近期，太原发改委正式发布与石家庄发改委初步沟通链接两地石太高铁的相关事宜通告，并把此高铁建设项目列为重点工作项目，至此石太高铁建设正式提上日程，石家庄到太原的高铁已不是梦想。石家庄作为河北省省会城市，近年来发展迅猛，紧邻北京天津，位于我国中部地区，如此优越的地理位置决定石家庄成为重要的交通枢纽城市，多条高铁高速大动脉汇集于此，交通四通八达贯通南北，每年客运货运流量十分巨大。
衡水高铁通到北京吗？
很荣幸能够回答这个问题。关于衡水高铁能否通到北京，这个问题其实很简单，准确的说是可以通到。下面我从以下几个方面按照我掌握的信息与大家分享一下相关情况。一、当前衡水高铁可以通到北京，但是需要周转在2017年12月28日，随着石济客运专线的正式开通运营，衡水北站正式启用，衡水步入高铁时代。现在我回答问题的时间是2019年8月18日，截止到现在从衡水北站乘坐高铁往东可以从德州东站中转换乘高铁去北京，往西可以从石家庄站换乘高铁去北京。
目前，大约每天有46个班次的列车从衡水北站直通东西，乘车非常的方便。二、未来从衡水乘高铁可直达北京据相关媒体报道京九高铁北京至新机场段，目前正在进行联试联调，预计年底前与新机场同步运行，新机场到雄安段也正在抓紧施工。而从雄安过衡水到商丘这一段，也是争议比较大的一段线路，我得到的消息是，预计今年年底前具备开工条件。
据悉，京九高铁在衡水市境内设衡水南站和深州东站。京九高铁开通后，从衡水南站乘车30分钟即可到达雄安新区，50分钟可到达北京，真正实现京津冀一小时生活圈的愿景。其实，我们衡水市的区位优势明显，有众多的铁路和高铁在这里汇聚，因而被称为“黄金十字交叉口”。相信随着京九高铁和衡沧城际的建设，衡水的区位优势必将给衡水人民的出行带来更大的便利。
中国目前能通往国内任何一个省会的火车站有哪几个？
首先只能说通往中国大陆任何一个省会，因为和台湾并没有铁路连通。说到能通往每一个省会城市的火车，大家首先能想到的就是首都北京，北京的确有通向大陆每一个省会的火车，但由于北京的火车站比较多，车站是明确进行了分工的，比如普速列车为主的北京站和北京西站，北京站主要始发的是京哈、京沪方向的普速客车，北京西站主要是始发京广方向的普速客车，所以其中一座车站并没有能通向每一个省会城市的列车。
应该把目光放到中部地区的枢纽车站，比如郑州，郑州一直有中国铁路心脏的说法，普速时代就是京广和陇海两条分别为南北、东西走向的大干线，郑州枢纽是相当繁忙，郑州站现在的客车能通达大陆上每一个省会城市，因为过路车多。同样武昌车站也是通向每一个省会城市的列车皆有，有普速客车又有动车组，有不少过路车是武昌和汉口都要停靠，武汉毕竟是九省通衢之地，武昌站是规模较大的车站。
