那其他区呢？郑州航空港区有国家政策支持，现在正是发展的如火如荼。郑州获得国家中心城市的定位，的确是这座城莫大的荣耀，更是新的发展机遇。郑州未来十年哪个区域会发展的更好？老实说，我希望每个区域都可以发展的很好。近年来郑州越发受到国家的重视发展，郑州成为国家综合性交通枢纽，形成“米”字型的高铁、铁路、高速等交通网络，拥有中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区郑州航空港区，也是中国（河南）自由贸易试验区核心组成部分，国家级城市群中原城市群的中心城市，近年来被定位为国家中心城市，因此国家对郑州的发展重视程度甚至已经已经超出一般的副省级城市。
北漂回郑州发展怎么样？
我以前是北漂，老家河南，在郑州有两套住宅，试了两次要回郑州发展，每次工资都是一万多点。给我的感觉是不能回去，很少有企业双休，五险一金很少有企业上全的，经常加班，占用员工时间感觉很正常，在郑州我感觉是活着不是生活，我两套住宅月供不到5000元，还有5000生活，真心感觉捉襟见肘。想找两万＋的工作，感觉几乎没有，可能自己能力不够吧。
郑州是全国最有潜力的城市吗？
郑州发展潜力是很大，但是称之为“最”就太夸张了。郑州获得国家中心城市的定位，的确是这座城莫大的荣耀，更是新的发展机遇。郑州从成为省会之前的小县城，一路飞速发展为如今的新一线城市，已经十分不易。不过毕竟郑州现在还不是最优秀的城市，所以潜力来说且不算一线城市，至少在杭州、南京、武汉、成都、重庆、天津、苏州这些城市面前，郑州没有任何优势，除此之外还有西安、长沙、青岛、济南、宁波、厦门、无锡、东莞、沈阳、大连等一众势均力敌的城市。
对于郑州这个城市发展你怎么看？
郑州为据中原腹地，处于铁路纵横核心区，而郑州也得益于此让经济快速崛起。从曾经的县城摇身一变成为新一线城市，其跨度之大恐怕在全国仅次于深圳。不过理性来说，郑州的发展速度可能会在未来几年明显趋缓。也就是所谓的发展瓶颈期。这不是否定一座城市的进步和空间，而是任何城市发展历程中都要经历的。郑州得益于铁路网络枢纽地位而一飞冲天，那么也要面对利好发酵之后的影响力减弱。
在过去几年，郑州因枢纽价值得到了众多企业的青睐，得到了众多外来人口的驻足。所以郑州整体经济的起步，很大比重是依赖企业扎堆进入和外来人口的大规模流入。然而这两者，都会对房地产业构成迅速的推升。所以郑州GDP虽然增速很快，但是郑州对于房地产的依赖程度也很高，房地产业占GDP比例位居中西部第二，全国第六，而且细心的人会发现，郑州人均GDP低于所有东部新一线城市，人均收入也低于所有东部新一线城市。
因此，郑州的发展任重而道远，想要成为真正经济强市，未来几年需要摆脱对房地产和企业投资的经济占比，转而对于实业的依赖度和占比要得到更大提升。只有这样，才能真正的让居住体验和幸福感提升，才能完成从经济大市到经济强市的转换。单说发展前景，郑州的地理位置在中西部来说属于上佳，更是东部与西部的重要走廊之一，发展会越来越好。
郑州在未来十年，哪个区域的发展会更好？
郑州未来十年哪个区域会发展的更好？老实说，我希望每个区域都可以发展的很好。关于郑州几句话简单介绍下：郑州是河南省省会，2017年1月，国家发展改革委复函支持郑州建设国家中心城市，下辖6个市辖区、5个县级市、1个县。2018年郑州市GDP破万亿元，正式迈入万亿俱乐部。刚刚发布的2019年度全国综合实力百强县市”、2019年度全国综合实力百强区”等榜单。
河南省上榜6县1区。其中综合实力百强县榜单郑州市有新郑、巩义、荥阳上榜，综合实力百强区有郑州二七区。那其他区呢？郑州航空港区有国家政策支持，现在正是发展的如火如荼。而郑东新区也是有省里市里的支持，还有法律法规来支持整个城市规划按照既定目标发展，目前来看东区发展也是很不错。同时还有自贸区的加持。西边中原区市政府所在区域，现在有常西湖新区的大力投入发展，未来应该也是不错的。
如何评价河南郑州这个城市，未来三五年发展的前景怎么样？
感谢邀请，河南郑州如今正处在城市的高速发展期，未来三五年肯定是一年一个样。先来看未来三五年郑州会迎来哪些变化未来三五年，郑州的米字型高铁网络会基本建成，从郑州出发可以更为方便快捷通往全国各省省会，与山东、山西、安徽之间的交通明显增强，城市吸引力提升。未来三五年，郑州地铁6号线、7号线、10号线、12号线、17号线等会陆续开通，与现在的5号线、1号线、2号线等形成相对完善的地铁网络，人们会不断的向郊外分流，乘坐地铁上班成为更多人的习惯，逐渐的会从小电车过渡到地铁、公交上。
未来三五年，郑州常西湖新区已经初具规模，郑东新区白沙镇的购房数量明显上升，新郑港区的郑州南站建成，会有郑万、郑合和一些城际列车接轨，南站周边的商业逐渐繁荣起来。除了这些，未来三五年，郑州的变化还很多很多。也不仅仅是未来三五年，在更久的时间里，郑州会将新郑、中牟、荥阳撤县改区，将地铁或者城际通往这些地方，中心城区与各地之间的联系更加密切。
河南郑州，拥有良好的交通条件和政策优势，一路走来，并不容易河南，几乎可以说是集全省之力建设郑州，将郑州作为核心城市，国家支持建设的中心城市。从2000年的全国城市经济第30位上升到现在第16位，一次次的超越彰显了这座城市的韧性，背后也是无数河南人的付出。未来，郑州要做的就是拉大与周边城市，特别是与周边省份省会城市之间的差距，增加就业岗位，提升工资水平。
这样不仅会对本省人形成吸引力，也会吸引更多的外地人到此工作、生活、投资，如此郑州的城区扩展也就有了动力，大都市区的交通建设也有了用处，中心城区的城市病也会逐渐减弱。总之，郑州相对于一线城市来讲，可能还只是它们的二十年前，但作为中部地区省会，没有航运，与济南、太原、石家庄、西安等省会城市相比发展已属不易。
郑州这座城市的综合实力目前在全国居于什么位次？发展前景怎么样？
综合实力的衡量比较复杂，因为它涉及到政治、经济、科教、文化等多个领域，因此关于中国城市综合实力排名，目前并没有公认的榜单。郑州是河南的省会城市，这些年发展迅速，已经跻身“万亿俱乐部”，它的综合实力进入全国前20名是没有问题的，根据联合国人居署以及中国城市经济学会公布的2018～2019中国内地城市综合排名显示，郑州位居全国第15名。
郑州的发展前景自然是非常好的，个人认为主要有两大优势。首先最重要的是省内的扶持。随着西部大开发、中部崛起战略的实施，我国中西部地区大部分省份都推行“强省会”战略，因此形成“一城独大”的格局，河南也不例外。近十年来，郑州获得了河南的大力扶持，经济迅猛发展，GDP已经突破万亿大关。如今郑州GDP占全省的比重只有1/5左右，而像成都、武汉、西安这些省会城市则超过1/3，因此郑州还有很大的提升空间，想必今后河南还会继续推行“强省会”战略，发展壮大郑州。
第二，国家政策扶持。近年来郑州越发受到国家的重视发展，郑州成为国家综合性交通枢纽，形成“米”字型的高铁、铁路、高速等交通网络，拥有中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区郑州航空港区，也是中国（河南）自由贸易试验区核心组成部分，国家级城市群中原城市群的中心城市，近年来还被定位为国家中心城市，因此国家对郑州的发展重视程度甚至已经已经超出一般的副省级城市。
