至于县城，高铁连接的不到50%。未来几乎每个地级市都会有高铁，个别省份几乎已经通过高铁连接到每个地级市，县县高速公路，实现了大城市房价增值保值的可能。房地产税未来会在适当的时候实施，四五线城市的房价跌不起什么大风浪。一二线城市只要稳定，就不是城市。你看东北三省很多地方房子都倒了，那也没什么。
500万人口，四线城市；通高铁后1万多房价还会涨吗？
通高铁已经不稀奇了！物以希为贵，未来几乎每个地级市都会有高铁，个别省份几乎实现了每个地级市通高铁，县县通高速！再说你买房又不是天天为力坐高铁，一年就那么几次外出！而且现在私家车普及，很多交通选择！关键还得看人口和发现！没有产业支撑房价就很难涨，前期三四线热潮是国家政策和地方政府的推进，现在这些利好都在收紧，可以说三四线房子上涨空间不大，下跌不利于社会稳定，政府会出手调控，大概率会拿二手房开刀，执行二手房限售，提高减少税费，保障新房成交量，增进开发商拿地热情！房地产税在未来一个适当的时间执行，四五线城市房价跌也掀不起什么大风浪，只要一二线城市稳住了，都不是市，你看东三省很多地方都房子都跌了，不是也没什么事！。
县城过两年就要通高铁，房价涨幅度大不大？通高铁前买套房如何？
高铁不一定是好事！对于小城市会源源不断的把人，资金抽到大城市，小城市会越来越破败！除非小城市有独特的东西，别的地方没有，矿产，风景，人文，教育，工业等等！高铁意味着出行更方便，人更容易走出去，见过了大城市，回来的就少了！既然回来方便，那我在大城市买房有事回来一趟也耽误不了多少时间！相对于大城市房价的增值和保值的可能信！小城市风险更大！而且大城市工作机会，收入，都更多，
燕郊高铁要是通了，房价会涨吗？交通能方便了吗？
在以下几个区域房价差不多的情况下，涿州1.5万，固安1.5～1.8万，香河1.3万，大厂1.3万～1.5万，燕郊（住宅价格偏高2.3万，公寓价格1.8万还可以），首选燕郊，次选大厂，再选香河，固安和涿州。北京有句老话，东富西贵，南贫，从北京各个区域的发展走势看的话就是，东西富有，大兴，房山是这两年才开始建设发展，随着北京市政府及相关单位的东迁，必定给东边区域的发展带来利好，主要从交通、学校、医疗、商业、一些产业等来看，
你觉得通了地铁，高铁的燕郊房价高吗？还会涨吗？
必须会涨，燕郊作为通勤北京的睡城，最重要的就是交通，虽然燕郊现在已经有近20路进京公交，但是进京公交依然不足以支撑每天三四十万的人流量，加上检查站的限流，进京很不顺畅，一旦地铁开通会大大的分流进京通勤族，首先：检查站的问题也会迎刃而解，从地铁进站是就会安检，不会像以前这么拥堵。其次，地铁开通，还会吸引大量北京买不起房的北漂放眼整个北京，燕郊是环京距离北京最近的地方，距离国贸仅30公里，和目前北京大力发展的通州仅一河之隔，北京的高房价不是每一个北漂都能接受的，并且北京的发展在大力向东转移，通州的限购更是严格，这也导致大量北漂再次外溢燕郊，地铁开通后10分钟之内可到通州，20分钟可到国贸，住在燕郊通勤北京将更加便捷，大量人群的到来从而也会导致房价的上涨，
一个县城有了高铁，它会带动城市的发展吗？房价会不会上涨？
县城通了高铁，其实也是一把“双刃剑”！有好处，可能促进县城的发展；也有短处，可能吸走县城的人口。，我国高铁发展迅速，大部分地级市都已经通了高铁。至于县城，通高铁的还不到50%，碰巧，你所在的县城如果通了高铁，当然是一件大喜事。从此，一小时，你可能到市里，二小时，你可能到省城，三，五小时，说不定，你还可以到北京呢！这並不是神话，
即将全面通车的京沈高铁，将在沿途的几个城市和十几个县很快实现梦想。至于县里能不能大发展？可以在县城买房吗？那还是介于两者之间，比如北京和沈阳之间的几个县城，承德县，平泉，凌源，喀左，北票，黑山，新民，去地级市承德，阜新，朝阳更方便，不到一个小时。但正是这种便利，可能造成新的人口流失。面对人口，地级市比县城更有吸引力。
