以就不要比了！在比下去，真的剩不下什么了！各有各的优势何必比来比去的，好就是好，固安和南三县比，那绝对的好地方！但和北三县比，真的没有可比性！再说一遍，燕郊只是个镇！。
燕郊是个什么的地方？为什么每天好多人在燕郊和北京之间往返？
燕郊从城市功能定位上而言，相当于北京的一个睡城，就像十几年以前的通州，就像紧挨着上海的昆山，为在北京工作的上班族提供了一个晚间休息的港湾，北京市中心的白领们、IT民工们，每天清晨从这里出发，去北京的单位上班，傍晚踏着拖着疲惫的身体回来睡觉。据说目前燕郊有常住居民160万，据测算至少有一半的居民是这样跨城上班族。
燕郊最大的优势是地理位置的优势。紧挨北京通州和顺义，距离天安门广场的直线距离仅有30公里，与通州仅有一个潮白河之隔，到北京市中心时间和距离，比平谷、密云、房山等郊区更快、更近。它跟通州不一样在于，通县后很早就划到了北京。在老燕郊人的记忆里从出生开始，就经常听说燕郊要划给北京的传闻，但是到现在为止，燕郊依然是燕郊，北京依然还是北京。
也是因为这种天然的地理位置优势，带动了燕郊十几年火爆的地产经济。在国贸和大望路的地铁出口出，经常遇到到燕郊房地产的传单和拉客看房的房产销售员，“燕郊看房，免费大巴”，一出大望路B出口的地铁，会不经意有人递上一份楼盘传单，口里喊道：“看房吗？”，房地产商通过这种方式招揽潜在的客户和营造楼盘火爆的销售场景。
居住在燕郊的跨城上班族的苦逼，目前仅有两条高速路链接燕郊和北京——京平高速和京通高速，一般人很难体验的，长大2-3个半钟头的上班时间，也不是一般人能够忍受的，清晨5点多，挤8字跨城公交的上班族，815，812，818，814，882，817，816等，虽然北京开通了很多趟跨城公交，也很难缓解80万人上下班的交通压力，8字头车上拥挤的上班族，和宋庄收费站前长达一公里的拥堵，遇到某些关键时刻，就更加拥堵不堪，进城时间直接提升半小时到一小时不等，站一个小时到两个小时才能顺利进城，通常站得头晕眼花，腿打哆嗦。
