2、质量来看新房看不见摸不着，属于期房交易，卖的都是模型，很多都没有盖完，等待入住的时间长；二手房所见即所得，房子的潜在问题在购买的时候都能看到，入住时间可以在合同里约定，有保障。3、商业贷款来看新房可以选择贷款的类型少，只能选择商业贷款、公积金贷款，而且有的开发商只允许用商业贷款。但新房可贷款的额度高；二手房可以选的贷款类型多，商业贷款、公积金贷款、组合贷款。
新考的驾照，是买个二手车练练手，还是直接买个新车呢？
很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。
送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。
那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。
如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。
所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。
一手房是直接去售楼部买还是跟代理公司去买，哪个更实惠呢？
强烈建议买新房走中介！！走中介其实和直接去售楼部，您所需要付出的价钱是一样的，中介也不收取任何费用，中介的佣金是从开发商的营销费用出来的，跟你的房款无关。但这中间有几个点，是我建议您找中介的根本原因：1.找中介看新房，不掏中介费，中介免费安排车接车送。2.售楼部其实也是中介代理销售，只不过是专门代理新房的经纪公司，这类公司不做二手，是跟开发商签了代理协议的经纪公司。
3.中介代理新房都是跟开发商直接谈的合作，比如我们常说的A代（一级代理），就是跟开发商签了最高级的代理协议，类似于对赌包销，这种协议的价格是非常低的，甚至有可能比售楼部还低。4.中介这边有成交记录，知道成交底价，但如果您自己去，不了解情况，有可能争取不到最底价，甚至可能比别人多掏钱（绝大多数售楼部置业不会藏着掖着，但保不齐有这种情况存在）。
