济南的北部曾是传统的工业区，基础较弱，又因为有小清河、黄河等，多年以来的发展速度一直不快。但是，从上世纪90年代后期开始，北部的基础设施开始加速，小清河经过清淤和整修，目前已具备初步的航行能力，同时黄河沿岸的绿化美化等建设也已成形，北部的的最重要两大发展障碍已经消除。我们可以看到，现在的北湖工程、滨河建设已相继启动，华山新区的建设将再造一个“新城”。
济南天桥区为啥发展那么慢？
谢邀回答问题：因为天桥区是济南的老工业基地，计划经济时代，天桥区的工厂企业生产能力非常厉害，光是知名的大型企业就不下几十家。有注名的重汽制造厂，化工厂，国棉纺织厂，染织厂，针织厂，锅炉厂，造纸厂等等。中小型企业更是数不胜数了。当时天桥区的企业占据了济南工业总量的的半壁江山，为济南市的城市发展建设做出了贡献。
由于上世纪八十年代，企业改制转产以及产品升级换代等原因，使天桥区的大批企业背上了沉重的负担，耽误了更新换代的好机会，没有跟上济南市经济发展的时代步伐，从而严重的影响了天桥区经济发展。显得落后于与兄弟区的经济发展。但是自从进入新时期后，天桥区的经济发展速度越来越快，已经呈现出了与其之区的发展并驾齐驱的态势，一个崭新的天桥区发展的宏伟蓝图已经展现在人们的面前。
济南天桥区如果改造成功会超越历下区吗？
天桥区错过了腾飞的最好机遇天桥区老城区，历史优久，有大的改造很困难，不如把发展后劲放到老城区的北部，才是天桥快速发展的最佳选择，具体区域：东起济泺路西到西二环路，南起小小清河北到黄河南岸，国家政策支持济南新区北跨，黄河南岸作为北跨的桥头堡，地理位置优越，天桥区更要加快发展，但目前来看等待，观望现象严重，区领导没有积极主动拥抱变化，拥抱北跨的机遇。
建议强制性把黄河到小清河，济泺路到西二环路区域内的所有物流企业迁到黄河北或济南机场航空港。禁止13米以上的大货车进入该区域。要壮士断腕的魄力，不要老看税收，不惜一切代价提升二环北路沿线区域的环境。北二环路沿线打造一个全新的CBD或居住区，让黄河南岸行成一个全新的中央商务区或美丽干净的生活区。高标准建设，打造成为宜居宜商的现代化城区，带动北岸发展！济泺路到西二环，黄河南岸到小清河该区域要尽快规划建设高规格的高中学校，九年义务教育的学校，改造或建设一座三甲医院，建邦黄河大桥南，周边建设不错，可以加快建设一座超级购物中心，打造黄河南岸的一个亮点，吸引齐河的人，来购物和来上学，来看病都来济南。
二环北路高速路到黄河河边一带所有居民外迁，所有仓库，临建违建的房都要加快速度拆除，从建邦黄河大桥到洛口一带打造一个中央公园！让黄河南岸的居民有一个休闲健身的场地！无影山北路，蓝翔路，东宇大街，药山西路，大魏东路升级改造，打通黄河岸边到市内的通道，增加公交交通，二环西路黄河建邦黄河大桥，架设高架，二环西路直接高架过建邦大桥。
