徐州真正的地铁时代，一定是2号线、3号线建成，具备联网能力的时候。徐州地铁4、5、6号线建设的可能性很大。最重要的一点是，2018年春节后，国家叫停了多个城市的地铁项目，但保留了徐州等城市可以申请的地铁项目，这为徐州地铁4号线、5号线、6号线的建设奠定了基础。
徐州地铁4、5、6号线还建吗？
徐州4、5、6号地铁会建的可能性极大。从三个方面分析这个问题：1、徐州经济总量，市区常住人口达到了继续修建地铁的要求，2017年底徐州GDP超过了6600亿元，作为苏北地区第一经济强市，市区常住人口应该已经超过350万人。2、目前徐州市在建的地铁有3条，1、2、3号线，其中1号线预计2019年9月1日通车试运营；2号线预计2020年底开通；3号线预计2020年底开通，
不过3条地铁对徐州人们的出行还是略嫌不够，城市的快速发展建设，人口也将持续增加，建设4、5、6号地铁早日被提上日程就显得很重要了。目前4、5、6号线地铁的项目在规划勘探中，基本确定了线路，站点尚在研究中，4号线的基本走向如上图，南起G30连霍高速南侧的台上村站，北至刘湾村站。5号线的基本走向如上图，南起自104国道与水坝路路口的孙店村站，北到徐矿城站，
6号线基本走势图如上图，起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，终点到徐州东站。3、最重要的一点是，2018年春节过后，国家叫停了很多城市的地铁项目，但保留了徐州等城市的地铁可申请项目，这就为徐州4、5、6号地铁的建设打下了基础，因此，我认为徐州4、5、6号地铁作为中期规划项目，应该有望在5年内获批。（文/阿冰，欢迎点赞关注，
徐州地铁开通后房价是涨是跌？
谢邀！问徐州市地铁开通后，房价是涨是跌？笔者预测涨的面大。但也不是普涨，沿线两端的铜山新区、翟山、经济开发区、汉王、柳新、夹河、潘塘等小区涨的幅度可能要多些；老城区的涨幅反而倒会少些，但总的涨幅不会太大、大多。一.涨的理由，1.徐州已被国家，列为淮海经济区的中心城市。地理位置优越、工业基础好、交通发达、教育、医疗等设施先进，目前经济实力在苏北五市中最强，
2.今年下半年，江苏户籍出台新政策。放开了苏北的徐州、盐城、淮安、连云港、宿迁等五市居民户籍原相对封闭的做法，新规定今后五市范围内可互迁。这五市人口若流动，徐州市应是首选的一个城市，二.房价涨幅不会太大的理由。1.按网上资料，现徐州商品房每平米均价约1.3万元左右。今年前三季度，城乡居民可支配收入20142元，
三口之家年收入约80568元，以购置一套80平米房，总价要104万元。房价与收入之比达：12.91倍，这一比值在江苏仅次于省会城市南京的13.52倍。比其他城市如：杨州10.2倍、南通9.04倍、苏州7.88倍都要高许多，即是说徐州现房价已有相当高的泡沫。2.徐州的刚需，在2017年已得到了充份释放，
徐州的房价还会涨价吗？
任泽平是国内一流的金融与投资分析室，让我们看看他的意见：“房地产这个话题其实大家非常关注，争议也非常多。我是研究了十七年宏观研究了十年房地产，坦率讲，我觉得这个市场上能把房地产说清楚的人屈指可数，甚至大部分流行的观点，你发现都是错的。我不仅研究房地产，我还是有操盘经验的，为什么很多人对房地产看错呢？我觉得第一个是不了解政策。
比如我们很多人在谈房地产市场的时候，谁告诉你房地产是一个市场？中国的土地供应是调控的，市场至少需要供求关系吧？分析的逻辑框架是错误的。你还在那里分析什么？这么多人看空了十几年，结果就这样涨了，对吧？所以你首先要理解政策，第二不要试图用单一的逻辑去解释。比如人们常说中国人口老龄化，所以房价涨不起来。
