导读：湖南地处中原偏南地区，除广东外，与之接壤的省份都并不非常发达，有的还是落后省份，所以也不存在着所谓的产业承接机会。然而湖南靠自身的实力在全国占得了一席之地，像江南汽车、三一重工、中联重科等都是赫赫有名的汽车企业，湖南和省会长沙的经济总量亦扶摇直上。然而，目前湖南省内城市间同质化竞争也越来越明显，这一现象反映到GDP上来，那就是省会经济总量几倍于其他地级市。
相比其他发达省份，这种现象则相对较少。所以湖南在提出长株潭经济区、“五区一廊”和“一点一线”战略时，也需要考虑城市的协同发展。正文：自2004年中央提出了中部崛起战略后，中部省份加快了发展的步伐，而湖南作为其中的一份子，近几年的发展也比较迅速。从2018年GDP的数据可以看出，河南、湖北和湖南均进入前10，其中湖南排名前移，排名第8位。
其实早在抗战时期，湖南就是一颗重要的战略棋子，比如湘西和湖南-江西接壤地区，山高林多，非常有利于作战，秋收起义选在湖南-江西一带，也是出于这种考量。1965年，湖南掀起了三线建设，湘西、湘北地区迎来了军工、航空航天、水电等现代工业的发展机会。然而与此同时，东部沿海地区迎来了改革开放，经济迅速腾飞，远远把湖南乃至整个中原地区都甩在了后面。
直到1982年，湖南提出了长株潭经济区的概念，正式开始向抱团和城市群的方向发展。从长株潭经济区，到1992年的“五区一廊”战略，再到1995年“一点一线”战略，岳阳、长沙、株洲、湘潭、郴州、常德一带逐渐开始挑起了湖南经济发展的大梁。数据显示，2018年，长沙实现生产总值1.1万亿元，名义增速为7.77%，同比去年增长了793亿元，GDP总量稳居全省第一；岳阳实现生产总值3411亿元，名义增速为9.34%，同比去年增长了291亿元，GDP总量位居全省第二；常德实现生产总值3394亿元，名义增速为9.50%，同比去年增长了294亿元，GDP总量位居全省第三。
其中长沙发展更为显眼，2005年长沙经济总量排在全国第29位，2010年这一数字为第19位；2015年，第15位；2017年成功进入前10。由此，湖南也形成了三个梯队的发展水平：第一梯队是长沙，经济总量过万亿；第二梯队是衡阳、常德和岳阳，经济总量约3000亿；第三梯队是郴州、湘潭等，经济总量约2000亿。
到后来，随着京广高铁的开通，长沙与其他省会和一线城市的联系也变得越来越紧密了。然而我们也能注意到，湖南的发展格局其实并不均衡，比如长株潭三市的汽车产业就存在着一定的同质化竞争现象，最后由于长沙的省会地位，大部分资源也向长沙这边流动，最终导致了长沙经济总量近3倍于其他地级市的现状。反观广东，广深GDP超过了2万亿，紧随其后的东莞和佛山也接近1万亿，惠州和中山超过3500亿，剩下2000-3000亿的地级市有7个。
再来看最后几名。广东倒数的几个城市经济总量相差不超过百亿，而湖南则是整整1000亿（比如张家界542.41亿，比怀化1503亿少了近千亿）。显然，湖南的经济发展格局存在较明显的不均衡，而这也并不利于长期可持续发展，比如刚刚提到的产业竞争，广深的支柱产业分别是汽车、石化，和科技、金融，互不相干。而湖南，乃至湖北和江西，重工业和有色金属都是三省的主要产业，竞争格局趋同，在这种情况下，谁都不会有很明显的优势。
湖南经济发展最好的地级市是哪个？
看到有人回答说长沙是发展最好的地级市。我就笑笑不说话，长沙可是省会啥时候变成地级市了。这么说吧，地级市是排除长沙以外的城市，那么哪个地级市发展最好呢，让我慢慢道来。湖南第二大城市的争夺至今也没有个定数，常德，岳阳，衡阳一直都在争夺湖南第二的名号。就我个人而言，我是更看好岳阳的，为何这么说呢，首先肯定是靠数据说话，岳阳2016年地区生产总值3100多亿，在湖南排到第二。
因此单看经济的话岳阳足以担当湖南发展最好的地级市了。当然一个城市的经济发展也不能只看生产总值，岳阳人口560万，为湖南省辖地级市，省域副中心城市，且历史悠久，长达2500多年，岳阳地理位置也是相当优越，资源众多，物产丰富，更是湖南唯一的一个国际贸易口岸城市，中国港口城市，被誉为湘北门户。我个人认为湖南第二大城市是岳阳，也许有很多网友有不一样的看法，因为衡阳，常德也实力很强，不过岳阳经济发展好是不争的事实。
