首先分析一下国际大战略，为什么青岛的发展绕不开西海岸？中国的海岸线，质量好吗？站在一些军迷的角度，会说中国的海岸线不怎么好，因为中国的外面有日本、菲律宾等国家构成的第一岛链，还有小笠原群岛、马里亚纳群岛、关岛构成的第二岛链，上面遍布美军基地，中国海军前出大洋控制世界，困难重重。这么看来似乎中国的海岸线很差。
但是换个角度，站在经济的角度看，会发现中国占据的这一段海岸线的质量，冠绝全球，是让世界其它国家垂涎欲滴，眼红而不可得的存在。中国的海岸线牛逼在哪里？看看世界港口吞吐量排名表就知道了。世界前20大港口，中国占一半，世界前十名的超级港口，中国占7个。看似港口就是个装货卸货的场所，但是世界级的超级良港要满足的条件很多。
港阔水深，不淤不冻，外海要有足够宽阔的锚地便于船舶等待和避风，水下要有足够深度的航道满足大船的靠泊条件，岸上要有足够广阔的平原建设物流基地、通达内陆腹地……这些条件青岛都可以满足，但不要以为很简单，看看和中国同为"金砖国家"的俄罗斯、印度、巴西——俄罗斯的海岸线虽然多但是千里冰封，从彼得大帝开始就瞅着别人家的不冻港眼馋；印度、巴西的海岸线也不咋地，一堵堵的高山、悬崖峭壁——对，就是崂山雕龙嘴、青山渔村的模样——把这两个国家的海岸线"堵"得严严实实，港口和内陆完美的划分开来。
巴西圣保罗距离海岸线的距离不过相当于即墨到市南，但是海拔竟然相当于泰山中天门，货物下了港口就需要翻山越岭，架桥挖洞，运输成本是我国的数倍甚至十数倍，这种酸爽，身为中国人可能都体会不到……结果就是：印度、巴西、俄罗斯虽然也是世界大国，但是这些国家就是浑身抖擞也出不了多少货，全国所有的货物吞吐量可以被一个青岛港轻易秒杀。
隔壁普京大帝、莫迪老仙馋到心在滴血的青岛港，我们的领导人高瞻远瞩，怎么能不知道它的重要意义？海洋中心城市，就是对青岛最高的肯定。然后青岛港在青岛的哪里？西海岸新区。剩下的就不用再说了。不重点发展西海岸新区，那整个青岛乃至整个山东的发展就是耍流氓。咱们中国的优质港口是多，但也不能任性到置世界第七大港的前景于不顾，一股脑儿去发展内陆的城阳，对吧。
再看看细节：西海岸的目标是"再造一个新青岛"，手笔比城阳要大得多。如果看纸面房价，会觉得西海岸和城阳"差不多"，在很多老青岛土著里，西海岸和城阳都属于"打死不去"的"城乡结合部"，但仔细分析下来，西海岸和城阳之间的差距，还是不少的。1、平均房价差不多的情况下，西海岸房价的"方差"比城阳要大。西海岸的房子，从灵山湾沿海到胶南内陆，从唐岛湾前海到老黄岛后海，形成了一个比较完整的梯队。
