因此未来台州的市中心，必然是椒江。第七，以椒江为中心，推动椒江路桥黄岩融合水到渠成！。台州医院、台州学院应该彻底完全搬迁至椒江、路桥或黄岩。1.椒江：作为市府所在地享有各种一手资源，比如镇海中学分校、大学！再加上境内设了高新区和集聚区！集聚区是市重点照顾对象各种高端工厂（智能马桶无人机）高新区市本级有很多项目！而且是作为椒江路桥融合的一大力作！等台州中心站轻轨S1台州高速市区连接线开通发展起来肯定快而且2019年gdp椒江喜提三区第一[捂脸][捂脸][捂脸]继续加油2.温岭：作为台州强县，温岭的潜力是非常巨大的，未来五年内境内高速路口达八个，高铁站达2个而且温岭有自己的产业特色温岭东部新城也是温岭的一大看点加上轻轨S1路泽太高架以及温黄平原优势的大把土地温岭很有可能成为台州设第四区的对象！3.临海：临海主要亮点在临海东部头门港这个港目前是省级的重点发展对象离台州市区又近，也规划了轻轨s1以及高速铁路可谓是台州未来的增长极而且头门港搬过去了好多工厂医药产业很看好临海境内高速口达13个以上火车站达4个以上牛至于临海城区近几年会成为台州第3个5A景区未来几年成为台州第一处世界遗产浙江第五处世界遗产4.路桥：作为台州市区路桥自有自己的优势土地什么也都有就是太靠汽车产业太低调了除了汽车也没招到什么大项目基本都在椒江了而且引以自豪的小商品也很落寞日用品商城人流少得可怜唯一的骄傲就是有两所城市商业银行金融吹一下主要是路桥的新闻发的也很少5.玉环：大麦屿港作为台州港第一港区潜力巨大而且产业很不错近年通高速马上通高铁未来轻轨s1玉环很不错就是版图小人口少跟温岭瑞安义乌比略袖珍6.黄岩：黄岩真的是尴尬没有任何市本级项目完全是靠自身模塑产业它的出路真的就是跟椒江路桥融合了到时候中心火车站一建好黄岩真的落寞规划的s2也不知道什么时候能批。
台州未来市中心在哪？
作为一个旅居台州的外地人，感觉台州的败笔很多（比如高铁台州站建在黄岩的北边），但将市府所在地由临海迁移至椒江，当时的主政者还是有战略眼光的，毕竟临海三面环山一面靠海，发展空间有限。可是后继者碌碌无为，在城市建设方面根本没有坚定的发展战略，台州失去了十年。椒路黄三区融合发展，在城市空间方面打开了极大的想象力，但资源毕竟有限，如果想三区均衡发展，最终结果却是三区都发展不起来。
最近主政者的思路慢慢转变为集中资源发展椒江（建中央商务区，文教卫向椒江集中，建高铁中心站，等等），兼顾路桥和黄岩的发展，终于走对了路。因此未来台州的市中心，必然是椒江。但是，椒江如果要成为真正的市中心，有很长的路要走，因为市中心不单单是政治中心，也要成为经济、文化和生活的中心。建议台州和椒江至少从以下几方面着手考虑将椒江打造成台州的城市标签。
第一，吸引人口。椒江市区人口五六十万，远远达不到支撑一个具备规模的城市中心角色。没有人口，就无法让城市经济高效可持续的循环活跃起来。第二，大力发展自椒江向各县市延伸的交通路网，形成10分钟、20分钟和半小时工作生活圈。第三，加强政策引导，引导台州企业在椒江的总部基地建设，大力发展总部经济，将分散的台州优秀企业汇聚起来。
第四，大力挖掘和弘扬椒江历史文化积淀，和合文化、水城文化、老街文化、码头文化、红色文化等等。第五，建设台州小吃文化街区，汇聚台州名小吃，打造休闲购物小吃一条街（依托古街更好）。第六，加大力度建立文教卫中心，尤其是高素质义务教育和高端医疗保健中心。台州医院、台州学院应该彻底完全搬迁至椒江、路桥或黄岩。第七，以椒江为中心，推动椒江路桥黄岩融合水到渠成！。
台州这座城市的前途如何？
台州其实有着不错的地理位置，有着较好的发展前景，目前也存着着很大的不足：首先，台州靠海，也有不错的港口位置，目前也正在投入港口建设，也可通过港口来促进贸易的发展，从而提升经济实力。其次，台州虽然属于丘陵地带，但也因此拥有一些很好的旅游资源，比如神仙居、天台山等旅游景点。山脉也没有阻碍台州人出去闯荡的决心，打通对外的连接，经过几十年的努力，台州的发展也有目共睹。
再次，台州有着很大一部分的传统企业等待转型，不缺活力的台州，也在热火朝天的进行一系列的转变，我相信很快，这些传统企业会逐渐转化成为新型企业，这也是很大一部分的发展潜力。最后，我觉得台州想要更好的发展，应该着重加强文化教育，通过学校，将新思想、新思潮、新技术等辐射到整个台州市。科教兴国，都认可，那科教兴市，也同样可以。
“柑橘皇后”爱媛38号怎么样？
很多人会问爱媛38与浙江象山的红美人是不是同一个品种。我想果冻橙这种特殊的品质表现基本上可以让大家判断是否一样。我个人认为是一样的，当然不同的地方叫的名称不一样，种的方式以及产品的模式也不大一样，但从品种的角度讲，所具有的特点应该是一样的。爱媛38是一个早熟杂柑品种，一般情况下11月下旬开始上市，在大棚或种植条件适宜的地方可以延后到2月份。
不过我个人认为，爱媛38最佳的时期应该是12-1月份。本问题中有一个核心的内容，就是爱媛38有众多美誉，并成为网红柑橘，如“柑橘皇后”这样的是如何得来的？我想如果了解这些，那么也基本上能够了解爱媛38这个杂柑或者说果实品质。1、爱媛38最大的特点就是果肉非常的软，并具有橙的香味，当果实的糖度比较高时，那么所有第一次吃到这个柑橘果实的人都会由衷地赞叹，这个柑橘真好吃。
因为爱媛38打破了我们对于柑橘通常的印象。原来柑橘的口感还可以有这样果冻般的体验。（当然这里要品质好，一般来说可固在13%以上）爱媛的品种中有橙的血统，因此有橙的味道也是果肉如此之软的重要来源。2、其次是象山红美人的高价格。在过去的几年里，象山红美人优质果30元一斤，一直维持着这样的价格，近二年来，品质好的高端部分红美人，礼品装的到消费者手中的价格在上涨，一般已经到了45-50元这个水平。
依靠的自然也是消费者对于这个果实品质的体验的认可。3、爱媛38（红美人）优质果的甜、软和香收获了很多消费者以及孩子们的心，在与其它柑橘中的可预期性相比，爱媛38已经明显地比同期成熟的果实给比了下去。众多这类消费者的加入，自然给了这个品种许多美好的称呼，加上网络上的传播，爱媛38成为网红，或者说是柑橘皇后也就不足为奇。
4、从果实的角度讲，爱媛38的果品质量差异非常大，当可固达15%的时候，能够达到爱媛精品的口味，在过年前基本可以秒杀掉其它柑橘品种。但如果可固只有11%或更低，那么就如同吃没有味道的果冻一样，一点也不好吃。果实每上升2个百分点的可固，品质就明显提升一个档次，而要达到极品味道的感觉，就需要有15%可固作为基础，并需要有足够的香味体现。
5、从种植的角度讲，要种出13%甚至15%的并不容易。一般要求有足够的生长时间，比如延持采摘，早采的爱媛酸度都没降下来，品质就很差。另外如果在冬季温度高的地方种，颜色就不大容易变红。同时因为爱媛38皮比较薄，露地种植时容易出现裂果、表皮损坏等问题，而作为杂柑，往往结果会很多，果实变得比较小。从目前的情况看，爱媛38是一个种植天花板很高的柑橘品种，要种好并不容易。
如果仅仅作为大宗柑橘品种种植，品质不能得到保证，未来的前景并不理想，因为不甜的爱媛真的不好吃。6、从市场的角度来看，我认为爱媛38的优势是国内元旦档和春节档市场，在礼品果中是一个高端的水果，也是最具有品质特色的果品，市场前景是比较广阔的。爱媛能不能继续成为柑橘皇后，其实取决于果实品质水平。而过年后，随着大雅、沃柑、春见等等晚熟杂柑和伦晚等橙类的上市，竞争增加，礼品需求下降，爱媛是没有多大优势的。
未来台州下属的哪些县市区有前途？
1.椒江：作为市府所在地 享有各种一手资源，比如镇海中学分校、大学！再加上境内设了高新区和集聚区！集聚区是市重点照顾对象各种高端工厂（智能马桶 无人机）高新区 市本级有很多项目！而且是作为椒江路桥融合的一大力作！等台州中心站 轻轨S1 台州高速市区连接线开通 发展起来肯定快 而且2019年gdp 椒江喜提三区第一[捂脸][捂脸][捂脸]继续加油2.温岭：作为台州强县，温岭的潜力是非常巨大的，未来五年内 境内高速路口达八个，高铁站达2个 而且温岭有自己的产业特色 温岭东部新城也是温岭的一大看点 加上轻轨S1 路泽太高架 以及温黄平原优势的大把土地 温岭很有可能成为台州设第四区的对象！3.临海：临海主要亮点在临海东部 头门港 这个港目前是省级的 重点发展对象 离台州市区又近，也规划了轻轨s1 以及高速 铁路 可谓是台州未来的增长极 而且头门港搬过去了好多工厂 医药产业 很看好 临海境内高速口达13个以上 火车站达4个以上 牛 至于临海城区 近几年会成为台州第3个5A景区 未来几年成为台州第一处世界遗产 浙江第五处世界遗产 4.路桥：作为台州市区 路桥自有自己的优势 土地什么也都有 就是太靠汽车产业 太低调了 除了汽车 也没招到什么大项目 基本都在椒江了 而且引以自豪的小商品也很落寞 日用品商城人流少得可怜 唯一的骄傲就是有两所城市商业银行 金融吹一下 主要是路桥的新闻发的也很少 5.玉环：大麦屿港作为台州港第一港区 潜力巨大 而且产业很不错 近年通高速 马上通高铁 未来轻轨s1 玉环很不错 就是版图小 人口少 跟温岭 瑞安 义乌比 略袖珍 6.黄岩：黄岩真的是尴尬 没有任何市本级项目 完全是靠自身 模塑产业 它的出路真的就是跟椒江路桥融合了 到时候中心火车站一建好 黄岩真的落寞 规划的s2也不知道什么时候能批。
台州发展的很快，路桥椒江黄岩会连成一体吗？
我是台州黄岩人，最有资格回答这个问题：台州撤地设市从临海搬到椒江整整二十六年了，三区还是分散没有形成合力，市政建设各管各的，三区的人都说自己是椒江人，黄岩人，路桥人，不说自己是台州人。以前有外地人问我：台州市在哪里？我说：驻地在椒江。外地人说：那就说台州人好了，为什么说椒江人，黄岩人，路桥人，而上海人就说自己上海人，不说黄浦区人，长宁区人，杭州人不说自己是上城区人，拱墅区人。
我说：这是台州特色，黄岩历史悠久，椒江设市较早，路桥市场发达，空降一个台州市罩在三区头上，谁都不满意，现在三区的地盘都是原来黄岩市的，黄岩人做惯了爷爷做孙子，心里很不爽，椒江本来就是一个市，有独立事权，现在开发区土地，产值都是市里的，他们不爽，临海更不爽，地级市驻地移走了，说到三区融合连成一体的问题，就是连成了又能怎么样？城市建设连成了心没连成有啥用，浙江第五城变成第六城了，嘉兴发展很快，今年台州是全省唯一财政收入倒退的地级市，说起三区融合三天三夜说不完，台州市想说爱你不容易！。
