（以草池、石板、三岔为代表的“空港区域”，属于高新东区，局部房产近一万了，偏高，但由于喜欢飞机的朋友还多，趋势会是稳中略跌，其变化，近期不会太大...以养马、石盘为中心区的简州新城，虽然说近期更进一步的理顺了与龙泉、简阳的财、税、费关系，但离六十万人口目标和产业布局，只能算刚刚起步，前进路上，困惑多多，若前行顺朗，应在目前五六千上，有较大上升空间...由于两区域经济关系上不再属于简阳，所以不在本文中展开讨论）。
简阳被划入成都后有哪些改变和机遇？
感谢邀请。简阳被纳入成都以后，最大的好处有以下几点：相较于资阳代管，被成都代管后，在财政扶持上有了较大的提升，众所周知，成都的财力雄厚，在建设方面会得到极大的资源倾斜。从成都主推的东部新区就可以印证这样的情况：简阳划归成都后，在成都打造的东部新区中，其价值就非常凸显了：简州新城、空港新城还没有起来的情况下，简阳作为新机场旁最成熟的板块，会承载5年内机场产业的人口。
成德眉资的战略意义非常大，而简阳的区位又很特殊，在市域铁路中,S3线率先动工，简阳作为中转站，将直接受益于铁路建成后带俩的便利，同时，眉资及周围区县人口在简阳汇聚，将利好简阳整体发展。最重要的是，如果简阳没有被纳入成都，新机场基本也不可能在原简阳辖区内建立，毕竟新机场的投资力度非常之大，市级财政60%的投入，如果不是辖内区县，是不可能发生的事。
成都简阳市房产在大涨后，会涨还是会跌，还有投资价值吗？
简城房子，涨还是不涨？这是个问题。 涨，得有涨的理由。涨理之一:成都冲一线，带动域内所有区县房产都上涨…简阳归属了成都，不仅分得了红利，更产生了对周边县份的虹吸，尤其是附近的县份...。 （18年4月简州新城出地情况...见图中说明）涨理之二:本市人口，林林总总，共约一百五十万，总有那么多人，有（改善）居住的需求...钢需强劲。
涨理之三:一个县城，每年就投放那么点“地块”，少地，也就少盘，物以稀为贵...不涨都难。 涨理之四:机场来了，占了农地，拆了老房，得了赔偿...需要安家。 当然，还有...开发商望着大赚...部门巴望收（税）费...银行望着利息...炒房者望着赚利...中介望着两头挣...劳务望着高薪...凡此种种，涨理多多。
曾经与一位本地人士，有个交集，他说:...买了没？没买快点下手，五年之内，本城房子，逼逼一万四以上，快去下手。 （17年底与18年初简城放地情况...见图中说明）所有涨理，与机场建议，是有诸多关系；与天府新区，空港，东进，GDP…也是有些关系，却无太大关系，说过了，也是扯淡。 但不得不说，从另一个角度看，简阳房产，2017年前，涨了是现实，今后稳还是涨？这个很难说了。
