第三，当房子来住的概念其实太宽泛。牡丹江本地人，你说的情况很夸张，不属实，牡丹江市的房价从去年疫情开始是有小幅度的回落，但绝对没有你说的那样夸张，跌回四十年前？你有什么依据说出这样的话呢？目前为止牡丹江房价回落比较明显的就是阳明区，爱民区也有个别的小区有些许价格的下浮，但不明显，剩余东安区，西安区，江南房价始终比较坚挺，三月份学区房更是火爆销售！所以您提出的这个问题基本不属实！牡丹江地理位置优越！牡丹江周边的小县市比较多，像宁安，海林，东京城，穆棱，绥芬河，东宁等，现实是真正对牡丹江市房价起到支撑作用的恰恰也是这些小县市涌入牡丹江市的人口，虽为一个四线城市，但城市里发展机遇，孩子的教育都都比小县市有较大的优势，虽然流出人口多，但涌入人口也不少，基本可以持平，这就是牡丹江房价能够始终坚挺的原因所在！所以请不要总拿牡丹江房价说事了，假使牡丹江房价真的跌回四十年前，相信对谁来说，都不是一件好事情！。
买房车当房子住可行吗？
我的这台房车已经行驶5万公里。之前还经手改装了五台准房车，对房车的关注和研究也已经有十年了。我没有在房车上长期住过，但是对您这个问题倒是有意考察或者说是体验过。我的结论是：大多不可行。在解释我的答案之前，我们先明确几个概念。首先我们讨论的是目前国内的大多数房车，也就是普通意义的C型和B型房车。那种豪华的A型巨无霸或者移动别墅不在我们的视野内。
说明这一点是为了让杠精免开尊口。其次，上述我们要讨论的房车我们按照配置齐全来理解。尺寸空间大小我们按照常规来理解。第三，当房子来住的概念其实太宽泛。那么我把它分成少于两个人住和两个人以上住来说。好吧，先说结论。如果是多人住（即两人以上住），不用考虑外部条件是否具备，也不用说你是C型房车面积会大一点，上下铺等等，如果我是其中之一人，我能坚持的最长天数在大约15天。
原因：人均面积太小，没有任何个人隐私，生活诸多不便，放弃是早晚的事情。如果是少于两人住（加一个小孩儿的话，也勉强算可以），在水电暖外部空间和卫生间都具备的条件下，我认为勉强可以，其中C型车因为空间大，当为首选。或者大小类似的拖挂也可。如果是少于两人住，但外部条件不具备或者有缺项，那就趁早打消居住的念头。
因为生活太不方便。以上的两种情况，虽说车内设施也很重要，比如洗澡、电力、取暖、空调，但决定性的只有一条，就是空间。所以一直说我的房车里条件怎么好怎么好，全是扯。或者是趁机促销。如果是一人住，外部条件还可以，房车不失为一个怡情小居。如果您的房车和外部条件高于以上条件，那么您可以依此加分，可以适当考虑长住。
武汉哪个地方的房子最有升值空间？
谢谢邀请！ 我认为武汉市未来最有升值潜力的片区，楼盘板块、一定是长江、汉江两岸、长江边离长江水岸最近的景观楼盘→推窗近距离_→,能近观公园优美景色,阳台远眺汉江两岸“风光美景"；远看城市天际线的一线江景楼盘、住宅→离滨江公园近在直尺,离CBD商务中心区最近,拥有优质教育资源的的住宅,将来一定会大涨！“除一线江景高端,绝版景观楼盘外、及优质教育资源，地段的住宅及高级景观楼宇；绝大多数城郊楼盘、未来全是垃圾；没有大幅度升值潛力！”目前用两个钱包能买到“无敌江景住宅”！十年以后,十个钱包,外加丈母娘家,→家里→大舅子家,→小舅子家→及大姨子家,→外加_→小姨子家；全部总资产！也买不起、一线,无敌江景,绝版豪宅！将来一定会是"天价住宅"↗只有远望，也只能仰视,望楼兴叹”！↗一声叹息！后悔莫及！↘未来房地产、发展方向、趋势，定律；一定会是、优质资产、绝版地段的稀缺资产，不可再生景观地段，不可复制的——优质绝版资源的高端住宅，楼盘、豪华公寓，将来一定会；→大幅度的.升值！↗笔者；立贴为证！1。
房价跌回十四年前，牡丹江是特例吗？
牡丹江本地人，你说的情况很夸张，不属实，牡丹江市的房价从去年疫情开始是有小幅度的回落，但绝对没有你说的那样夸张，还跌回四十年前？你有什么依据说出这样的话呢？目前为止牡丹江房价回落比较明显的就是阳明区，爱民区也有个别的小区有些许价格的下浮，但不明显，剩余东安区，西安区，江南房价始终比较坚挺，三月份学区房更是火爆销售！所以您提出的这个问题基本不属实！牡丹江地理位置优越！牡丹江周边的小县市比较多，像宁安，海林，东京城，穆棱，绥芬河，东宁等，现实是真正对牡丹江市房价起到支撑作用的恰恰也是这些小县市涌入牡丹江市的人口，虽为一个四线城市，但城市里发展机遇，孩子的教育都都比小县市有较大的优势，虽然流出人口多，但涌入人口也不少，基本可以持平，这就是牡丹江房价能够始终坚挺的原因所在！所以请不要总拿牡丹江房价说事了，假使牡丹江房价真的跌回四十年前，相信对谁来说，都不是一件好事情！。
