上饶未来还将会有哪些高铁路线？
上饶位于江西省东北部，是江西、浙江、福建、安徽交界处的交通枢纽，最近几年有成为高铁枢纽的趋势。我们来看一下有哪些高铁从上饶经过。首先是即将开工建设的昌景黄高铁。该高铁根据计划今年下半年动工，2023年完工，设计时速为350公里，总长度280多公里。途径江西省没内上饶市，东部抵达安徽黄山市，该高铁修成后将为上饶人民开通通往南昌、上海的第二通道，方便了上饶人民的出行。
上饶目前已开通了京福高铁和沪昆高铁，形成可高铁交通的十字架。京福高铁从北京引出经上饶发到福州，是上饶南北交通大动脉。沪昆高铁由上海发车，经上饶达到昆明，使上饶连接东西。依托高铁形成的良好优势，上饶已经跻身于全国性交通枢纽。为了充分发挥高铁的优势，上饶经上级部门同意成立了高铁经济实验区，上饶将要成为又一个因铁路而兴起的城市。
宁波至杭州湾新区城际铁路什么时候预计建成？
备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，获得了“”准生证”这其中包括宁波到余慈(余姚、慈溪，有一段利用既有萧甬铁路)的城际铁路。将在2020年前全部建成。宁波市区至余慈城际铁路将利用既有的萧甬铁路，从市区出发一直到达余姚，再新建线路沿着余姚市城东路、余慈连接线、经过余姚北高铁站，最后到达杭州湾站，线路全长91.4公里，余姚到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。
未来10年，浙江要建都市圈城际铁路23条，行业缺10万人, 你怎么看？
长三角发展后劲和空间巨大，杭州宁波嘉兴绍兴位居杭州湾区重要关口，上海领头羊要当好，不要小家子气，要形成湾区发展，交通首要通畅，湾区城际必然打通，形成三角多线互通，上海宁波杭州互通必然联动嘉兴绍兴。以上海的国际金融，杭州的互联互通，宁波的高端制造，带动辐射周围，十万缺口远远不够，如果各地能摒弃小九九，打开区域壁垒，真正协同发展，这将是影响世界的事儿。
大家来聊聊关于温州泰顺县的交通规划？泰顺到温州市区有机会开通城际铁路吗？
高速公路的话福建到泰顺段到浙江界已经建好了，到泰顺的断头路到19元旦前通车，泰顺到文成段2020年开通，泰顺还有到苍南的高速公路规划，还有南平到丽水高速公路泰顺到景宁段高速公路规划？铁路的话有温州到武夷山铁路路过泰顺在司前镇设泰顺北站，福建有南平到宁德铁路修一条支线路过泰顺到丽水（这条铁路对泰顺比较重要，不过貌似浙江还没有这条铁路的规划，浙江的交通规划总要比福建慢一拍）航空的话说有什么通用机场什么的，这个貌似不太重要，不知道远期有没有机会泰顺到温州市区修一条通勤兼旅游铁路（类似斯里兰卡的森林火车，千与千寻里面童话世界一般的海边火车，瑞士的雪山列车这样类似的火车，对泰顺乃至温州的旅游开发会有大的推进作用，对泰顺成为世界知名的旅游目的地会大有帮助）。
