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临深的惠州惠阳大亚湾,大亚湾为什么发展慢

来源:整理 时间:2022-04-09 22:32:32 编辑:房产知识 手机版

从目前的规划以及实际情形来看:整个惠阳区916平方公里的面积,60万人口发展了几十年依然不敌发展迅速的大亚湾区。大亚湾的经济大亚湾的经济发展得益于两大支柱优势产业,一是石化炼油和乙烯项目、二是西区以电子、PCB制造为主的高新技术产业。说大亚湾是鬼城的,说错也没错,因为在2015年以前,确实是入住率非常低如果到了今天说大亚湾是鬼城,要么就是你太有成见,戴着有色眼镜看问题,要么就是太久没来大亚湾了,没有调查就没有发言权没错,我们就是大亚湾的地产中介,我们同时也是居住在大亚湾,生活在大亚湾的,大亚湾的房子有没有人住,我们更有发言权,看看万达广场、灿邦新天地的人流量吧,看看大亚湾大道、石化大道的车流量吧,如果你没看过,就说大亚湾是鬼城,那是你井底之蛙,坐井观天,拿着一幅键盘自以为了解了世界,如果你看到了这样说,只能说你睁着眼睛说瞎话。

大亚湾未来发展怎么样?

大亚湾未来发展怎么样

关于大亚湾惠州大亚湾(国家级)经济技术开发区:1993年5月成立,辖西区、澳头和霞涌三个街道办,陆地面积293平方公里。2018年,区内人口23万,GDP总量为686亿元,在惠州四区三县中仅次于惠城区。人均GDP为29.3万元,惠州第一。短短26年,其经济总量跃居全市第二,仅次于120万人的惠州中心城区,其发展不可谓不迅速。

从最初的谈到大亚湾就想到不毛之地、鬼城、核辐射。到现在一个接一个错落有致的花园小区和工业园区。这些年在这片土地上确实发生了翻天覆地的变化。图为作者本人拍摄的远眺西区比亚迪工业园,所处的位置就是板障岭森林公园,像这样的公园在大亚湾有4处。大亚湾的经济大亚湾的经济发展得益于两大支柱优势产业,一是石化炼油和乙烯项目、二是西区以电子、PCB制造为主的高新技术产业。

2018年石化产业增加值439.5亿元,增长43.2%,电子产业工业增加值103.2亿元,增长7.9%。无论是从产值还是从增速来看,说明区内主要的经济增长动力还是以石化工业为主。石化炼油做为现代社会的支柱产业,基本上属于那种旱涝保收躺着赚钱的摇钱树。其经济结构三大产业占比分别为0.3:82.7:17,这也足够说明问题了。

说明大亚湾高度依赖其石化、电子及汽车零配件产业。在现代经济社会中占主导地位的第三产业商业贸易与服务业占比太小。通俗点来讲,就是大亚湾还整个就是一大工业园,源源不断在在为惠州为国家创造利润。但同时也缺少了生活与商业的气息。来大亚湾的人分为两种:要么是上班族,要么是看房团。区内严重缺少生活配套资源,以及与其经济地位极不相符的科教文卫资源。

从去年18.5%的经济增速来看,大概率在两三年之内超过惠州中心城区,但同样也大概率的在配套资源上不会发生任何变化。大亚湾的前景深圳东,深惠一体化,深圳地铁14号线,大亚湾每个人都能耳熟能详的老梗。谁叫大亚湾紧邻深圳坪山区呢?目前,地铁惠州段受限于惠州城区人口不达标被叫停了。深圳东被大亚湾的房产中介喊了这么多年也凉了。

人家压跟就不理你,直接绕过惠州跑到100公里以外的汕尾,去划了两个大亚湾大小的地块搞深圳小特区去了。只不过终究是睦邻友好的好朋友,隔得这么近,以后城市一体化融合倒也的确是大势所趋。早在2016年惠州与深圳之间规划三条城际铁路和一条地铁线路:深惠城轨、深大(大亚湾)城轨、深惠汕高速城际、深圳地铁5期工程14号线以现有石化和电子制造产业,配合年吞吐量6000万吨货物的惠州港以及多条穿区而过的深惠城铁,大亚湾的未来还是大有可期的。

惠州大亚湾适合居住吗?

大亚湾未来发展怎么样

本人15年在大亚湾澳头这边买的房子,18年初全家从深圳搬过来住的,到现在已经两年多了!现在每天往返深圳大亚湾两地工作,生活!今天就和你分享下我们的生活,适不适合居住,你自己去品!我们小区在大亚湾澳头,旁边就是澳头一小,小区前面和后面都有幼儿园,我女儿现在在澳头中心幼儿园读书,老婆在惠阳区上班,而我在深圳上班!澳头是个老城区,配套齐全,离海也不远,想吃海鲜,想看海,想买东西基本都能满足,配套方面很齐全,人气也很旺小区入住率大概是三成左右,个人感觉刚刚好,在这边再也不用像在深圳一样,担心车子开出去没车位,即使不停在小区停车场,外面也大把可以停车的地方!刚开始因为工作时间原因,我是自驾上下班,每天一趟的时间大概是一个半小时,开车加坐地铁,现在工作时间改了,改坐大巴了,时间大概是两个小时,虽然时间久了,但是钱节省了,坐车时间还能补个觉大亚湾环境好,滨海旅游资源丰富,空气好,至于说的什么石化区的影响,暂时也没感觉到空气有什么不一样,反而大亚湾的天空异常的蓝!商业配套也很完善,大型的商场越来越多,公园也很多,周末能去的地方很多唯一不足的地方可能就是和深圳的交通接驳了,地铁城轨都还只是停留在规划阶段,而且个人觉得,大亚湾只要一天还属于惠州,惠州市的优先发展区域还是惠城区,大亚湾这边交通发展会很慢,地铁城轨的话,还需要耐心等待。

大家觉得惠州大亚湾前景怎么样呢?

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说大亚湾是鬼城的,说错也没错,因为在2015年以前,确实是入住率非常低然而如果到了今天还说大亚湾是鬼城,要么就是你太有成见,戴着有色眼镜看问题,要么就是太久没来大亚湾了,没有调查就没有发言权没错,我们就是大亚湾的地产中介,但是我们同时也是居住在大亚湾,生活在大亚湾的,大亚湾的房子有没有人住,我们更有发言权,看看万达广场、灿邦新天地的人流量吧,看看大亚湾大道、石化大道的车流量吧,如果你没看过,就说大亚湾是鬼城,那是你井底之蛙,坐井观天,拿着一幅键盘自以为了解了世界,如果你看到了还这样说,只能说你睁着眼睛说瞎话。

如果想买惠州临深片区的房子,你会选择惠阳还是大亚湾?

如果是我,不用想都会选择大亚湾片区临深片区范围临深片区是指临近深圳,陆地与深圳交界接壤的地区。惠州与深圳陆地接壤的地区有惠阳区和大亚湾区(实际上大亚湾区并未正式成为行政区域,名义上仍受惠阳区管辖)。从目前的行政区划来看,惠阳的临深区域主要为新圩、秋长和坪地、坑梓接壤片区。而大亚湾的临深区域则主要是和坑梓、坪山及龙岗葵涌接壤片区。

临深片区发展现状买房子更多的是要从长远着想,无论是从自住还是转手来看,都需要考虑到区域以后的发展问题。从目前的规划以及实际情形来看:整个惠阳区916平方公里的面积,60万人口发展了几十年依然不敌发展迅速的大亚湾区。2018年,大亚湾23万人口创造的经济总量远超老家东惠阳区150亿元。惠阳区具体到下面的街道来看,临深片区的秋长和新圩还有大片未发展的山地,与其接壤的坪地也属于被深圳遗忘的地方。

深圳东进策略之一的深圳大工业区也和坪地无缘。基本上坪地和秋长、新圩处于同一水平,谈不上谁借力谁。而且新圩境内多山,可用于发展的面积也阻碍了两地的融合,例如建成区的拓展,市政基础设施的修建。秋长的GDP倒是占了惠阳的1/3之多,不过主要得益于白石的伯恩及其他几个大企业。从去年开始经济增速下降至-4.1%来看,短时间也看不到会突飞猛进的发展迹象。

而且秋长的市政建设,城市形象典型的脏乱差,每次路过基本都是飞尘满天,垃圾成堆。至于淡水老城区,城区狭小,道路拥挤不堪,可发展地块基本已开发完。现在全力向东边、北边开发,从地段来说显然没有太多上升优势。大亚湾大亚湾地势平坦,境内少山,西区基本所有道路都和坪山、坑梓打通,成了深惠两地事实上的融合。区内市政建设、市容市貌、城市道路工程等方面惠阳区与其相比还是差距不小。

从可开发面积、居住的便利性、城市规划、通勤效率来说,大亚湾的确要比惠阳强不少。两地的经济从经济建设的角度来看,大亚湾现在的确算得上是飞速发展,无论是是以拉动经济的石化产业还是西区的电子与汽配产业,均在高速增长。再看看惠阳区无论从经济的增速来看,还是房地产销售的数据来看,惠阳比起飞速发展的大亚湾还是明显逊色不少的。

从两者目前相差150亿,增速相差10多个点来看,两地的经经济社会的发展差距只会越拉越大,大亚湾变得越来越像深圳,惠阳变得越来越像惠州。房子值不值得买决定房子升值的因素通常和当地的经济建设有直接的关系,地区发展的越快,钱途越光明,房价显然没有下跌的空间。虽然每个地区都在加大投入到房地产市场的钱,但像大亚湾这样在293平方公里的面积上,商品房建筑面积将近2000万平、年竣工上百万平的还是绝无仅有。

说明了什么?成交率高!为什么会成交率高?因为都看好这个地区的发展前景。仅从去年13000的均价来看,就比前年上涨1500块,增速13%。去年前11个月销售318.5万平,以120平一套来算,成交26500套!大亚湾一共才多少人?23万!加上旁边的惠阳总共才83万人,有这么多刚需吗?显然没有!那卖给了谁?一部份是深圳过来的刚需客,一部分是外地来的炒房客。

大亚湾的房子火热不是一天两天了,如果底裤都亏完了,开发商是不会投这么多钱进来的。买的没有卖的精,从成交数据就可以看出,楼市的火爆仍会持续一段较长的时间。至于什么时候会降降温,就要看区内什么时候限购或地块用完。越有钱的地区发展得越快,越能吸引人口流入。当然楼市也就没有下跌的空间了。就好像一个人流密集的临街商铺,指望着它降价甚至无人问津是不现实的。

惠州大亚湾澳头镇会不会像深圳蛇口一样?发展成滨海都市?

答案是:会的!但任重道远!1)澳头地理位置优越,是一个海湾而且靠近深圳,有600 年历史,人文气息浓厚,目前商业配套也逐步完善起来,是一个人杰地灵的宝地2)澳头旅游,海运交通基建,澳头滨海公园一期已建好二期在紧锣密鼓建设中,渔人码头要改造上一个新的档次,澳头李嘉诚货运码头已运行几年,客运码头规划建设进行中,岛屿旅游规划建设开发商已在谈判落实中,万达文旅城800 亿已签约,高速小桂出口也在规划中,惠州地铁一号线终点澳头,未来连接深圳14 号线,一切都是高起点高规划高定位3)澳头独特地理位置,粤港澳大湾区所以沿海区域特别是嵌入内陆海湾都有很好前景,蛇口如此澳头也不例外,蛇口是改革开放打响第一炮的地方,现在又是前海自贸区的范围,百尺竿头更进一步,澳头起步晚但独特海资源海岸线岛屿以及深圳东进1.4万亿的辐射,有足够想象发展的空间,各大地产商云集澳头大亚湾就说明这里很大开发潜力,未来很大发展空间4)澳头再出发,澳头从位置来说是惠州的龙头含珠与深圳对接,未来大发展还依赖以下几点:当地政府特别惠州市级领导要与深圳和广东省领导以及国家相关部委保持积极密切沟通,规划要着眼未来10 年20 年,高规格高起点;政策方面要灵活把握机会吸引人才提供土壤,敢闯敢干敢冒险,旅游要全盘一体化搞出特色,不要切割分散追求短期利益,基础建设要先行,交通网织起来让人流物流经济流转起来,争取一切机会承接深圳香港的外溢资源和合作机会,做好配套服务工作,高级人才落户要有奖励措施有吸引力,教育医疗配套要优先规划建设...综上,澳头可以像蛇口一样有大发展,但任重道远需要在天时地利的基础上促进人和,把握时机真抓实干未来大有可为!。

不扩容,惠州大亚湾撑得住2万、跑得上4万么?还有春天么?

本人生活在深圳五年,惠州大亚湾买房两年,对这边还算了解。肯定的说,我也希望深圳能扩容,每次看到深圳扩容和地铁14号线,16号线的消息,都特别兴奋,但其实很多的“好消息”都停留在规划中和猜想中,并没有成为现实。惠州房价从2015年开始真的是迅速上涨,由最初的几千块一平米,到现在很多楼盘都已经上涨到2万元以上,如果作为几年前,这是从来不敢想的事情,但是偏偏现在真的变成了现实。

那么深圳会不会扩容,我想深圳有扩容的必要,毕竟土地确实少,发展受限。但是从现在来看,很难实现真正意义上的扩容,根据最近提出的深圳都市圈可以看出,其实周围的城市一定是由深圳带动发展的,承接一部分深圳的功能,行政区域是不会改变的。对于地铁,我相信是必须要通的,俗话说;要想富先修路。深圳要想更好的带动惠州,城轨、地铁交通是必然,只是时间问题。

很多人都说大亚湾是鬼城,我只能说这样的说法太偏激了,现在的大亚湾已初步形成都市规模,只是历史问题导致很多深圳工作者无法实现一城工作,两城生活。这样情况下,大亚湾的房价都到了2万,如果地铁交通实现,突破三万那还是梦吗?那时候还有人敢说这里是鬼城吗?那时候的大亚湾该是米高攀不起的城市了。其实,一直以来大亚湾被很多人误解,被扣着“鬼城”的帽子,但是这些年的发展也让人不禁称赞。

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