从黄金口站至新汉阳火车站段作为第三期建设，将与新汉阳火车站同步启用。有网名对新汉阳火车站的站名，提出了各种不同的车站名称；有网名说，现己有汉阳火车站(老站)，又叫，新汉阳火车站，同时，汉阳五里新村的地铁站名，也叫，汉阳火车站。新汉阳火车站即将开工建设在；千年《知音》古城汉阳了！新汉阳火车站的新址，是沿着汉阳大道而下的老汉沙公路(武汉段)的黄金口新天与什湖周边区域。
新汉阳站建在哪？
新汉阳火车站的规划己有七.八年了，却一直没动工。这样即对城市建设的加快步伐，带来了极大地影响，又给人们的出行带来了极不便捷。武汉三镇的老汉阳火车站早己停运近二十年之久，新汉阳火车的加快建设，又跟不上去，为一个选址的问题，是一拖再拖，总算2017年底，有了一个结果的批复了。新汉阳火车站即将开工建设在；千年《知音》古城汉阳了！新汉阳火车站的新址，是沿着汉阳大道而下的老汉沙公路(武汉段)的黄金口新天与什湖周边区域。
它的建成，将成为武汉西部的综合交通枢纽，主要担负；西安一一武汉一一福州方向的行驶。新汉阳火车站的建设，是市民多年期盼以久的大事，而且很多市民在网上发表自己不同的感言与看法；现武汉三镇唯缺的就是汉阳(新)火车站没站，期盼早日建成。还有网名对新汉阳火车站的站名，提出了各种不同的车站名称；有网名说，现己有汉阳火车站(老站)，又叫，新汉阳火车站，同时，汉阳五里新村的地铁站名，也叫，汉阳火车站。
一旦新汉阳火车站建成开通后，确实会把旅客搞昏迷了，不知汉阳站的方向！更有网名提出，为提升大武汉的知名度，走向世界应叫，《武汉西站》。不过也有人提出，将新汉阳火车站更名叫，《汉阳站》三个字。我认为，这才是符合当今武汉的《三镇》中的《武汉站》、《武昌站》、《汉阳站》、《汉口站》的车站名称了。不过新汉阳火车站的站名，要重新更名，也只有等在建设之中去申报，由铁路总公司的批复之后才算数！新汉阳火车站建成后，(老)汉阳火车站一一汉阳区委政府应与武汉铁路分公司，共同协商打造为《汉阳造》的张之洞创造铁路史的《博物馆》，让后人更了解过去《汉阳造》，发展的沿革史，使后代人不忘前辈的《创造史》，后继有人继承前人的足迹，努力发扬《汉阳造》的精神，再创新辉煌！。
新汉阳火车站地铁什么时候动工？
开工时间还没有定。14年1月9日武汉市长唐良智参加蔡甸团审议政府工作报告时透露，经过多次论证，汉阳站选址最终确定，位于大汉阳片区蔡甸凤凰山。汉阳站将成为武汉第四大火车站，届时，武汉三镇火车站将形成三足鼎立的格局。 根据规划，新建的汉阳铁路客运站，将打造成交通枢纽一体化示范工程，与地铁、公交路线相连，避免过长江难题，实现“三镇”互通。
根据武汉市第三轮轨道交通规划征求意见稿，未来地铁4号线的终点将延伸至新汉阳火车站。轨道交通24号线新汉阳站对接。 目前，地铁4号线的一期武昌火车站至武汉火车站已通车，二期武昌火车站至汉阳黄金口今年底通车。从黄金口站至新汉阳火车站段作为第三期建设，将与新汉阳火车站同步启用。届时，地铁4号线将串起武汉的三大火车站。
新汉阳火车站一但开建，蔡甸的房价会涨吗？
首先，新汉阳火车站到底啥情况？官方回复一直是：新汉阳站属武西高铁武汉枢纽直通线的一部分，目前正在开展可行性研究，具体何时开工将视前期工作进展而定。我们在看蔡甸的情况，随着蔡甸线的开通，拉进了跟主城区的距离，又不限购，区域内地铁盘均价11000元/平左右，一直都是一房难求，蔡甸房价是否会上涨，除了新汉阳火车站外，还要关注蔡甸的新房库存，我们先从土拍市场来看，区域土地出让多，未来新房也会逐渐增多，当供过于求的时候，房价还能涨吗？以下是来自中原地产的数据分析报告：从武汉各区土地成交看，东西湖、东湖高新、沌口、蔡甸和新洲成交土地建面居前五，蔡甸供应面积320.79万平方米，成交建面307.26万平方米，楼面地价约2307元/平，新成交楼面地价基本与前期新房地价持平，所以后期入市大概率还是会稳定在万元左右，因为并没有产生地王。
我们在看蔡甸土地与新房成交建面比，土地成交建面307.26万平方米，新房成交建面83.77万平方米，区域供求比3.67，其实是供大于求的，未来蔡甸区的潜在供应去化周边会变长。我们再看房地比，即房价/（楼面地价 3000元/平米）其中3000元/平米为建安成本经验值。蔡甸的成交均价8958元/平米，楼面地价2307元/平米，成交均价同比涨25%（相比去年），楼面独家同比（相比去年）减17%。
根据中原地产数据统计，2019年蔡甸涉宅用地成交12宗，在不限购区域供地量居首，7宗土地溢价成交，平均溢价率13.64%（土地价格涨幅）。随着蔡甸线开通，的确让蔡甸不在封闭，区域内也吸引了很多品牌商入住，从拿地量就能看出，供应量后期会激增，土地成交量大，潜在供应量也大，未来市场竞争会加大。从2018年到2019年，蔡甸本地的买房客户从60%降到48%，汉阳人到蔡甸置业占比从12%涨到31%。
2019年上半年去化率82%，到下半年去化率70%，去化周期在拉长。上图是蔡甸区域去化率情况。蔡甸房价未来会不会涨？从拿地详情看，土地平均溢价率13.64%，涨幅应该不大；从土地供应量看，不限购区域供地量居首，未来潜在新房供应量大，若后期没有足够买房群体支撑，供大于求，就算房价涨了，没人买，又有什么意义？还不是会变相打折？；从成交去化看，去化率在走低，日光盘减少，且新开很多楼盘非地铁口，去化有压力；从购买人群看，蔡甸线开通让本地去化不止是依赖本地人，也迎来武汉三镇人群；目前蔡甸供应是够得，就是看后期人口情况，买的人从哪里来？若新汉阳火车站能很好地利用起来，加上蔡甸不限购的优势，应该会吸引一些省外人群，但从中原地产统计数据来看，从2018年到2019年省外购买人群从15%到10%是缩减的。
