重庆渝中区与香港岛的地形有类似，故借助香港城建的力量来打造。“嘉陵帆影”由三座塔楼和一座裙楼组成，位于重庆天地新城最东端，东连嘉华大桥，西临重庆天地特色商业中心。建成或在建的超高层有很多。目前济南规划518米的恒大金融中心最高楼，在停滞四五年后终于再次开工，目前已挖基坑4-5米深，每晚有大量渣土车出入，打桩机工作，相信恒大这一次是认真的。
济南在建的摩天高楼都有哪些？
济南已进入摩天时代。建成或在建的超高层有很多。其中高达303米的绿地中心是济南已建成的最高楼。但这个纪录到年底就被汉峪金谷主楼取代，汉峪主楼高达349米，是即将建成的济南第一高楼。现在济南最瞩目的摩天高楼群莫过于中央商务区的山、泉、湖、河、城五座超高层。其中428米的绿地IFC已筑底，副楼出地面，主楼年底达到正负零。
360米的平安金融中心超高层已经打桩，预计年底筑底或出地面。其它三座超高层也在平整土地或挖基坑阶段。随着济南CBD2.0的全面展开，东部新城将率先进入摩天时代，三年后，将有超过300座高层建筑拔地而起，真正代表中国第三经济强省的现代化省会形象！除了东城外，西部新城也紧随其后进入摩天时代。目前济南规划518米的恒大金融中心最高楼，在停滞四五年后终于再次开工，目前已挖基坑4-5米深，每晚有大量渣土车出入，打桩机工作，相信恒大这一次是认真的。
尤其随着医学科学中心的落地，一个大建设的浪潮正在西部新城展开，未来这里将成为与东城相互应的副中心，摩天高楼群仅次于东城，甚至会超过东城！令人欣喜的是，现在济南已经完全觉醒，发展蓝图规划地非常宏伟。实现千年一跨，揽黄河入城，新旧动能先行区相当于再造一个济南。未来一个创新、智慧、生态、高科技的新城将在黄河北崛起。
为什么重庆现在不流行建高层房屋了？
我在头条里看过一篇报道，说是高层住宅在N多年以后会出现几大问题。一是电梯老化。几十年之后，电梯一旦老化，整栋楼的住户不愿意全部出钱更换的话，就会瘫痪或者出事故，到时候住在高层的人们就会傻眼；退一万步说，即使更换，也是非常麻烦的。二是高层住户实在是太多，素质参差不齐，邻里关系堪忧；环境卫生堪忧；想要全部收齐物管费的话，有点难。
重庆渝中区与香港岛的地形有类似，故借助香港城建的力量来打造。如：嘉陵帆影”是港地在重庆打造的经典例子，它是一个集商贸、休闲、酒店、办公等于一体的未来高端商务大楼，位于渝中区化龙桥，形似一叶扬帆屹立嘉陵江畔，投资约80亿人民币，建筑高度将达到468米，共99层，预计2017年6月整体竣工。西部第一高楼“嘉陵帆影”破土动工，化龙湖开工建设，2010年计划投资40至50亿元。
“嘉陵帆影”由三座塔楼和一座裙楼组成，位于重庆天地新城最东端，东连嘉华大桥，西临重庆天地特色商业中心。其中，中间最高的塔楼高468米，位居西部第一，并超越了著名的“台北101”、马来西亚双子塔、上海金贸大厦等现有一批国际知名高层建筑。开发商：瑞安集团。香港楼宇的高不是仅为高而高，它是有内在的考量，首先是效率，高度聚集使城市运行最有效率，避免了内地城市潮汐式地长途跋涉。
2是高度聚集能支撑起物业强大的财力，使服务实现全方位，楼下的服务设施呈现3-5层超长的裙房，能安装养得起电梯和空中消防，能建造起遮阳挡雨四通八达的廊桥，连接着住宅大楼、地铁、商业、医院和学校，充分体现城市的人性化的人文关怀，能把空中的管线以蚂蚁啃骨头的精神坚决入地，城市整体运营以及市民的出行和游客的游览极少受天气影响，始终长效常态地有序运转。
3是高度聚集自然就形成了5分钟生活圈，出门要办的七七八八事，基本就是楼上楼下，至多在隔街，所以很少有拥堵之类。4是高度聚集使城市基础服务设施得到最大公约数的使用，如地铁、公交小巴，内地城市是散状的布局，因此要设许许多多站，等车时间自然要成倍的延长。5是高度聚集在不经意间营造出城市的景观，这只是最后城市衍生出来的副产品。
小结：但凡现代化的国际大都市都是以窄街区马路展现的，如纽约的曼哈顿，香港的中环、铜锣湾，上海外滩，冒险家们的初心也是模仿纽约，建造窄街区，最窄的街区和平饭店下有条滇池路，很有城市味道，这和乘坐地铁那种人挤人风牛马不相及。陆家嘴虽高度聚集，但楼与楼拉扯得姥开，白领们每天还是潮汐式地上下班，效率差老牌金融城不知落跌了多少倍，基本就是主打个形象工程。
