北航北海学院能不能被收购是未知数。铭泰投资发展集团究竟能不能收购北航北海学院资产继续开办大学，是一个未知数。即使能够被收购继续办大学，铭泰投资发展集团投资建设的大学，是一所民办大学，本科也好，高职也好，与985大学的层次，是天差地别。就在刚刚过去的几天，10月11日至12日，吉利集团旗下铭泰投资发展集团在广西北海市进行了考查，北海市政府官方领导接待了考查团人员。
太钢集团被宝武集团收购对员工来说有哪些益处？
益处谈不上，普通员工不要尽想好事，要学会面对现实，早作准备，准备改行，重新就业。我是武钢的，宝武重组，武钢上下一片反弹身，但领导说，宝武重组是国家意志，反对无效。老百姓只能默默承受，无可耐何花落去！只能认栽。重组后，减员是必须的，年龄大的内退，买断，武钢这几年都在搞，当然签协议，都是职工自愿的，道理你懂的。
为什么要减员，一是操控室合并集中，原来操控室一个，配置8人，二个合一个，是不是多了8人，自然要裁员。二是上了很多机器人，机器人上了，自然会挤掉很多岗位，三是外协，外协人工成本低，四是领导算过帐，内退一职工，光是人工成本，一年可节省十万，以武汉地区为例，上海更高。宝钢提倡的有钱有闲有趣的生活，钱你不一定有，但闲你一定多的去。
一定要说好处，可能太钢极少数高层，外调到上海，比照上海工资水平，如果留在太原，只能按照太原本地工资水平拿。重组后，进口铁矿石，宝武议价权更大，原料成本更低，特别是太原这种内陆城市，大宗原料成本低，意味着赢利空间更大。专业化重组，焦化的煤化工，氧气厂的制氧，制氢，制氩，等产业，都会进宝武的专业化公司，形成集团规模，避免单兵作战，有利规模效益成长。
北航北海分校将被吉利集团收购，作为北部湾地区985的希望，它还有希望吗？
感谢网友邀请。首先纠正一下提问中的失误，北京航空航天大学北海学院不是北航北海分校，这个概念不要搞混。北航北海学院只是一个独立学院，并不是985工程大学的分校，这个学校早在2013年就已经停止了招生，至今仍处在休克状态。很多人都弄不清楚这个概念，总是把独立学院当成985大学的分校。就在刚刚过去的几天，10月11日至12日，吉利集团旗下铭泰投资发展集团在广西北海市进行了考查，北海市政府官方领导接待了考查团人员。
有消息称，铭泰投资发展集团此行的目的，拟在北海投资建设汽车主题体育公园以及一所大学。而且铭泰投资发展集团在北海期间考查北航北海学院，此外还有北海市职教园区。仅仅两天的考查，不可能这么快就定下决心。铭泰投资发展集团究竟能不能收购北航北海学院资产继续开办大学，还是一个未知数。如果再联想到此前北海市已经把北航北海学院校园校舍等资产作价9亿元向外招商，可以判断，北航北海学院想要依托北京航空航天大学成为985大工程学的希望，已经是凉凉了。
第一，北航北海学院从来不是985工程大学，他只是985工程大学参与创建的一个独立学院。第二，北航北海学院在2013年停止招生后，北海市曾积极谋求恢复学校招生未果。网传北海市又谋求建北航北海分校，仍然是虚晃一枪。今年上半年，北海市开始以北航北海学院资产对外招商，说明北航已经彻底放弃了北航北海学院。北海市也已经放弃继续与北航的合作。
第三，985工程大门不仅早已关闭，而且官方已经废止，民间仍延续了985工程大学的说法。官方不可能再增加新的985工程大学。没有985的城市，只能通过引进原985工程大学的分校区方式，为域内增加985工程大学。北部湾地区想要建设一所985工程大学，目前来看，可能参照珠海、深圳的模式，引进外地985工程大学来本地建设分校区。
但是北部湾地区的几个的城市，北海、钦州、防城港等，基础与珠海相比，差距太大了。吸引985去建分校区的基础有些薄弱。北航北海学院能不能被收购还是未知数。即使能够被收购继续办大学，铭泰投资发展集团投资建设的大学，还是一所民办大学，本科也好，高职也好，与985大学的层次，还是天差地别。我是吉林省身教 志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。
