如果说有意义，那就是提高房价。至于成都的房价，我觉得还是要根据自己的实际情况来买。如果是刚需房，没必要蹭热度，在投资区买房。因为房价基本上去了，你只是需要一套房子。即使房价暴涨，投资成功，我相信卖掉你的刚需房也很难买到更满意的房子。
在成都青白江区买房子怎么样？
对于成都房价，我觉得是根据自己的实际情况来进行购买。如果是刚需房，没必要去蹭热度，进行投资区域房子的购买，因为房价基本已经上去了，本来自身就为刚需房房，就算房价飞涨，投资成功，我相信卖掉自己的刚需房，自己也很难再去买一套更满意的房子。如果生活和工作都在青白江，又有经济实力，那么可以自己进行购买。毕竟房子在中国家庭里面是一个必需品，很多朋友都还是需要一套自己的房子才觉得生活完整。
对于我，房子目前并没有那么器重，首先是喜欢的路段，基本上都是需要全款，目前没有空余那么多的钱。并且人生无常，大家可以问下自己的内心一个问题你为什么需要一套房子，要出来工作打拼？无非一个答案提高自己的生活质量。包括物质和精神的，如果一味被社会概念所约束，超过自己的目前经济情况，那么你的生活质量是否得到了真的提升！？看着很多南门华阳的同事，每月还着房贷，天天上下班的巨长事件，还是觉得生活压力太大。
成都青白江房价有上涨空间吗？
我觉得，是时候补充一下了。工作需要，昨天又仔细看了看青白江的规划。一港三城的布局——集居住凤凰新城，研发智慧产业城，生产欧洲产业城，物流成都铁路港，注意，是成都铁路港，而非青白江铁路港于一体。集中打造人居工程，兴建中小学幼儿园，特别是川师分校。川师毕业，去哪里？去蓝翔吗？入职青白江的学校，居住青白江的人居，扎根青白江。
今年一月，40多家金融机构在青白江华山论剑 ，其中26家签约，注资3600亿来助力青白江发展，青白江有望成为蓉欧铁路的金融中心，中心预计设立在智慧产业城，万达周边。金融的发展意味着什么？意味着可贷款的额度提高了，企业可以更快更容易贷到款意味着将有一大批金融行业的人才精英，入职青白江的金融机构，居住青白江的人居，扎根青白江。
而规划和呈现，需要有个发展过程，今天你看到空地，不是用来搞核试验的，而是用来搞建设的。铁路港的标箱每年在增加，十四五期间，省市将主导将铁路港升级为国家级经开区。欧洲产业城正在建设中，工厂建成后，必然要吸引人才的。人才来到青白江，居住人居，估计人居不得够啊，凤凰新城房子多，不过很遗憾，后来者基本都只有二手清水可买了，因为呈现出来的楼盘，基本都卖出去了。
，孩子送青白江的各种学校，扎根青白江。地铁！地铁！地铁！我曾经问个不休，也对官方回复嗤之以鼻。但现在想想，官方说的对啊！人口是硬伤，青白江人口基数确实不值得修地铁，估计以后也不会修。但是几条轻轨的规划，倒是没发现官方出来辟过谣，看来会是真的，轻轨就是搭高架跑的地铁，我经常走规划说得几条路，路面宽度及花坛宽度，是可以认为那是为高架预留的位置，有了布局规划，青白江确实没必要在地下跑，成本又高，搭乘体验感也不好，毕竟人家青白江在打造生态宜居，一步一景。
除了凤凰湖外，还有四个城市公园六个特色小镇。通过旅游产业引流，带动人口定居扎根。所规划的S1，从成都途径凤凰新城，可以将居住人口拉到智慧产业城，拉到成都或者铁路港。S12则是从成都过来途径产业城，铁路港，再往德阳方向，与S1有交点。不过需要强调的，刚刚说的那些行业的人才，是扎根青白江的，地铁轻轨对于这部分人群，其实并不那么迫切。
对于流动人口来说，很有必要。那么，轻轨为什么现在不修了呢？因为青白江大厦刚铺好框架，正在预售，还没到光纤接入的阶段。清江要建100万人口。除了扎根清江的，还有20万流动人口，轻轨主要为他们服务。所以，在规划没有完全呈现之前，轻轨真的没有意义。如果说有意义，那就是提高房价。
