为什么？就因为北京内城的中央有一座皇家的禁区——皇城，把东西城隔开了。 到了民国，才把东西长安街连成一体，方便了百姓的通行。 真正有了环路概念，是从有轨电车的修建以后。有轨电车大部分是南北向的行驶路线，以西直门和东直门为起点，到崇文门、宣武门、前门、永定门。东西向还是受到老北京城街道布局的制约，线路不多。
后来为了方便东西城百姓的通行，借原有的线路，开通了一条百姓称之为“环城车”的电车线路。车的起点是西城的太平仓（平安里），双向发车，经西四、西单、天安门、东单、东四、北新桥、交道口、鼓楼、地安门再回到平安里。这是北京百姓第一次有了“环城”的概念。有轨电车停运后，还设过一段时间的公共汽车的环城线路。本来环城路应该是个矩形，但是由于北京内城的西北部有一片水域，割断了鼓楼到新街口之间的联系，所以只好由鼓楼向南经地安门，再向西回到平安里。
路程是一样的，只是环路成了一个缺角的矩形。 解放后，举办北京市民春节环城长跑运动，又给北京人增加了一个“环城”的概念。这个环城赛，起点是天安门，顺时针方向出发，经西单、西四、平安里、地安门、铁狮子胡同（张自忠路）、东四、东单回到天安门。这个环城路线，甩掉了环城电车线路现在平安大街以北的部分，成一个矩形线路，比较规整。
这两个环城路线，逐渐的在百姓心中有了印象，也被百姓们认可了。这就是百姓心中的一环路。虽然有两个路线版本，可是相差不多。地铁环城线完成后，在原来内城护城河外面修了一条环城路，就是内二环。二环就是相对一环而来的。 既是城市的环路，那就应该有一个中心，围绕中心转一圈称之为“环”。北京的环路是以哪里为中心？大家会说：以故宫为中心。
重庆本地人也会在重庆迷路吗？
经常好吧，特别是在渝中区这种爬坡上坎的地方，完全不能用一般的地理常识来认路。我刚到重庆定居时，有一次到李子坝正街办事，由于我天生认路能力强，完事后就决定走到主公路上坐公交车，我那时天真的用平原城市的规划来衡量重庆，觉得绕两条路就能回到我之前下车的地方。但是我走啊走啊，越走越讶异，越走越绝望，前方根本没有什么支路可以走，而是一条道到黑，直接把我带到一栋房子前，然后，没有路了。
当时月黑风高，周围寂寞森森，我一个小女生真的很害怕好嘛。还有那时候没有导航，不然我可不会犯这种低级错误。不过那房子里倒是灯火通明，于是我硬着头皮往前走，然后发现，那是李子坝轻轨站。哎哟妈呀，太好了，2号线，正好可以带我回家，太感动了。然后我再看房子后面，直接就是江了，还有一条滨江公路，所以我之前幻想的找到来时候的公交车，再坐返程，根本就是天方夜谭，重庆的道路完全没有什么逻辑，处处都是单行道，你在这里下车了，想回去根本就不会在对面上车，第一次去的人根本找不到啊。
