此后，1939年，重庆第一次成为直辖市，管辖区域未变。因此，重庆最后一次直辖前管辖的区域是除万县市、涪陵市、黔江地区以外的其他区域，共计9区12县。1949年，重庆成为西南大区驻地，为直辖市之一，管辖区域未变。在重庆,除了渝中区的重庆城,和它隔江相望的江北城,同样拥有着悠久的历史。
在重庆,除了渝中区的重庆城,和它隔江相望的江北城,同样拥有着悠久的历史。如今,江北城依然保留着部分城门,其中的保定门,算是保持最为完好的了。保定门是一座开门,就在嘉陵江边上,如今的位置是江北大剧院附近,往嘉陵江一直走,就能够看到。
重庆直辖前的重庆区域有哪些？
重庆第一次建市是1929年，建市以后成为当时四川省第二座现代意义的城市。重庆建市时，是省辖乙等市，相当于现在的普通地级市。不过，当时全国的“市”屈指可数，其实际影响力远超现在的地级市。重庆市最初的范围，辖区包含当时的巴县县城、江北县县城，及沿江一带。包含现在的渝中区、南岸区大部分区域及沙坪坝区、九龙坡区、江北区、渝北区、大渡口区、巴南区的部分区域。
面积约130平方公里，在当时算一个比较大的市了，不过建成区没有那么大。此后，1939年，重庆第一次成为直辖市，管辖区域未变。1949年，重庆成为西南大区驻地，为直辖市之一，管辖区域未变。1951年，巴县全县划归重庆市，重庆市第一次辖县。1954年，重庆被撤销直辖市地位。与此同时，原川东行署所在地北碚市，撤市设北碚区，被并入重庆市，重庆市区扩大，此时重庆为副省级市。
这期间，长寿县划入重庆市管辖；巴县被划出重庆；綦江县、江北县全县短暂划入重庆市，随即又划出。1966年，巴县、綦江县再次划入重庆管辖。1976年，江北县全县划归重庆市管辖。1983年，江津县、璧山县、永川县、合川县、潼南县、铜梁县、荣昌县、大足县等渝西八大县划归重庆市管辖。与此同时，重庆成为全国第一个计划单列市。
1997年重庆再次成为直辖市，除了原辖区以外，再并入地级万县市，地级涪陵市和地级黔江地区，组成了现在的重庆市。因此，重庆最后一次直辖前管辖的区域是除万县市、涪陵市、黔江地区以外的其他区域，共计9区12县。9区为渝中、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、大渡口、北碚、南桐矿区（今万盛）、双桥（今属大足）；12县为长寿县、巴县、綦江县、江北县、江津县、璧山县、永川县、合川县、潼南县、铜梁县、荣昌县、大足县。
重庆第二城之争，最有希望的是哪里？
(个人看法)重庆第二城最有可能的是：万州区虽然是一个永川人，但在对这个问题的回答上，首先要排除的是位于渝西的永川、大足、荣昌、合川、江津等区县。除主城九区，较大的区县是万州区，涪陵区等。分别来介绍这几个区县。万州区万州城区面积约68平方公里，城区人口突破百万，重庆中远期规划的第二大城市。重庆中西部交通枢纽城市。
拥有多条国际国内航线的万州五桥机场，高速路网密集，万利、万开、万云以及渝万高速；多条铁路干线纵横交织，达万铁路、宜万铁路和重要的渝万城际铁路，渝西高铁和渝武高铁已相继开工建设，长江上游黄金水道，航运良好。城市中远期规划:三峡库区经济中心，“一江四片，一主两副”的城市布局。涪陵区涪陵城区面积约73平方公里，城区人口达75万人，2015年在李渡镇建成涪陵新城，规划城区面积60平方公里，人口60万。
交通方面，梓白高速和南两高速(在建)，沿江高速(北线在建)等多条高速；城区有多条铁路渝怀铁路、渝西高铁(在建)、渝武高铁(在建)；目前涪陵通用机场在加紧建设；水路航运条件较好。城市中远期布局以“两线三片一城”为主。之所以没有把位于渝西的永川、江津、合川划入范围，也是有原因的。永川区重庆规划中的第三大城市。
目前建成区面积为71平方公里，城区人口65万。中远期建成150平方公里城区，125万城区人口。亿年恐龙，万年石松，千年古镇，百年茶竹，十年职教 江津区重庆大都市区主城第十区的首选之一(另两个是壁山区和合川区)合川区成渝经济圈节点城市，重庆卫星城市，人口达百万。主城十区首选之一(另两个为江津区和壁山区)。
虽然是重庆最近20年发展最快、也是发展最好的区域,但是整个管理格局却是犬牙交错,不要说外地人,就是一般重庆市民也是云里雾里。
