谢谢邀请！郑州火车站东广场与西广场不是互通的！不过，根据9月26日的最新消息，目前火车站东西广场贯通工程已完成规划方案，地一大道负二层打通也同步完成规划。东西广场下穿隧道公示三年至今未建从郑州西广场到东广场被吐槽为"世界上最遥远的距离"，仅仅400米3分钟路程，坐公交需花50分钟，打的花40分钟，摩的三轮15分钟但得逆行。
郑州火车站东广场与西广场是互通的吗？
谢谢邀请！郑州火车站东广场与西广场不是互通的！不过，根据9月26日的最新消息，目前火车站东西广场贯通工程已完成规划方案，地一大道负二层打通也同步完成规划。东西广场下穿隧道公示三年至今未建从郑州西广场到东广场被吐槽为"世界上最遥远的距离"，仅仅400米3分钟路程，坐公交需花50分钟，打的花40分钟，摩的三轮15分钟但得逆行。
很多外地旅客不熟悉情况，出错站后，再想返回就难了。实际上，早在2014年，郑州市城乡规划局就对”幸福路—操场街下穿铁路隧道规划“进行了公示，而这个隧道正是连接郑州火车站东、西广场的新通道。准备工作正在进行，何时建成还没有时间表不过这个下穿隧道却迟迟未建，直到昨天传来最新进展，规划方案已经完成，火车站东西广场贯通工程从西广场南侧幸福路—操场街下穿铁路隧道贯通，西接京广路，东连操场街和一马路，设置机动车车道及两侧人行非机动车道，解决群众出行不便问题。
