我是南通人，十年前在合肥工作过一年，当时是上海公司驻合肥办事处任职，我当时住在金寨路，中科大南一点，经常去中科大里转悠，去年偶然的机会去合肥开会，还特意去当年租的小区转了转，金寨路修了高架，变化还是蛮大的，倒是原来公司那边长江路CBD感觉没落了。言归正传，合肥是安徽的省会，安徽举全省之力打造合肥，现在又提出大湖名城，创新高地，中国合肥。
可见安徽省委省政府相当重视合肥的发展。合肥本地也有很多非常牛的企业，应该说制造业还是很发达的，我记得海尔，荣事达等大型企业在合肥都有生产基地，当时都是我们公司的客户。合肥的另一优势是高校，中科大不必说了，合工大，安大等等，这些都是不错的。合肥对于省内人才流动来说还是很有吸引力的，所以合肥未来的发展虽不会突飞猛进，但保持良好的发展态势应该没什么问题，只要它是安徽的政治经济中心，合肥的发展就不必太担心。
下面说说我的家乡，南通的最大优势是区位优势，沿江沿海靠上海，全面对接服务上海是南通市委市政府的基本发展思路，这两年尤其明显，江苏省委书记李强对南通发展抱有很大希望，建设长三角北翼经济中心，先进制造业基地，承接上海制造业转移，南通有先天优势。2019年高铁通车以后，南通的发展将更加迅速。与合肥高校优势相比，南通相形见绌，南通大学的实力，实在不怎么样，除了医学院还算可以之外，其他也没什么拿得出手的专业。
但南通的基础教育在省内是相当牛逼的。全国高考看江苏，江苏高考看南通。但是，基础教育牛逼其实没什么用，大部分人才都去上海北京南京苏州了，南通实际上是人才流出型城市，这是非常可惜的。现在南通市委市政府充分认识到这个问题，要吸引人才返回南通，建设家乡，在这种背景下，中央创新区应运而生，但究竟能起多大作用，还有待时间考证。
交通方面，南通地铁今年将会开工，目前正在到处勘察，南通兴仁机场T2航站楼正在建设，飞机场容量大增，延江高铁，城市轨道，快速公路，上海半小时经济圈，5年以后的南通基本上是可以预见的。南通的制造业也在快速发展，南通市委市政府制定了3 3 N发展战略，即3个重点产业，高端纺织，电子信息，船舶重工，3个高新产业，新能源和新能源汽车，还有两个不大记得了，N即是旅游，生物医药等等其他产业，应该说，这些产业还是有前途的，基本上是符合南通发展实际的。
河南洛阳、江苏扬州和山东济宁，谁会成为二线城市？
这个答案，我先划掉济宁。我是山东人，为什么不支持山东，因为济宁，让人混乱了视线，总以济南相付。这个名字不是不好，他埋了梁山，没了曲阜。孔圣人的风水宝地让人误认为这里不是县城而象部落。读者请注意一下，一种普耶茶能让思茅市改为普耶市。在比拼经济搞活市场开发旅游的时代，世界显赫的曲阜就不显山露水，为什么不升地市，连梁山也被压着。
今天的主题把古洛阳，古杨州同济宁相争。济宁算老几？但曲阜三孔连北京故宫紫禁城也要看两眼。每年的尊孔大典连中央台都注目。山东有关领导如能注以正名，洛阳，杨州只能看两眼。名不正言不顺。把曲阜加在济宁头上，就不能让人看到济宁就转向，找不到孔府。而济宁也不用文东武西当路标，一个两千年的圣人让小朋友管理总觉心里不畅。
江苏南通和山东烟台这两座城市谁的综合实力更强、发展空间更大？
综合实力目前来看的话，可能南通要稍微优秀一点。目前的情况，南通现在综合排名在江苏已经第四，超过镇江常州，但是人均还是需要努力，与此对比，烟台长期山东前三，但是山东的整体弱于江苏，所以看起来南通要稍微好一点。未来的发展空间，说实在话，除非国家政策对环渤海有很多倾向，否则南通对烟台的优势可能只会越来越大。
