从贵阳的贵阳北站和贵阳东站都有车次到重庆的重庆西站，贵阳北站到重庆西站用时最短的一趟车次是贵阳北开往西安北的D1706次，347公里仅需2小时7分钟到达，中途只停靠遵义站；贵阳东站到重庆西站最快的车次是厦门北开往成都东的G2372次，344公里的路程仅需2小时4分钟。
目前贵阳到重庆的渝贵铁路并不算真正意义上的高速铁路，因为它的时速仅有200公里，一般来说时速达到250公里以上的铁路才能称为高速铁路，而时速200公里的铁路一般称为快速铁路，这种铁路既可以跑普速火车，又可以跑高铁动车，实用性还是非常强的。目前从贵阳经过渝贵铁路到重庆的动车组列车有51趟，这些是图定的车次，另外节假日以及春运期间还会加开临时的动车，因此贵阳到重庆是非常方便的。
从贵阳的贵阳北站和贵阳东站都有车次到重庆的重庆西站，贵阳北站到重庆西站用时最短的一趟车次是贵阳北开往西安北的D1706次，347公里仅需2小时7分钟到达，中途只停靠遵义站；贵阳东站到重庆西站最快的车次是厦门北开往成都东的G2372次，344公里的路程仅需2小时4分钟。此外贵阳和重庆之间还规划了一条时速350公里的高速铁路，也就是渝贵高速铁路，这条高速铁路的线路里程和渝贵铁路差不多，但是时速高达350公里可以极大地缩短贵阳和重庆之间动车组列车的运行时间，而且这条高铁还是国家规划的包头至海口高铁大通道其中的一部分，未来渝贵高速铁路将更多地承担中长距离的客流，而渝贵铁路可承担区域中短途客流，两条铁路形成有效互补。
