所以我实在不明白小编提问为什么选嘉兴？有的太不动脑子了吧？顺便说一句，上海退休老人，去苏州（也不选嘉兴，景点和绿色不一样。小编为什么提嘉兴？嘉兴到上海动车单程29元28分钟，加上二头辅助时间各30分钟，单程时间1.5小时。
嘉兴以后会划到上海吗？
不会没可能，因为 相邻的上海和杭州两个城市都有扩展的强烈愿望，而嘉兴两头的嘉善平湖和海宁桐乡都有脱嘉溶沪溶杭的倾问，随着经济和人口的联系日益紧密，嘉兴成为地级市的存在没有意义，所以撤消地级嘉兴市一分为二分属沪杭，使沪杭苏连在一起对形成长三角经济都市圈更有利，也可以解决沪嘉都说自已是党的诞生地问题，也能为取消地级行政级别实行省管县的行政改革提供经验。
上海上班，嘉兴买房可以么？
我觉得不建议，除非你能坚持的下来。我虽然也是这样，但是媳妇孩子在嘉兴，就我累点来回跑，比较嘉兴收入不太灵。但是上海我也租房子，不能天天回，太累了。不算经济成本，咱就算时间成本。早上嘉兴市区打车去高铁站算20分钟车程（我家得半小时?）提前20分钟排队过安检，进站，30分钟高铁，下来转地铁30分钟到上班附近，步行10分钟到班上。
这么算至少110分钟！差不多两个小时！赶火车很累！普通车会晚点，所以嘉兴去上海都是高铁。上海回嘉兴可以坐普通车，时间成本差不多。经济成本少一点。还有说50平就够，能落户，这个也是不对的，嘉兴除了秀洲区王店啊王江泾啊这些地方落户都是要社保的，你上海上班，在嘉兴交社保？落户人均40，你买50是够，小孩呢？以后小孩也要读书啊。
在上海工作，在嘉兴居住，这样方便吗？
小编为什么提嘉兴？嘉兴到上海动车单程29元28分钟，加上二头辅助时间各30分钟，单程时间1.5小时。坦率地说在上海1.5小时上下班时间还不算太长，但一天六十多元的交通费偏高，一个月近一千四百元。所以不明白为什去嘉兴买房？实际上买嘉兴还不如买苏州。上海到苏州动车单程25.5元，时间到是一样。当然苏州房价比嘉兴高，但苏州现状远比嘉兴好，发展前途更是嘉兴无法比的。
换言之，苏州的房子保值性要好的好。所以买嘉兴房不如买苏州房。因而买嘉兴房是下策。其实要两城记，你必须离火车站半小路程的工作单位是合适的。同时另一个城市交通很便捷。上海周围有一个城市是很好的选择目标，你的工作地点距上海南站，上海虹桥火车站比较近的话，完全可以选择这个城市～昆山。动车单程14.5元，时间19分钟，房价二万不到。
一天30多元交通费，单程1小时20分钟以内。一个月七百元交通费，相对上海租房三干上下完全可以接受，况且手机买票很方更。所以我实在不明白小编提问为什么选嘉兴？有的太不动脑子了吧？顺便说一句，上海退休老人，去苏州（也不选嘉兴，景点和绿色不一样。）和昆山买套房子住也不错的，上海房子出租金十五年积蓄，可以抵昆山房70%以上的房价了，自己又可以享受更多绿色。
嘉兴的房子为什么那么多上海过来的人买？
之前再嘉善的一个楼盘做过一个调查，把客户分为上海，本地，外地。其中上海的客户占了35％左右，外地的占了20%，剩下的就是本地的。那么是什么原因导致外地人涌入到嘉兴买房。首先我们可以了解下嘉兴房价的涨价史。2016年3月25号上海外地人买房社保从2调到5年，而当时在限购之前，因为很多人知道了这个消息，都疯狂买房，导致上海房价直线上涨。
而在2016年嘉兴市区的房价不过5-6000块，平湖嘉善便宜的就3-4000块，但是上海的限购升级，把很多准备好首付买房的人挡在了门外，房子不能买了，但是这钱怎么办呢，存到银行？不可能的，现在利息这么低，做理财也不安全，p2p跑路的太多。只有买房才是最安全的，即保值，又可以升值还可以出租。而嘉兴这时候的房价还没过万，当时嘉兴又不限购，房价低，首付比例以及贷款利率低，所以很多上海工作的人，开始到嘉兴购置房产，到17年初，嘉兴市区的房价开始涨到1万，而在五县再也找不到3-4000的房价了，相比于上海，嘉兴的房价基本就是白菜价，外地人又不限购，当时嘉兴房地产市场仅有的新房被一售而空，而为了防止房价继续攀高，在嘉兴本地工作的刚需人群也开始筹钱买房，二手房市场也开始活跃起来。
紧接着政策的加持更是把嘉兴的楼市推上了顶峰，2017年3月浙江省政府宣布嘉兴被设立为接轨上海的示范区，房企也开始进入嘉兴拿地，旭辉在嘉善一下拿了九块地，中南在平湖一个镇就拿了四块地，嘉兴限购政策也下来了外地人限购一套，市区外地人购房首套五成起，公积金贷款额度降到了 15万。房价的涨幅使第一波在嘉兴2016年购房的上海人尝到了甜头，所以越来越多的上海人也就来嘉兴买房了。
2018年进博会长三角一体化发展被上升为国家战略，嘉兴又被推了一波，不仅是上海人，外地人也开始陆续来投资嘉兴。而随着嘉兴的规划以及交通越来越完整，包括医疗教育交通的不断同城化（上海嘉兴医保可在三甲医院互刷，交通卡两地通用，021区号可以在嘉兴用等）不仅是投资，一些上海刚需人群也开始选择考虑嘉兴。另外就是上海的2035计划，人口外溢，以及苏州的限购升级，都把上海的购房客挤压到嘉兴。
上海的3个“邻居”，苏州、南通和嘉兴的发展如何？
苏州、南通、嘉兴，三个城市发展如何？前景咋样？这三个城市的地理位置，都是位于‘长三角’，这是我国经济发展最具活力的地区，城市发展速度很快。一个城市发展状况好坏，最主要看其经济状况、社会状况。依据这两大指标，这四个城市2018年在‘全国百强城市排名’是：苏州第七，南通第二十二，嘉兴第三十九。而其中的GDP排名苏州全国排第五（深圳第四），南通第十八，嘉兴第三十四。
此外，软经济指标排名（根据环境、科教、文化、卫生，四项指标）：苏州全国排第二十（深圳第二十七），南通第三十九，嘉兴第四十七。可见，苏州位居全国百强城市前十名，经济排名更是位居全国前五名，已经遥遥领先另外三个城市。因此，南通、嘉兴，这三个城市是不能拿来与苏州相提并论的。若论城市综合实力，深圳、杭州、苏州，这三座城市放在一块比较还是比较合理的。
（深圳第四、杭州第五、苏州第七）苏州、南通、嘉兴，这几个城市的特点是水多，有河畔、湖滨或是海岸带，利于城市发展，为城市形成和发展提供了重要的有利条件。就个人感觉，若是从年轻人创业、就业考虑，苏州和嘉兴还是可以考虑的。主要参考依据就是近年来经济发展和地理环境因素，特别是人才的流动速度。若是考虑工作生活的舒适度，感觉南通不错。
长三角北翼强南翼弱，打造接轨上海示范区，浙江何以迟到了28年？
不能说迟到，浙江在改革开放以后的发展速度其实是非常不错的。不过上海和浙江之间的接轨，确实存在着一些问题。准确的来说，杭绍甬三个城市的发展其实非常不错，只是沪杭线上的湖州和嘉兴地区发展不是太好。尤其是和沪宁线上的苏锡常相比，在经济发展层次上已经形成了落差。之所以会形成这种情况，是由多种因素导致的。第一，浙江省政府的发展战略和江苏省政府是有差别的。
浙江的经济发展，相对独立自主，以民营经济为主。江苏的发展，采用的是主动承接上海的经济资源溢出，更为重视外资。所以相对来说，浙江和上海之间的经济关系，竞争性更强一些，江苏和上海之间协作更好。出于这种战略考虑，浙江省政府有意的限制了嘉兴和湖州对于上海地区的经济联系，防止浙江境内的经济资源被上海虹吸。第二，嘉兴和湖州是浙江省内少数以平原为主的地区。
在相当长一段时间内，农产品的保障是以省为单位展开的。所以为了保障农业生产，不得不限制嘉兴和湖州地区的工业发展。第三，出于巩固杭州和宁波两大城市的需要。杭州是浙江省会，当然要大力投入。宁波很早就被确定为副省级城市。本身又是一个重要的港口，和上海存在着天然的竞争。为了保障宁波的发展，浙江省政府势必要把资源更多的投入在杭甬线。
这就自然挤占了对其他地区的投资。总的来看，无论是选择与上海协调发展，还是独立发展，都是有利有弊的。浙江的方式保障了自身的经济独立性，也就使得在和上海进行经济协作的时候更有底气。当然问题就在于，浙北地区除了杭州以外，其他城市的产业发展层次都相对较低。宁波和绍兴近年的发展，也有走弱的趋势，这是值得关注的。
杭州的情况不错，但是过于依赖阿里巴巴，有一定风险。江苏的模式最主要的优点就在于短期内迅速实现了产业的升级，但与此同时，由于过度依赖上海导致自身话语权削弱，并且在经济收益的分成当中处于劣势地位，这就导致在人均指标上，尤其是收入类和财富类指标上显著的落后于浙江。所以回过头来看，嘉兴的很多微观经济指标其实并不差，并没有和周边地区存在显著的落差，某些微观领域还略有优势。
湖州的情况和嘉兴也差不多。上海在去年推出了上海都市圈，将浙江的嘉兴和湖州纳入其中。可以认为通过这种方式，上海强化了对周边城市的控制。在这样的情况下，今年推出了所谓的合作示范区。无论如何，这将对于嘉兴地区的经济发展有一定的推动作用，但由于发展时机已经错过，要追上苏州的水平，恐怕做不到。而且，农业保障用地始终是个紧箍咒，不可能因为划归上海都市圈，就马上的将大批耕地改为工业用地。
