▲重庆地铁1号线▲在其它城市，都叫地铁，而重庆却叫做“轨道交通”。▲跨坐式单轨（轻轨）▲经过几年的直辖，由于重庆不向国家叫税费，国家反而给重庆补贴，重庆就积累了一些资金，这时就开始有钱建设地铁了！重庆的第一条地铁，在轻轨2号线开通后的第6年，于2011年7月28日正式开通试运营。
重庆的轨道交通是分两步走的。重庆刚直辖时，因为资金不足，重庆在万般无奈的情况下，选择了已经被日本淘汰的“轻轨”。轻轨的特点是建设周期短，建造成本便宜。缺点是占用土地比较多，扰乱城市规划，运量比地铁少的多（地铁：3~6万人/小时，轻轨：1~3万人/小时）。重庆第一条轨道交通线路就是所谓的轻轨（其实应该叫跨坐式单轨）2号线。
2号线于在2005年6月18日开通，当时叫观光，票价非常贵。这也反映出当时的重庆，对轻轨还是有些没信心。▲跨坐式单轨（轻轨）▲经过几年的直辖，由于重庆不向国家叫税费，国家反而给重庆补贴，重庆就积累了一些资金，这时就开始有钱建设地铁了！重庆的第一条地铁，在轻轨2号线开通后的第6年，于2011年7月28日正式开通试运营。
截至2018年12月，重庆轨道交通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线。其中2、3号线是轻轨（跨坐式单轨），其余的均为地铁。▲重庆地铁1号线▲在其它城市，都叫地铁，而重庆却叫做“轨道交通”。这是因为，重庆的轨道交通并不是单一的地铁，或单一的轻轨（跨坐式单轨），而是由地铁和轻轨（跨坐式单轨）共同组成的。
为什么全国各地城市都热衷于修建城市轨道交通？
轨道交通对于市民出行来说确实比较方便快捷，因为不堵车，大城市的公路在高峰时段经常堵车，对于上班族来说无论是坐公交车还是自己开车，如果不早点出门就很有可能迟到，但如果有轨道交通就可以把时间算准，因为轨道交通列车的运行时间比较固定，而且地铁列车载客量大，可以减轻地面交通的压力。对于外地人来说，乘坐轨道交通的列车到目的地是最方便的。
很多大城市建设轨道交通一方面是要减轻道路交通的压力，另一方面一些即将开发的地区也修建轨道交通，主要是为了拉动那些地方的开发，其实就是拉动房地产经济，比如重庆轨道交通1号线赖家桥到大学城沿线，在8年多以前刚通车的时候，那边沿线还很荒凉，现在去那里看看，周围到处开始搞房地产了。还有重庆轨道6号线国博支线北延伸段，现在一直到复兴、沙河坝，那些地方虽然还比较荒凉，但是借着轨道交通的开通，大量房地产也在搞了。
