撤市换区已经很多年了。和肇庆的一样。把肇庆大桥两边的路直接叫肇庆大道不太好。从长远来看，可以直接过广肇到竹溪机场(现在肇庆叫杜妍大道，过了桥叫紫云大道，然后收了土还要拐进六村连接线)。当然，今年两会后户籍放开，广州、佛山、中山、珠海等地会紧张。户籍放开，全国三大区域，京津冀，长三角，粤港澳大湾区的房价不会大跌，但不排除出现低潮。
端州区和高要区是肇庆中心区，但是哪个区更有优势呢？
讲地理位置，肯定高要有优势，可以这么多年高要只顾住南岸片区。金渡和端州城东一河之隔，广肇通车多年紫云大道两边还是乡村，而隔江的城东高楼林立，楼盘写楼等都越来越多，高要东南片区（金利白土蛟塘视而不见），金利到佛山、广州和大旺差不多，金利南边是高明，去广州南站、南沙港等比大旺近，但到高明的路规划多年都未开建，经济势头最猛的金利只有广肇（金马大桥的唯一通道）。
珠西机场建设，白土回龙蛟塘位置更显优势，尽快建设东南片区交通，带动南岸以西。南北方向（大旺~大沙~金利~高明，由于要跨西江难度大），应该先建东西向的（金利~莲塘的快速路，远期至活道），还有规划多年的s362北线（现在蚬岗~金渡水边的浩宇大道，沿广肇东延，开发附近的低矮山岗），现在东西向免费只有升级G324还是双向2车道的旧s362，收费的广肇高速也经常塞车，
将肇江公路快速化（紫云大道到恒大楼盘后收窄，作用不是很大）。高要撤市改区多年，感觉同肇庆市还未倾掂数一样，肇庆大桥连接的两边道路直接叫肇庆大道不是很好，远期可以跨广肇直达珠西机场（现在肇庆端叫砚都大道，过桥后叫紫云大道，到白土收费后又要拐入刘村连接线），肇庆趁省运再搞个新区，更多资源倾斜在G321国道两侧。
肇庆现在的房价怎么样？
谢谢邀请一句话，在肇庆市买房子适宜于养老，在这里发展还是考虑一下，肇庆市这个地方重工业不多，虽然有许许多多旅游景点，但没有搞成一体化。先说说肇庆市的优越性，地理位置呈C字山型，有一条西江河，位置优势很强，难得的天然氧吧。这里各行各业节奏慢，治安非常好，无论与哪个地方比，还是可以的，可以用俭以养德，静以修身来概括了，
文化底蕴有一定的特色，文人墨客还是可以休身养息的，我遇到许多老总及普通人，工作其间也不忘书法，值得北方人俭鉴学习。这里还有一特色图书馆有几个，我去过一、二线城市，唯独此城是一个靓丽的风景，喜欢读书人来此候养，总之这个城市只适合于养老修身。这里单独说一下肇庆市的房价，房价怎么样，从老城到新城区，从端州区到鼎湖区，在到高要区，只要有小区的地方，活跃的街道，公里之地就会看到房地产档铺，或大或小，或独立或分店，房产把肇庆市包围起来。
幸亏他是粤港澳大湾区，也许是最后可开发的原因，从我个人来判断，前几年房产有点过度，我给这个城市只能性为四类城市，当前一些房价每平过万，与此城有不匹配现象。现在房价在有序微降，我的判断，二三个月后，肇庆市房价还有降迹象，会疲软到明年国庆节前，当然了，今年两会后，户籍放开，广州，佛山，中山，珠海等地有所紧张，户籍放开，国家三大区域，京津冀，长三角区，粤港澳大湾区房价不会大落，但不排除底潮时。
即使在肇庆开户籍，房价也没怎么涨，制约了肇庆的旅游等产业，一些配套跟不上。所以也限制了房价上涨，似乎封顶了。第一，肇庆没有地标性的购物区，豆子散落一地。超市只有两个，大润发和沃尔玛，在一些地级市根本不算什么。虽然地处牌楼广场，但有着得天独厚的地理优势，只有人和人不占。广场大的话，到处都是马钉，给外人的第一印象就是没有停车场，不能称之为车水马龙，络绎不绝。
