理论上:兰州渝高铁全程设计时速为160-250公里，这意味着，兰渝铁路完全可以开行动车组，进一步缩短兰州至重庆的时间。兰渝高铁从重庆出发、经南充、广元、甘肃陇南，最后抵达甘肃省会兰州，全线855公里，全程设计时速160-250公里之间，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。
途径兰州站的高铁线路有哪些？
目前来看，只有两条。兰州-乌鲁木齐，兰新高铁，也被人们称作兰新客运专线，这条高铁线路是世界上一次性建设里程最长的铁路，长约1700公里，连接了甘肃青海和新疆三省，大大缩短了三省之间的“距离”，这条线路从兰州出发，经过西宁，张掖，酒泉嘉峪关、吐鲁番、哈密、到达乌鲁木齐，旅客列车设计时速250，虽然坐过很多次也没达到过250，兰新高铁缩短了新疆与内地的行车时间，拉近了新疆与内地距离，成为新疆与内地的一条经济大动脉，并且在修建铁路时，经历了很多特殊的地理环境条件，高原风沙之类的，为我国的高铁修建积累了宝贵的经验。
2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州西站至乌鲁木齐南站首趟动车组列车。徐州-兰州，徐兰高铁，又称为徐兰客运专线，这条线路穿过了江苏、安徽、河南、陕西、甘肃，这条线路长约1400公里，设计时速300，但是徐兰高铁宝鸡到兰州段设计时速250，2017年7月，宝鸡到兰州段正式通车标志着这条高铁线路实现了全线运营。
兰渝铁路什么时候全面再次提速？
兰渝高铁从重庆出发、经南充、广元、甘肃陇南，最后抵达甘肃省会兰州，全线855公里，全程设计时速160-250公里之间，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。兰渝高铁在2017年9月29日开通后，兰州与重庆运行时间为12个多小时，比之前缩短8个小时，兰州与成都运行时间为11个多小时，比之前缩短了10个小时。
可谓是极大的推动了西部省份物资、人员之间的流动与联系，推动了经济的发展。但是伴随着全国高速铁路的发展和当地经济发展的需要，平时运行时速在160公里以下的兰渝高铁迫切需要立进一步提速。理论上:兰州渝高铁全程设计时速为160-250公里，这意味着，兰渝铁路完全可以开行动车组，进一步缩短兰州至重庆的时间。那么兰渝铁路提速时间表在哪里？从中国甘肃网了解到，2018年3月2日，甘政办发布《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018–2020年)》，里面对兰渝高铁提速做出了规划。
兰渝铁路全线通车后，南方各省进疆进藏的列车会改道走兰渝线吗？
兰渝铁路在2017年秋天全线通车，到现在南方进疆的列车也就是成都、重庆、昆明的进疆车改走兰渝线，当然昆明那趟进疆列车要经过贵阳和重庆，相当于西南三省一市都有进疆列车，进藏列车西南地区只有成渝两地有，也是改走兰渝线。后来兰渝增加的两趟华南方向的列车一趟是南宁到兰州西的K651和东莞东到兰州西的K777，但是南宁到乌鲁木齐那趟特快列车没有改走兰渝这边，还是走的焦柳方向，2021年秋季调图缩线为乌鲁木齐到襄阳。
