湛江湾海底隧道示意图另外，合湛高铁和湛海高铁早已启动前期工作，张海高铁也纳入了国家的相关规划。合湛高铁年内启动建设的可能性较大，湛海高铁由于海南自贸港的建设，原来的可能需要调整，建设暂缓。3、民航方面，新的干线机场正在迁建中。湛江现在的机场名为西厅机场，始建于1936年，当时跑道长度仅为900米，后经多次改扩建升级为现在的4D标准。
湛江空港经济区湛江新建机场命名为湛江吴川机场，位于中国广东省湛江市吴川市塘㙍镇合山村，西南距湛江市中心约35千米，为4E级干线机场，国家对外开放的一类航空口岸——湛江机场的迁建机场。湛江吴川机场航站楼面积为6.18万平方米，设18座登机廊桥；民航站坪设30个机位，其中E类机位2个、C类机位28个；跑道长3200米、宽45米；可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.1万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求。
湛江吴川机场效果图2019年1月22日，中国民用航空局出具湛江机场迁建工程可研报告行业意见；9月6日，湛江机场迁建工程可研报告获批；9月12日，中国民用航空局正式批复湛江机场迁建工程总体规划；9月29日，湛江机场迁建工程初步设计及概算获批；10月19日，湛江机场迁建工程正式开工。4、高速公路方面，正在形成市区环线。
湛江目前主要有沈海高速、兰海高速、汕湛高速和玉湛高速，在建环城高速东雷段和南三大桥段，未来东海岛和南三岛之间将建设海底隧道，两端将与现有高速公路连接，形成环城高速公路。新的机场高速已经获批，对接调顺跨海和湛江吴川机场，其先行段已经开工。近期还有望启动沈海高速公路乌石支线和玉湛高速雷州支线，南宁至湛江高速广西段也已开工，广东段离开工应该也不远了。
湛江高速路网经济方面，湛江目前的gdp尚未达到预期的高度。这与之前的产业结构单一，主要依靠东兴炼化和南海石油西部公司，缺少好的产业支撑有关。湛江市区范围近年来，湛江先后引入了宝钢、中科炼化、晨鸣纸业、巴斯夫等大型企业，完善上下游配套企业，必将大有可为。湛江雷州乌石还引入大唐电力项目、徐闻引入海上风电项目，更为重磅的是廉江1300亿的核电项目，这些能源项目，也将促进湛江经济的腾飞。
三亚、海口、北海、防城港、湛江选一个城市居住，你会选择哪里？
早在2007年的时候，我们单位有好几位同事，率先登陆海南岛。他们经过全岛深入走访体验，多数人选择了距离三亚很近的保亭，只有个别人去了陵水。那时候，有关海南岛的信息日益增多，也引发了我们的好奇心，开始关注这方面的动态。临近退休的那一年，我受同事之邀，终于来到三亚。我们第一次登岛的目的地，本应是去保亭探店，可沒想到的是，自己的脚步就此留在了三亚，再无其他想念。
