2008年，北京为了提升奥运会交通形象，集中上新了一大批公交车。现在看网上出现大片南屿上街等新小区对公交车的投诉。有些公交车司机看到老人在跑过来，一分钟都不愿意等，有时候故意不停。身为帝都公交迷，我认为对于国内大城市来说，公交车算得上城市名片了。
大家坐福州公交车有什么体验？
我买车之前做了两年福州公交，总结下这段经历。第一，便宜，是真便宜。空调车才1元坐到底，全国没几个省会城市能做到这么惠民了。第二，早晚高峰人不是很多。无论是路过传统商业中心，还是工业集中区，人都不是很多，有时候还有位置。和我以前在北京、广州比，人真的不多。不会有那种人挤人，男女尴尬的时刻。晚上8点后福州的公交车就更少人了，福州的年轻人真心不够呀。
第三，线路数量不多，很难做到四通八达。所以很多人在福州工作，如果不骑电动车的话，通勤是一个重要的考虑因素。公交线路少的话，要走挺远才有合适的公交站，有时候要换乘，当然这是几年前的情况，现在公交线路应该增加了不少。第四，有些司机对老人不太友好。有些公交车司机看到老人在跑过来，一分钟都不愿意等，有时候还故意不停。
在我坐公交的两年时间里，这种事可是看到过好几次，而且不是不同线路的公交司机所为哦。第五，郊区线路非常少。曾经有几次要去高新区那边办事，只能打车，没有公交。现在看网上出现大片南屿上街等新小区对公交车的投诉。只能说，福州郊区公共交通真的很不方便，底层人民苦呀，关键人家房子买的还不便宜，很多人比市区早年买房的人贵多了。
这点为他们感到不公。第六，部分公交发车间隔时间长，但是掌上公交系统查询还是很方便。其实我想说，福州公交能不能稍微提点价格，但同时政府补贴也增加同等比例，例如个人增加1块钱，政府也同时补贴1块钱，让公交车数量更多、线路更发达，特别是应该让郊区线路更多，接下来不能骑电动车，南屿那些人怎么办呢？总之，就我之前的乘坐经验来说，便宜虽好，但是品质仍需提升。
你所在的城市大面积换公交车了吗？
身为帝都公交迷，我认为对于国内大城市来说，公交车算得上城市名片了。2008年，北京为了提升奥运会交通形象，集中上新了一大批公交车。由于北京公交车常规周期是10-12年，所以2018-2020年正是那一批车集中退役的时期，为了保证运力自然也要大规模更换新车。以柴油车为主的老车纷纷被纯电动车、无轨电车和天然气车顶替。
我分享几个新老车型供大家对比。即将或已经退役的老车车型1：京华BK6150k昵称：小京后外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15440×2545×3200发动机排量：6.7L最大功率：151kW最大扭矩：750Nm变速箱：艾里逊6AT排放标准：柴油 国四车型2：京华BK6160K昵称：小京后外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15580×2545×3200发动机：5.9L发动机功率(kw)：185最大扭矩(nm)：850变速箱：艾里逊6AT排放标准：柴油 国四车型3：黄海DD6181S01/S05昵称：大黄后外形尺寸：17980*2532*2993mm发动机排量：7.8T L6最大功率：177kW最大扭矩：950Nm变速箱：艾里逊6AT排放标准：柴油 国三车型4:亚星JS6130SHJ昵称:亚双排放标准：柴油 国四车型5：厦门金龙XMQ6118G昵称：自空金排放标准：柴油 国三车型6：京华BK6126S1昵称：京华双层排放标准：柴油 国四近一两年上路的新车PS：很多都叫不上名字了，就简单介绍下吧广通银隆12米纯电动广通银隆13米双层纯电动北汽福田12米CNG（压缩天然气）车（昵称“气鹰”）北汽福田12米纯电动（纯电鹰）北汽福田16米LNG北汽福田12米LNG手动版（绿头鹰）金华青年14米三轴LNG（昵称“青三”，主要跑城郊高速大站通勤线路）北汽福田12米双源无轨电车（可短距离脱线行驶）虽然北京的公交车不断更新换代，但我认为新车的乘坐空间反而比老车更局促了。
