2001年中国加入WTO后，沿海城市迎来了发展巅峰时代。作者：子非鱼内陆强省会城市将超越大多数沿海城市，这是城市发展的必然性。除了深圳、广州、上海等城市外，大多数沿海城市开始下滑。我是甘肃人，十九岁到新疆创江湖，今年五十岁！以前很少去内地以及沿海其他城市，有一次从航拍中国中看到了上海，发现上海才是江湖，新疆不过是戈壁滩！然后就每年开车从乌鲁木齐到沿海城市看看，去了青岛，上海，杭州，厦门，广州，深圳等地，感觉跟内陆省份差距是很大！虽然都是走马观花看看，从人的服装和面容，从城市的基础设施建设环境卫生，从司机的驾驶习惯等等都能看出沿海城市比内陆城市更发达，更具有江湖气息！内陆城市普遍比较落后，环境卫生较差。
从内陆到沿海人会感觉怎么样？
我是甘肃人，十九岁到新疆创江湖，今年五十岁！以前很少去内地以及沿海其他城市，有一次从航拍中国中看到了上海，发现上海才是江湖，新疆不过是戈壁滩！然后就每年开车从乌鲁木齐到沿海城市看看，去了青岛，上海，杭州，厦门，广州，深圳等地，感觉跟内陆省份差距还是很大！虽然都是走马观花看看，但是从人的服装和面容，从城市的基础设施建设环境卫生，从司机的驾驶习惯等等都能看出沿海城市比内陆城市更发达，更具有江湖气息！内陆城市普遍比较落后，环境卫生较差。
沿海城市会被内陆城市超过吗？
作者：子非鱼内陆强省会城市将超越大多数沿海城市，这是城市发展的必然性。上个世纪80年代，中国乘着改革开放的东风，将沿海城市发展推到了历史前台。大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海被定为首批对外开放的城市。这些城市纷纷以港口优势发展壮大起来，其中宁波、大连、青岛升格为了计划单列市，厦门与深圳作为经济特区，也同样是沿海城市，同样位列计划单列市之列。
2001年中国加入WTO后，沿海城市迎来了发展巅峰时代。但在2008年全球金融危机后，全球需求量下降，中国沿海城市出口量收缩，中国开启了由内需拉动经济发展的时代。除了深圳、广州、上海等城市外，大多数沿海城市开始下滑。当年的苏州，最典型的例子就是苏州，当年苏州的经济实力仅次于一线城市，如今虽然仍是最牛地级市，但经济实力已经下滑了好几个名次。
资金总量也在前几年被南京超越，江苏GDP第一的宝座让位于南京，只是时间问题。与之相反，伴随着沿海城市的衰弱，内陆一些强省会城市开始崛起，如武汉、成都、杭州、郑州、长沙、合肥。最新一批的国家中心城市，也都是给了内陆城市，分别是成都、武汉、郑州。国家高速铁路“八纵八横”规划中，成都、重庆、武汉、郑州、长沙、西安皆是占据3条以上的高速通道，是国家高铁枢纽型城市，就连南昌、贵州、昆明、南宁、兰州、乌鲁木齐这些弱省会，也都在2条以上，超越大多数沿海城市。
你认为茂名20年后会发展成什么样子？
茂名从市区建设而言目光短浅，买光吃光，剩下的空地过少，街道狭窄（茂名属下县市亦都基本如此），用网友的话是来说是个大县城。从交通建设而言汕湛距沈海二十多公里一南一北与市区擦边而过，不考虑辖下高州化州利益，广湛客专更是错过了县县通高铁良机，与广茂、深湛（目前还只是广湛）扎堆重叠于茂南（即使无法争取北线，也应争取过高化），这究竟是对茂南发展信心不足还是什么原因？不管何因，如不改变思维，再过二十年也无多大变化。
未来10年沿海城市哪个发展最好，最快呢？
感觉希望在北方，青岛。学深圳，青岛马上步入快车道。你尽甩锅，工资低，物价高，但是你离它而去，就极有可能是个笨蛋的选择。还是放眼看一眼不很长远的未来。它全面的开发海洋的能力，综合中国第一。不信你看看中国十四沿海开放城市，哪一个能像它这样，军事，体育，贸易，港口，科技，生物。噢，别拉下旅游，教育。青岛是军港，苏小明的军港之夜；青岛是港口，世界第七，青岛是中国的帆船之都，青岛是中国海洋科考母地。
青岛是，此处省略四个是。青岛，不为多数人知道，它还是世界财富管理中心，金融区，婷婷玉立的少女一样的亮丽。走吧，你会后悔的！叫我说光为一个啤酒泛起的浪漫，你也得留下来。当然，领略不了它的人还是走了吧。青岛，是未来发展最好的海滨之城，来吧，到崂山之巅看大洋的蓬勃日出，别的地方你看的是海。崂山之上看的是蔚蓝的太平洋。
海平面上升是由全球气候变暖、极地冰川融化、上层海水变热膨胀等原因引起的全球性海平面上升现象,最新研究显示未来10年全球海平面上升速度将明显加快。以每年上涨2毫米计算，预计10年后可能会上涨2厘米左右，对海滨影响不大，但是未来几十年如果不加以控制，海平面上升速度会更快，届时会对海滨城市产生较大的影响。。
十年后山东沿海城市里哪个发展的最好，适合年轻人发展？
应该是大青岛！一方面青岛集聚了重磅的国家战略，象山东自贸区，青岛一地占百分之四十多，而烟、济两地分享余额。上合示范区，全国唯一，正厅级编制，相当于烟潍的行政级别，并且另有政策加持。加上以往青岛积累的产业优势，短期内无出其右。青岛的房价，特别是黄岛、胶州、即墨等区块，下探到宜居价位，这对地方政府卖地收入、开发商谋利等造成了影响，但对于后续发展却是优势。
未来10年是农村发展潜力大，还是城市发展潜力大，对此你们怎么看？
可以肯定地说，只要国家改革开放政策和农村人城镇化政策不断加大进程步代，今年10年农村发展一定比城市要快。我国改革开放已进行了40年，沿海地区和一二三线城市建设已趋于饱和，国家要促进经济不断向前发展，就剩下广大农村这块处女地尚待开放，并让其萌发勃勃生机，以支撑国富民强的半壁江山。不仅如此，随着产业由沿海和城市向内地转移，经济建设的生命力已逐渐在新农村建设得到了证明，许多农村已不在是名符其实的农村，而是建设成了比城市更加优越的山水小镇和新型绿色家园，经济实力有超越普通城市迹象，农民也同时享受到了比城市普通市民更优越的生活。
网传印尼雅加达再有10年左右近半个城市将被海水淹没，全球沿海还能建摩天大楼吗？
印尼首都雅加达有可能被海水淹没是有它的原因，沿海能不能建摩天大楼取决于当地的地质条件。我们先看看雅加达的地理位置和地形条件，见下图：雅加达是印度尼西亚的首都，位于爪哇岛上，爪哇岛与加里曼丹、苏门答腊岛相比，是一个非常小的鸟屿，面积只有13万平方公里，却拥有1.4亿的人口，成为了世界上人口最多、密度最大的岛屿。
爪哇岛跟江苏省面积差不多，却容纳了几乎两倍于江苏的人口，而雅加达就占有1200多万。爪哇岛是一个东西狭长，南北很窄的一个岛屿，岛上有多座火山喷发留下的火山地貌，从地图上看就好象是青春少女的脸上长了“痘痘”一样，呈东西向均排列。雅加达就位于火山山脉前的沉积带上，爪哇海南岸，由于这里发育着热带雨林气候，终年高温多雨，降水量在1500mm以上，山前发育了多条河流，经过雅加达大大小河流有13条之多，其中最大的一条芝利翁河。
这里的地形地貌、河流发育与我们山东寿光、潍坊一带有着惊人的相似，2018~2019年寿光一带连续两年遭台风袭击，出现非常大洪水灾害，而雅加达也是如此，山前平原狭小，南北长不足百公里，地形无法展开，当流域内出现暴雨时，极容易出现洪水灾害，为此雅加达常常受到洪水威胁。雅加达水热配合较好，生物循环快，生物对火山山脉破坏力强，加之河程短，落差大，河流下切侵蚀力强，使得火山极容易被侵蚀，并把侵蚀掉的碎屑带到下游沉积，在山前堆积成松软的沉积层，形成了冲积平原。
▲世界上最肮脏的河流，芝利翁河榜上有名为什么雅加达有被海水淹没的可能？首先是地形的原因，这里的山前沉积平原面积不大，承受不了1200万人口的城市发展，人口多，要消耗水资源，而这么大的一座城市没有一条较大的河流供给。芝利翁河附近的一些制糖厂把废弃物丢到河里，一方面污染了河流，另一方面又堵塞了河道，城市居民不得不开采地下水，长期超采引起地下水位下降，地面下沉。
雅加达的海拔较低，从谷歌卫星图上显示，西北侧有一个国际机场，靠近海边，海拔不足10米，靠近海边的部分城市不足5米，地形狭小，城市又不得不向海边发展布局。爪哇岛主要由于火山喷发而形成的岛屿，之后经过长期的风化、剥蚀、堆积才把各火山山脉连接起来，形成了山前平原，平原的基底并不牢固，这些沉积物容易下沉，也会导致地面下降。
人类不合理的活动和缺乏自然条件的支撑，使得整座城市地面每年下沉17厘米，用不了二三十年多半个城市就会沉入海中。印尼专家甚至悲观地预测，到2050年，雅加达城区超过95%的土地都将低于海平面。现在雅加达城市的海拔最低处就已达海平面下2米，只能靠沿海的堤坝来抵御海水倒灌。从整个世界城市发展来看，日本太平洋沿岸城市人口众多，拥挤，地形狭小，同样也要面临着雅加达的问题，只是印尼处于经济发展初期，环境资源的开发得不到重视和治理，人类无节制的开发，才会出现人地不协调的矛盾。
人类要吞食自已酿成的恶果，雅加达不得不面临迁都。也不是世界上所有沿海的城市都面临着雅加达的问题， 这要看城市人口规模和地形条件，美国东部纽约、费城、华盛顿位于阿巴拉契亚山脉的东侧，地质条件条件较好，人口规模不大，而且人口增长速度放缓，这些地方建起高楼受影响也不是很大。澳大利亚东南海岸也不会受到限制，巴西东海岸城市也较多，巴西高原地质条件不错，建一些高楼也无妨，只要因地制宜，充分利用地形地物，合理发展，地球上每一处都会成为我们的幸福家园。
