泉州明显是被抛弃了。3、泉州市层面：泉州未来将建成“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市（一区是指：环泉州湾核心区，主要包括泉州中心城区、晋江中心城区、石狮中心城区、台商投资区。以上就是未来泉州的城市定位，也就是泉州未来的发展方向，接下来再从泉州的具体产业布局和城市建设来了解泉州未来发展方向。
泉州为什么叫泉州？
泉州为什么叫泉州?此事牵涉到山山水水的问题。泉州的主山是北郊的清源山，因有乳白的泉水从山上石窍间清冽地源源流出，故名“清源”，亦名“泉山”。州的名称即以山名而得。泉州是我国东南沿海的文化古城，古代的海外交通名港，山明水秀，人文鼎盛，因此她有很多的名称，泉州、刺桐城、温陵……共有十多个。现先谈泉州名称之由来。
泉州怎么发展起来的？
答:泉州怎么发展起来的？主要是定位！泉州人多耕地少，市领导以工业定位发展目标，以工业为主，农业为补，促进第三产业发展，这就是泉州市领导的聪明之处，才有今日泉州市的经济。到今天，泉州进一步发展特色产业，如:晋江服饰，石狮服装，南安水暖，惠安石雕，安溪茶叶，永春芦柑，德化陶瓷，市区历史文化旅游等等。这就是泉州发展起来根本所在。
兴泉铁路会给泉州带来什么？
兴泉铁路能够给泉州带来更好的发展，经济、民生、交通等方面都将迈上一个新台阶。交通方面加强了各个县域与市区的联系，使得泉州在拥有日趋完善的高速公路交通网后，也开启了铁路交通网的建设，实现县县通铁路。这无疑让泉州市的整体规划有了更进一步的提升。民生方面同事也是老百姓最直接的感受，那便是出行更加便捷。从大巴车到小轿车，再到现如今的动车，这不仅让人们的出行多了一种选择，更让大家获得了更多的幸福感和满足感。
泉州市未来的发展方向是什么？
泉州未来的发展方向其实就是泉州的未来城市定位，这点各级政府已经给出了明确的答案，现在就按各级政府给泉州的定位进行分析：1、国家层面：泉州未来将建成海西城市群五大中心城市之一（五大中心城市为：福州、泉州、厦门、温州、汕头），并将形成全国现代制造业基地和国家“一带一路”战略的21世纪海上丝绸之路先行区。
2、福建省层面：泉州是福建省确定做强做大的的三大中心城市（福建三大中心城市为：福州、厦门、泉州），是闽南都市区核心力量。3、泉州市层面：泉州未来将建成“一区、两翼、多支点”的环泉州湾特大城市（一区是指：环泉州湾核心区，主要包括泉州中心城区、晋江中心城区、石狮中心城区、台商投资区。两翼是指：以湄洲湾南岸区域，包括泉港和惠安在内的北翼和以环围头湾区域，包括安海、水头、石井、金井在内的南翼。
多支点是指：南安、安溪、永春、德化等县镇支点。）。 以上就是未来泉州的城市定位，也就是泉州未来的发展方向，接下来再从泉州的具体产业布局和城市建设来了解泉州未来发展方向。1、产业布局：泉州将以打造全国重要的先进制造业基地为目标，以信息化带动工业化，调整产业结构，优化产业布局，提高自主创新能力，构建现代化工业体系。
在巩固原有纺织服装、鞋业、建筑建材、机械制造、食品饮料、工艺制品等产业的基础上，大力发展石化、汽车及配件、船舶修造、生物医药、光电信息、半导体、装备制造等先进制造业。2、交通规划：以港口发展为重点，打造海西“西进东出”的重要通道，同时构建以铁路、高速公路、海空港为骨架的大泉州交通网络。■港口：泉州港将形成肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、深沪湾港区和围头湾港区五大港区，十六个作业区，在巩固福建三大中心港的基础上，发展成为全国重点港口城市，复兴昔日“东方大港”的雄风。
■机场：扩建泉州晋江国际机场，筹建大港湾国际机场。■铁路：建成福厦高铁、兴泉铁路。■高速公路：形成“一环、两纵、三横、五联”的市域高速公路骨架。■快速通道路网：加强沿海与山区、山区与山区间的横纵向快捷联系，形成“沿海环湾放射、内陆网状纵横”为基本骨架的市域快速交通网络。■城市轨道交通：构建6条城市轨道交通。
你觉得十年后泉州的发展是什么样的？
十年太遥远了，这一切都要看政策和市政导向。说说泉州目前存在的问题吧。1、泉州的定位，名片是什么？到现在都很模糊，在我们眼里也好，外省人眼里也好，没什么东西可以联想到泉州的，以前有个华大的篮球冠军，现在真的不知道可以用什么来形容泉州？品牌之乡？会想到晋江，但现在也不行了。泉州需要好好的宣传自己，打造给更多人知道自己到底是什么？能给更多人提供什么？比如厦门，花园城市，厦门大学，鼓浪屿。
泉州呢？清源山？别逗了，有几个知道？大学呢？不提那个破茬了！年轻人都不爱留在这里。导致整个城市死气沉沉，没有活力。2、经济导向，我们传统行业都很牛逼，各种服装企业，鞋业，但是目前都没有一个年轻巨头，因为传统行业太强太巩固，导致不愿意放弃，不敢转型的痛楚，没有一个可以让年轻人施展拳脚的地方，很多都是靠关系或者靠背景资源来做，所以导致很多人外流到福州，厦门。
那边适合年轻人去拼搏创造机会。泉州就变成很多事业单位，要么地低端加工行业人员到来的地方。人均消费水平不高，消费层级低，白领中产阶级人员少。人员流动低，思想碰撞也变少了。如果可以加大对创业的支持，对新兴产业的扶持，吸引更多年轻人来此淘金，那就会变的不一样。未来是属于年轻人的，每个年轻人都有可能成为下一个马云。
重视他们就等于重视未来。3、文化教育，泉州拥有浓郁的文化底蕴，但是却缺少一个强大的文化团体来开发它，宣传它，保护它。这笔财富在我们手里一点用处都没有了，它本来应该是我们的一张名片，但目前却埋没在那边，这是我们民族自豪感的象征，是我们拥有归属感的东西，现在并不突出，导致我们泉州基本四分五裂的。晋江归晋江，石狮归石狮，安溪归安溪，大家都不会说自己是泉州人，这就是文化和教育问题，没有价值认同感。
我们的大学呢？比较好的华大因为某些问题，被拆两年，各自不好过也各自局限，都是一种没有包容心的表现，没远大格局战略的表现。这个错误让泉州的经济文化放慢脚步很多，影响非常久远。教育才是最重要的，他们一直没意识到，一所大学对一个城市的重要性是没办法三言两语能说明白的。4、包容思想，泉州人本能排外，而且喜欢窝里斗，没有一种包容心，这是我们需要跟浙商学习的，我们要多学习和接受新鲜的事物，包容外来的人，这也是一种人才引进策略，只有大量人才来这里，这个城市才会更有活力和竞争力，毕竟一个地方的人是有限的，美国会这么牛逼，是因为包容吸收各种人才。
如果我们可以更加善待支持人才到我们这里，我们的城市将会变得不同。这些问题泉州能在这10年内能改变，泉州会变得非常可怕，因为泉州人爱拼搏的精神会让泉州飞速发展。超过厦门根本不在话下。PS：其实大家有没有发现，不管支付宝还是微信这种大平台，泉州支持他们的服务也是很滞后，会让人感觉这个城市很low，或者被这些科技企业所不被重视。
作为福建三大中心城市，泉州如何实现城建提升和集聚人才？
首先，现在已不提三大中心城市了，只提两大中心，即福州和厦门了。泉州明显是被抛弃了。万事要靠自己。其次，关于城建，老城区是明显只能保护，要拆容易，高楼也容易，古迹拆了可就没有了。城东东海大片地，发…展这些地方就可以了。再次，说到交通，我不明白为什么许多人以地铁为惟一标准。都已经不批了就暂时不要纠结了，可以申请轻轨或BRT，把泉州市县郊区和晋江石狮更紧密的结合起来，对泉州的认同感也会增强，撤市设区会更水到渠成。
很多人都把顺序弄反，觉得要先撤市设区，然后建地铁，问题现在人家不乐意，对你认同感不强。硬搞只会事倍功半。第四，吸引人才方面，泉州一向是弱项，泉州人对教育的重视一向不够，才会发生把华大逼走这种事。真是短视到无语。如今要亡羊补牢，莫过引进别的大学分校，别再死守着泉州师大与黎大了，闭门造车不是光凭你砸钱就能办好大学的。
