泰州的方言，有好几种。如果泰州与扬州再次合并的话，泰州是有很大发展空间的。泰州也有几个支柱企业，如扬子江药业、济川药业、不锈钢、春兰（现在不行了），市区有国家医药城新区、国家农业经济开发区能算作规模。沿江有江阴长江大桥和泰州大桥，东至无锡江阴，西至常州。
江苏泰州是南方地区的北方城市吗？
不请自来。不知您是哪里的朋友，如果论地理位置，苏锡常只能算是江苏的南方，真正的南方城市得数广东、福建一线。江苏确实有以长江为分界线，江南、江北的说法。也常有人称为“苏南”、“苏北”，其实“苏北”过去还包括安徽的部分城市。泰州，从地图上分析，地处长江以北，和南通、扬州一线归属沿江城市。泰州成立地级市时间不长，曾经归属扬州大行政区。
如果仅仅从地理角度解读，江苏泰州确实可以称作南方地区的北方城市，就像很多人自称“苏中”地区一样。自古南辕北辙，南方城市发展迅速，经济比较发达，江北相对而言比较闭塞，由于长期的交通不够便捷，江苏沿江往北城市发展比较迟缓。其实，说到发展，这和国家的大战略规划离不开的。众所周知，江南富庶，主要是因为重商的缘故。
但江苏北方，曾有多个重镇关系每朝每代的兴衰，其中就有扬州和徐州。随着新中国，特别是改革开放之后，经济重心向沿海城市倾斜，内陆、内江城市必然少了政策倾注。苏南地区的苏锡常的发展，还离不开上海这座金融城市的辐射。泰州这座城市，相对周边地级市，建市时间短，城市规模上也不及周边。泰州也有几个支柱企业，如扬子江药业、济川药业、不锈钢、春兰（现在不行了），市区有国家医药城新区、国家农业经济开发区能算作规模。
旅游环境，有兴化的垛田、郑板桥故居，溱潼湿地，梅兰芳公园，黄桥革命老区纪念塔、靖江的孤山等等，泰州的气候相比于苏南没有那么潮湿，也没有更北方城市那么干燥，气候比较适中。最近几年最冷的时候，也有零下十几度的时候，不过时间比较短；天气热过四十度的一般年天数不超过一个月。泰州的方言，有好几种。南北方言的最大区别，主要在发音时舌头是否卷舌。
泰州的教育比较发达，这得益于地方民众对教育的重视，以读书、仕途为傲，升学率较高的学校有姜堰中学、省泰中、泰兴中学等。地方剧种有淮剧和黄梅戏。目前城区已开通高铁线路，多条高速公路。沿江有江阴长江大桥和泰州大桥，东至无锡江阴，西至常州。泰州的日常消费，平均水平属于适中。泰兴、高港相对较高，泰州城区东西区域、姜堰区域、兴化较低。
泰州有没有发展空间，有没有必要回家发展？
如果泰州与扬州再次合并的话，泰州还是有很大发展空间的。最新城市排名，扬州再度成为二线城市，泰州为三线城市，如果合并有可能冲进新一线城市。合并以后，首先建地铁就没有障碍，各项条件皆合乎随时可以报建。合并以后，随着宁盐高速的开建，扬州至兴化的交通就便利多了，将来还可以从扬泰机场北侧再增建一条横向的骨干道路，便于江都中部地姜堰、泰兴北部的联系。
现在扬州东扩，江广融合，扬泰机场南部已在规划空港新城，扬州与泰州城区之间的空隙己很小，一旦合并，很快就会消失。目前扬泰分列，在国际上的地位与名声都不高，若合并之后，瞬间可以提升知名度，重振扬泰历史辉煌。若合并，可以集中力量办更多的大事、要事，京沪高铁二线一旦开建，扬州的铁路枢纽地位也会凸显，扬泰机场也可以扩建为中型之上的重要机场。
