用这样一条铁路跑动车，纯粹是为了骗钱，大同人不承认，据说五一节太原至怀仁（注：大同南边的县级市）通动车，年底通到大同。现在的大同人民翘首以盼，只求中央再看看大同，让大同尽早进入高铁时代吧…。大同南站位于大同市御东新区开源街南,是在建的大同—西安客运专线、在建大同—张家口客运专线上的始发站,远期将接入集宁—大同客运专线。
大同高铁站在哪？
大同南站位于大同市御东新区开源街南,是在建的大同—西安客运专线、在建大同—张家口客运专线上的始发站,远期还将接入集宁—大同客运专线。项目已于2015年11月18日开工,预计2019年建成投入使用。大同南站共设有4个站台,站房位于车站北侧站房,最高聚集3000人,高峰时旅客发送量3288人/小时。大同南站，规划中铁路客运特等站，是新建高铁车站，12股道，其中包含正线2条，设有动车存车场，可以开行始发动车组列车。
大张高铁在山西境内拟设立天镇站、阳高南站和大同南站。山西段全长为124.61千米;总用地面积约638.76公顷;大张线山西境内设3车站,车站站房建筑面积总计40000平米,其中天镇站、阳高南站各5000平米,大同南站30000平米。大西高铁于2010年3月开工建设，是国家中长期铁路规划网的重要组成部分。
大同哪里有高铁？
作为一名大同人，客观而不是复制粘贴的回答：目前大同没有运营的高铁，正在建设的只有一条，就是大张高铁（大同至张家口），250公里每小时，连接京张高铁，是2022冬奥会配套工程，所以修建的比较快，今年年底预计和京张一起通车。至于所谓的大西高铁只修到了原平，原平以北没修，好像铁总的意思是利用既有北同蒲四线跑动车，这是个很好笑的决定，北同蒲四线（韩原铁路）原来修建的初衷是重载货运铁路，160，重载，是为了晋中的煤炭及其他货物能够运到大秦铁路。
用这样一条铁路跑动车，纯粹是为了骗钱，大同人不承认，据说五一节太原至怀仁（注：大同南边的县级市）通动车，年底通到大同。还有一条规划中的而且年内开工的是集大高铁（集宁至大同），350，这条高铁是内蒙古提出的，因为内蒙古目前没有连接到全国高铁网（京张是断头路，集张和大张一样，只能通到北京，连天津都去不了），需要通过大同连接到所谓的大西高铁上，然后联通全国，因此，最近又把集大和大原（大同至原平，大西高铁北段）打包成了集大原高铁报铁总审批，但是对于大原不乐观，集大应该比较快，因为毕竟内蒙古有迫切需求。
呼南高铁是什么走向？
