过去中山强，现在惠州强，未来惠州将远远的抛离中山。因而住到中山去，除非在中山工作、退休到中山，否则是不理性的热度。中山位于珠江口西岸，西岸与东岸发展大相径庭，依次对应的城市为澳门—香港，珠海—深圳，中山—东莞，差距十分明显。
中山翠亨片区未来发展怎么样？
作者：子非鱼其实不光是翠亨片区，对于中山整体的发展，无论经济还是楼市都值得看好。中山是珠三角九城之一，如今珠三角已经升级为了粤港澳大湾区，香港、澳门两个行政特区加盟。中山紧靠着广州，与深圳宝安区隔珠江相望。未来发展的潜力点有三个，分别是南沙、虎门二桥以及连通深圳。先说第一点。过去，中山虽然紧靠着广州，但广州的发展中心距离中山较远，广州周边唯一获益的城市只有佛山，哪怕东莞，也怎么获得广州的外溢资源。
但现在不一样了，南沙作为广州副中心，已经开始全力发展。广州南沙已经出台了吸引人才的政策，南沙作为粤港澳大湾区的几何中心，在粤港澳大湾区的大背景下，会是重点发展的对象，会与深圳的前海和珠海的横琴形成一个黄金三角地带，而中山的翠亨片区恰好在三角形的连线上。接着说虎门二桥。虎门二桥是来接广州南沙东涌镇与东莞沙田镇，是连接珠江东西岸重要的通道，目前正在建设中，它将来能够分流虎门大桥的交通压力，让珠江东西两岸连接的更紧密。
对于广州、中山、珠海都是大利好，能达到缩短中山、珠海到东莞、深圳的时间。最后来看中山与深圳的连通，包括深中通道，深中地铁。目前，深中通道正在建设当中，深中地铁还未规划。但与深圳的路线才是中山最大的利好，一旦深中通道开通，中山瞬间就变成临深地区，从宝安中心区到翠亨半个小时即可。长远规划中还有地铁线路，城际轨道交通。
中山是几线城市，发展潜力怎么样？
中山是中国民主革命先驱孙中山的故乡，广东省内的旅游城市，2016年GDP3200亿，和内地三线城市差不多，排名全国62位。中山位于珠江口西岸，西岸与东岸发展大相径庭，依次对应的城市为澳门—香港，珠海—深圳，中山—东莞，差距十分明显。最近二年，全国房价尤其是深圳房价上涨带动了中山房价上涨，目前均价1万多，不少深圳人到中山置业，个人觉得目前房价缺乏吸引力。
首先，一个城市的房价需要产业支撑，中山的产业结构显然不具备高房价的支撑，论经济只有佛山、东莞的一半，论旅游名气、宜居环境远不及珠海，尽管珠海的国内生产总值比中山低，房价比中山高。其次，东岸到西岸置业多半看重距离优势，特别是深中大桥。深中大桥的修建跨度很大，特别是修好后可能会给兴奋者泼点凉水，看似比虎门大桥(目前深圳去中山的必经之路)大为缩短距离，但是真正使用也不会那么顺畅。
除了车多为患(虎门大桥长年累月拥堵，深中大桥疏导力不从心)，还因靠近南海，横风、台风、暴雨肆虐，限速成为必然，甚至有可能台风天气关限行(今年深圳已来了四五拨台风，每次影响二三天) 。这个说法可能有些人不能理解，只有开车跑过西部沿海通道的就会明白。因而住到中山去，除非在中山工作、退休到中山，否则是不理性的热度。
过去中山强，现在惠州强，未来惠州将远远的抛离中山。中山人现在老是在吹嘘深中通道，那还只是一个规划，何年何月批准建还是未知数，至于何时建好开通，更是不知牛年马月了。即使开通之时，也不要对两地的交通通畅寄予厚望，交通费也是一个大大的问题。而惠州目前有惠深、深汕、沿海、深博四条高速公路直达深圳，另外还有潮莞高速可以接入东莞高速路网，快速到达深圳西部和机场。
目前已运行一条、在建一条连接深圳的高铁，按规划还有一条高铁连接深圳，如果地铁和城轨规划批准的话，将是各种路网把深圳和东莞惠州紧紧的联系在一起，岂是一条小小的深中通道可比？惠州和广州毗邻，惠州目前连接广州的高速公路有两条（最少两条，懒得去查），在建高铁一条，还有规划的广惠城轨。即使是现在，惠州由于地理位置的关系，广州东去深圳北上的火车大多经过惠州，在家门口就可以坐火车到达全国大部分地区，而中山连火车站都没有，要去外地只能跑到广州去。
惠州还有机场，复航没两年就要扩建，未来省政府规划为深圳的第二机场，有可能发展为广东第三大机场，起码也是第四。而广州的第二机场选址定在靠近博罗的增城，无疑对博罗和惠州的发展又打了一剂强心针。中山人赖以吹嘘民富的是中山多本地人开的灯饰、服装五金等小厂，其实惠州也有，只是惠州人数量少些和不说而已，雷士照明的工厂就在惠州。
而大企业不论数量、规模和知名度中山根本不是一个量级，无论是本土还是国际大企业。有兴趣可以自己去查。现在人人都说东莞是手机大市，其实一直以来惠州才是，即使东莞超过了，惠州也是第二。现在东莞的松山湖很热，中山只能望莞兴叹，而惠州正在建设潼湖生态智慧区，“自2014年启动建设以来，共落户思科潼湖科学城、哈尔滨工业大学国际教育科研基地等引领型重点项目8宗，比利时IMEC等研发基地12宗，中国信息通信研究院华南创新基地、南方工程检测修复技术研究院等高端研发机构14宗，协议投资总额达3000余亿元人民币”。
香港城市大学在潼湖建设校区今年也可见分晓。而中山能有这样的发展力度吗？有这样的心也没有这样的地，能像东莞把低端工厂赶出去？这些低端工厂可是中山的根基和吹手的本钱，也不好赶，大多都是本地人开的，都配套一条龙了。惠州因为比较少这些污染环境的工厂，所以山清水秀，优良天气一直排在全国前五，中山好像没听说过，以前广东人都知道，佛山中山的农产品和水产品不能买，土地和水源污染严重，现在不知治理得怎么样？惠州是广东著名的旅游城市，湖有西湖、红花湖，山有罗浮山、南昆山和象头山，在驴友圈很有名气的还有大南山。
各县区都有温泉，广东最古老、最有名气的温泉就在离市区不远的汤泉，苏东坡泡过的温泉全国有几个？惠州是广东旅游资源种类最齐全的城市，没有之一，去年接待旅游人数是四千五百多万。很少听人说要去中山旅游什么的，每个周末深圳广州东莞人都涌到惠州，还有很多是中山车牌。秋冬来惠州泡温泉，夏季到海滨踏浪，春季来看花。中山只有一个翠亨村。
中山会重振虎威吗？对中山未来20年的前景，你怎么客观看待？
坠落中山虎”，是时候醒一醒！靠深中通道救命，死路一条？？？从去年底开始到现在一季度，中山虎，你做对了什么？这么好的位置，这么好的基础，“坠落”成为一季度的垫底？疫情下的中山虎何去何从呢？深中通道绝对不是救命稻草，不要高估这个赌注。中山该做的就是重振实体经济，优化教育医疗卫生配置，优化营商环境，广纳天下英才，而不是一心想抱广州地铁或者深中通道。
再说，广深附近的佛山东莞，肥水会轻易流到你这里来吗？港珠澳大桥不是开通了吗？你见多少港味飘来？自身都不保怎么会想到邻居家？你看惠州，夯实自己，一个又一个大项目奔踏而来。你看东莞，大湾区大学布局有条不紊。你看佛山，制造业高质量发展自我加码。你看广州，省会老底蕴正在焕发新活力。珠江西岸的江门都已经雄心勃勃，数据都比你好看。
大家觉得中山三角镇未来发展潜力大吗？靠近南沙自贸区，听说未来有城轨接18号地铁？
中山市三角镇位于中山市东北部，紧靠南沙自贸区，区位优势明显，未来发展潜力巨大。三角镇位于中山市的地理位置图众所周知，广州甚至广东省，都大力发展南沙自贸区，已经上升为省级乃至国家级的自贸区，中山市三角镇就是位于南沙自贸区的南部，仅仅只有一条珠江出海口的支流相隔。从地理位置来看，位于南沙附近，其实也是位于粤港澳大湾区的几何中心。
三角镇位于粤港澳大湾区的几何中心南沙自贸区附近另一方面，三角镇辖区面积较大，拥有70.13平方公里，是中山市比较大的镇街之一，面积大想象空间也大，后续中山市很多能够大力持续发展的镇街，就属于区位优势明显 辖区面积较大的区域。三角镇被列为中山市商业网点之一三角镇目前在全中山也是被定为较强和较优先的区域，以三角迪茵湖商业中心为代表的经济核心区域，能够整体带动三角镇的经济产业升级，并且与南沙自贸区形成互动与互补。
三角镇原有相对完整和稳定的工业区域和体系，目前正在进行城市更新规划与部分项目落地，通过这样次，打造四大改造区，促使产业升级。三角镇位于粤港澳大湾区的交通地图最后还是说一下三角镇的交通优势，位于中心，代表就是交通四通八达，包括高速路、城轨等，都有经过三角镇。中山市第一条高速公路广澳高速最早就设有三角出入口，后面还有中山市东环高速也有经过三角镇。
