但也有人说石家庄是火车拉来的城市，只有一百多年的历史，这是人们根据外来人口占的比例大和石家庄的近代发展才这样说的。石家庄的四环现在就开始建设，因为石家庄的交通运输方案在十三五期间就确立了加强石家庄交通运输的基本设施，石家庄政府也是投资了七百三十九亿元进行规划建设，就比如石家庄东面是新建设机场路和新赵线，石家庄南面辛平璐并且将衡井路向南迁移组成环状，石家庄西面新建京赞线，石家庄北面有三零一省道石闫线新建向东连接到三零二省道，四面新建线组成四环解决石家庄的交通运输问题。
河北邢台和邯郸哪个建城早？
刚才看到一个回答，说邢台3500年，邯郸不到3000年，我就呵呵了。邢台是3500年，这没错，可是你说邯郸3000年不到，你这就是孤陋寡闻了，中国唯一一个3000多年没有改名的城市，有3100年建城史，从建城到现在，从没有更改过名字，你居然说邯郸建城史没有3000年，还真的是没法说你。自己多读书吧，别出来丢人，惹人笑话。
为什么说石家庄建城史有两千多年？
河北省石家庄市以其环京津、环渤海的优越地理位置和丰富的自然资源、人文资源优势，引起了国内外广泛关注。近几年来，石家庄的城市基础设施建设发展迅速，城市功能日趋完善，城市建设越来越好。但也有人说石家庄是火车拉来的城市，只有一百多年的历史，这是人们根据外来人口占的比例大和石家庄的近代发展才这样说的。据史料分析石家庄市所辖区域,是人类文明开发较早、文化底蕴十分深厚的地区。
两汉时期，石家庄西部的太行山区一直是制造兵器、铠甲和生产工具的重要冶金基地之一，“冶河”因此而得名汉唐时期是中国佛教、道教复兴并走向鼎盛的时期，恒、赵二州的宗教文化在中国宗教史上也留下了绚丽篇章。从古到今石家庄城市变迁是以沿着两条轴线进行；一条大致是东西轴线，主要沿滹沱河河流的方向，先是顺流而下，然后逆流而上，由山地而平原、由台地而低谷；另一条是以南北为轴线，在靠近太行山东麓山前平原近河地带。
从石家庄东垣故城遗址勘探试掘现场获悉，东垣故城遗址位于石家庄市长安区南高营、东古城村一带，是战国时期中山国的重要城邑。汉武帝曾在此设真定国，晋代在此设郡治，古城东、南城墙结合部具体位置及城壕的位置和深度已确定，现场考古人员在发掘过程中发现了一些汉代废弃物品。并且发现了大量筒瓦、板瓦、绳纹砖半掩藏在土中，均属于汉代物品。
石家庄还要多久才能发展为一线城市？
发展到强二线还是有可能的，历来大城市都位于交通枢纽、区位优势，古代的临清、扬州，现在铁路公路机场这些交通中转就是古代的运河，汇集不少财富机会等发展要素，而石家庄正好这几个都具备，同时有着得天独厚的区位优势，北为北京天津南为郑州武汉长沙广州深圳 东为济南青岛南京上海杭州 西为太原西安银川兰州 距北京天津济南郑州太原基本上是二小时交通圈，都在一连串的核心城市的交汇点上 而且是京畿大省的省会，优势不可为不明显，可以说是含着金钥匙出生的，但还要看后天的努力，营商环境好不好，是不是适合创业，是不是哪都是吃拿卡要，是不是房价太高，把想落户的人都吓跑了！有没有宽松的 允许犯错的 商业创新环境？是不是有放眼全国 乃至世界的城市自信和经营魄力！有没有好的居住环境，青山绿水蓝天？这些还是一些未知数，如果回答肯定了，我想有戏！石家庄古代是常山郡和真定府，也是华北重镇，石家庄市区的东垣古城在秦朝就是36郡之一恒山郡的省会，在唐朝时当时河朔三镇之一的统治中心，宋金时期更是当时河北西路的省会，全国十大府之一。
所以也有重要中心城市的底子。石家庄西临太行 北居滹沱 东为华北平原腹地 古代滹沱河也是湍湍大河 水源充沛 行舟种稻样样皆可 环境不可为不佳 石家庄的发展在乎自己当然有不利因素守着京津两大核心直辖市，弄不好虹吸效应明显，要素被吸走，但这要看怎么想和看，充分利用直辖市的优势资源互补发展也有近水楼台先得月的优势，像香港深圳广州佛山东莞也是大城市扎堆发展 上海杭州苏州无锡南京也是如此 京津地区人口稠密发展成北京天津石家庄保定邯郸沧州也 不是不可能的事！。
石家庄四环什么时候开始修建，辐射哪些区域？
石家庄的四环现在就开始建设，因为石家庄的交通运输方案在十三五期间就确立了加强石家庄交通运输的基本设施，石家庄政府也是投资了七百三十九亿元进行规划建设，就比如石家庄东面是新建设机场路和新赵线，石家庄南面辛平璐并且将衡井路向南迁移组成环状，石家庄西面新建京赞线，石家庄北面有三零一省道石闫线新建向东连接到三零二省道，四面新建线组成四环解决石家庄的交通运输问题。
