徐州地铁开通后，房价是涨了还是跌了？燕郊地铁开通后房价会涨多少？这个问题是很多人的心声，我想和你分享一下我的看法。地铁虽然对房价影响很大，但并没有大到缩小两个城市房价差距的程度。惠州这么大，靠一条地铁来拉动整体房价不现实。当你进入燕郊，平谷线，你其实是变性，为燕郊的房价买单。
昆明地铁四号线开通后，沿线房价会突破2万元吗？
昆明地铁4号线路全长43.5公里，共设车站29座，由北向南分别为陈家营站大河埂站大塘子站小屯站金鼎山站苏家塘站小菜园站昆明北站东华站大树营站菊花村站菊华站昆明东站牛街站朱家村站云大西路站羊甫站螺蛳湾北站螺蛳湾站斗南站鲜花大道站梅子村站乌龙站可乐村站赛马场西站赛马场南站联大街站呈贡东站昆明火车南站。
徐州地铁开通后房价是涨是跌？
谢邀！问徐州市地铁开通后，房价是涨是跌？笔者预测涨的面大。但也不是普涨，沿线两端的铜山新区翟山经济开发区汉王柳新夹河潘塘等小区涨的幅度可能要多些老城区的涨幅反而倒会少些。但总的涨幅不会太大大多。一.涨的理由。1.徐州已被国家，列为淮海经济区的中心城市。地理位置优越工业基础好交通发达教育医疗等设施先进，目前经济实力在苏北五市中最强。
2.今年下半年，江苏户籍出台新政策。放开了苏北的徐州盐城淮安连云港宿迁等五市居民户籍原相对封闭的做法。新规定今后五市范围内可互迁。这五市人口若流动，徐州市应是首选的一个城市。二.房价涨幅不会太大的理由。1.按网上资料。现徐州商品房每平米均价约1.3万元左右。今年前三季度，城乡居民可支配收入20142元。
三口之家年收入约80568元，以购置一套80平米房，总价要104万元。房价与收入之比达12.91倍。这一比值在江苏仅次于省会城市南京的13.52倍。比其他城市如杨州10.2倍南通9.04倍苏州7.88倍都要高许多。即是说徐州现房价已有相当高的泡沫。2.徐州的刚需，在2017年已得到了充份释放。
地铁平谷线三年后通车，通车后燕郊房价估计有多大涨幅？为什么？
谢谢平谷线新规划在最近一段时间，很是热门！燕郊通地铁，房价必涨。先来讨论一下，平谷线为什么要通燕郊首先明确一点，现代地铁施工费用是10亿每公里！在三河界内大概有15公里，也就是说工程费用是大概150亿元！第二明确点平谷线进副中心需要经过燕郊包含京津冀一体化思维。扫兴说一点平谷线入燕郊，实际就是变性为燕郊房价买单！！也就是说，燕郊房地产中介的很多暗箱操作，都会被一条地铁化掉。
实际发财的是炒房客中介和违规经营的地产商！买单的是北京市政府和刚需购房者。再说回来，一百多亿的投资，是燕郊出钱还是河北省出钱，估计河北省委还要发展石家庄地铁筹钱挠头。如果是北京市出钱，是不是有点笑话北京是冤大头的呆滞青年。房地产收的税收都叫你三河县花掉了，拿河北省其他地区老百姓的纳税钱给燕郊建地铁，估计他们也不干吧！第二要明确一点铁路和高铁工程，那是铁道部的规划设计与施工，是属于国家行为，当然跨省跨地区没问题！地铁和轻轨项目，一般都是地区投入省或地区市，以发展本地区为主！！如果三河县给大厂县投资建铁路，三河干嘛！！？？强调一点谁出的规划或设计方案无所谓！！只要北京市委不点头都是瞎扯！！再有，燕郊建设地铁轨道交通是需要河北省批复同意，北京和河北不通过，国家发改委哪里就没戏。
比如一万美元，千千币。廊坊的预算还可以，估计廊坊也没钱！至于燕郊的自费棉被，燕郊居民每人捐了一万元。估计建地铁的钱基本够用了！！对于这种跨省地铁是否应该成立独立的股份公司需要讨论，因为地方政府不是国家铁路运营部。新规划有一个亮点，就是改变了之前的版本，经过燕郊，而是变成了一个贯穿燕郊南北的规划。
