【具体:22个站，其中6个站点封顶、2双线贯通/1段单区间贯通。】【2号线（2期）】2号线二期起于环城南路站南侧端头井，沿北京路向南穿过昆明火车站，之后沿官南大道往南过日新路、广福路，后拐入环湖东路，终止于宝丰村站，全长12.735公里共设1个车辆段11个站点，预计2021年和1号线二期实现拆分。拆分后在环城南路和1号线同台换乘。
【开通站点】:昆明火车站（北广场）——南坝站——玉龙站——小街站——广福路站——叶家村站——六甲站——龚家村站——滇池国际会展中心站——宝丰站（换乘5号线）▲2号线2期在建线路图【2号线2期在建进度缓慢】昆明地铁2号线2期因受资金和拆迁影响太大，截止2018年10月还有4个站为全面开工，原计划2020年拆分营运，目前已不可能，预计通车时间2021年。
【1号线（2-3期（西北延线）】1号线后续工程全称一号线西北延线（分为2期，3期共设7个站分段开通）。西北延线起于北二环路，经教场北路、建设路，沿西昌路弥勒寺转向金碧路，穿越得胜桥盘龙江在环城南路与首期1号线连接，二期弥勒寺站设有折返线，预计2021年和二号线拆分开通运行。3期由于资金和拆迁难度大预计2022年通车设锅盖山车场（1号线全线通车后可实现连接主城大学老校区和呈贡大学城新校区更为便捷的通勤）【2期开通】:得胜桥站（换乘6号线）——金碧广场站——弥勒寺站 [ 预计2021年通车 ]【3期开通】:西昌路站（换乘3号线）——一二一大街站——理工莲花校区站——教场北路站 [ 预计2022年通车 ]▲1号线西北延线在建图▲【昆明地铁1号线金碧广场站将与三市街人防工程实现商业无缝对接】2018年11月已经围栏施工，工期一年。
【6号线（二期）】6号线二期线路全长约7.311公里，设站4座，塘子巷站、岔街站、东郊路站、菊华站（东部汽车站——塘子巷（可换乘1、2号线））。预计2020年上半年开通；▲6号线2期在建线路图6号线最新动态：截止2019年10月为止，昆明地铁6号线【具体进度为 : 二期共计有4站和所有隧洞区间实现封顶和洞通。
下一步正在进入铺轨和通电联调阶段，所有站点进入装修阶段。二期列车也采购进入生产阶段，早在7月1日，昆明地铁6号线二期工程车辆已完成24节车体的组焊工作，及22节车体的涂装工作。按目前进度，计划于2019年9月底前交付2列车，2019年10月底前再交付2列车，以配合6号线二期工程后续热滑试验及信号调试等工作的开展。
预计2020年可实现载客试营运。】▲正在生产线中的6号线2期列车（网络图片））▲2019年9月抵昆验收的昆明地铁6号线2期列车谍照（网络图片）【9号线】昆明地铁9号线是轨道交通规划的第九条线，是连接晋宁新城与空港新区的一条南北线，分为两期建设，全线规划串联空港新区、经开区、官渡区、呈贡新城、马金铺高新区和晋宁新城多个片区。
【规划站点:】整条线路全长50.8㎞。车站28座；其中地下站17座，高架站11座。站点设置:大板桥、大板桥南、官渡工业园、海子村、公家村、水海子、果林、经开、倪家营、洛羊、新册村、碧潭街、宜和路、中央公园、中庄路、聚贤街、万青路、大学城、广电大学、园宝村、动物园、马金铺、公园北路、白云村、晋城南北、轨道产业园、晋城、晋城南。
（规划站名）9号线一期【大学城南——晋城南】2015年按一号线南延线报批的区间已经修建了一部分，晋宁设区后又调整按9号线一期PPP项目继续修建工作，修建成果主要集中在呈贡区，2018年目前处于停工状态，目前按发改委新的52号文条件重新申报，目前待国家发改委审批。（只有批复后才能复工）【停工状态的马金铺站】▲【停工状态的公园北站】▲【高新区已建好的9号线部分区间】▲第三轮规划还未申报和批复昆明轨交第三轮规划（第三轮规划范围:7号线、8号线、9号线（2期）安宁线、嵩明线），目前还未申报国家发改委，昆明轨交建设目前重点是二期在建项目，早日实现米字型网络，而考虑到债务过大等诸多问题，在2020年以后，第二批在建项目陆续收尾后，第三批线网规划才会进入实质进展，只能静观其变。
